vends pompe à huile M8 modèle 2020 amélioré

Je vends la pompe de mon moteur puisque remplacée par une Feuling.
Il s'agit du modèle stock amélioré qui règle le souci de sumping.
Elle à 7000 km, ce qui n'est rien pour une pompe qui baignait dans l'huile  

Elle se monte évidemment sur tout moteur M8 à partir de 2017...
Prix 80 euros. Hors frais de port.

Je peux fournir la came plate d'origine qui va avec  moyennant un petit supplément
40 euros.














Je peux fournir le PDF officiel qui correspond à cet amélioration fin 2019 (pas moyen de l'ajouter en pièce jointe à l'annonce...)

Vidéo comparative entre l’ancienne et la nouvelle pompe (merci louloupa)

Bonjour,
Toujours en vente?
Christophe

Très bonne idée d'upgrade pour ton modèle Christophe 

Bonjour,
Hélas non, affaire conclue hier...

Beatnick a écrit:Très bonne idée d'upgrade pour ton modèle Christophe 

Par rapport à la pompe HD upgradée, qu'est ce que la feuling a de mieux ?

Plein de choses pas forcément nécessaires :

27% more pressure and scavenge gear volume over stock
Increased and optimized passages, port holes and galleys requiring them to be matched up to a FEULING HIGH FLOW camplate #8017
42% more scavenge volume with matched passages, port sizing and holes to the engine case
68% more oil volume to the crankshaft and connecting rod bearing
Magnets to help protect gears and pressure relief valve

Plus de tout, donc meilleure lubrification et refroidissement.
Cà m'était surtout nécessaire pour la lubrification au ralenti puisque mon ralenti
est très bas : 620 RPM

Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que tu avais déjà fait le nécessaire en montant la pompe SE 2020 ref 62400247.
Si tu étais passé de l'ancien modèle à une Feuling, j'aurais compris, mais la 
D'autant que feuling reste avec des engrenages à 10 dents alors que la tendance est de passer à des engrenages à 8 dents.
Mais bon, pourquoi pas.

Je n’ai pas fait le nécessaire, il y avait déjà cette pompe d’origine; la Feuling est néanmoins supérieure en pression et débit à la pompe HD 2020
Encore une fois j’ai préféré maximiser la pression et le débit pour assurer le coup avec mon ralenti très bas..

Bonne nouvelle!
Tu es aussi sous thundemax?

Moi je suis à 470 T/m depuis 20 ans sous pompe HD    

Tu parles d’un modèle différent avec des contraintes et limitations différentes  ;)