plaque immatriculation , contrôle technique et autres...

Billevesées.....

Bon... j'ai l'impression que l'on ne coupera pas au contrôle technique de nos motos à partir d’octobre 2022.
Ok pour les pots importés  (je remettrai ceux d’origine que j'ai consciencieusement gardés...
Un problème se pose sur ma plaque immatriculation :quand j'ai acheté la moto (occasion ) j'ai viré la plaque d’origine (170X130 je crois) pour poser une plaque "illégale" de 175X 100.
Comme je n'ai pas envie d'engraisser encore les contrôles techniques avec visite + contre visite , je commence à réfléchir à poser une plaque homologuée 210X130...
Coup de chance , celle-ci  peut aller se fixer sous le tour pack (a l'endroit d'origine des us)... Est ce que ça vous parait conforme ?
Je suppose qu'elle doit être éclairée par la loupiotte située au dessus du feu arrière ... Pas de pot j'ai aussi change le feu stop pour un feu incolore avec ampoule rouge je trouve ça plus zouli; faut il que je remette le feu stop rouge d'origine ??
Je ne redoute pas trop la maréchaussée , mais plutôt les contrôleurs qui font souvent n’importe quoi ...
Merci de votre aide
 Bonne Route et Ride safe

Xylo du 31

une photo pour illustrer

Où est le catadioptre obligatoire fixé généralement au niveau de la plaque support d'immatriculation ?

A priori , il y a une lampe sur le feu stop (partie blanche) qui eclaire la plaque

Je ne parle pas de l'éclairage (obligatoire aussi) de la plaque mais du catadioptre obligatoire qui est un réflecteur de lumière:
"Le catadioptre est un élément qui est rendu obligatoire par la loi sur votre moto. Chaque motard se doit d'en avoir un, déjà pour sa propre sécurité, mais aussi pour éviter d'avoir des ennuis en cas de contrôle par exemple. Le catadioptre doit être positionné sur le support de plaque, afin qu'il soit bien visible."
Il y en a de toutes les formes (voir la règlementation).

Ok merci pour l'information; Je fixerai un catadioptre pour ce controle technique...

xylotuol31 a écrit:Ok merci pour l'information; Je fixerai un catadioptre pour ce controle technique...

A acheter un catadioptre,regardes si ta fourche en est équipée,d'origine il y en a un sur chaque tube et cela pourrait aussi faire l'objet d'une contre visite en cas de contrôle technique . 

J’ai la peinture full catadioptre  hard candy red metal flake avec un p’tit coup de lustreur il va reculer le mec du contrôle technique 

de mémoire la date d'octobre a été reportée pour 2023, au mieux.....

Dooooucement, dooooooooooucement !  

Sincèrement, la seule chose à faire pour l'instant c'est mettre une paire de silencieux d'origine dans le garage pour ceux qui ne ont changé leurs pots et ne l'ont pas encore fait, aukazou, et parce que tout le monde les donne (encore).

Pour le reste, attendez de voir si le CT devient effectivement obligatoire, et à quelle date ; 

Parce que dans le genre "serpent de mer"...