Flancs blancs rapportés

Bonjour à tous
Si celea gène ou pas a là bonne place, je  (ou modo) supprime.
J'ai monté ce we des flancs blancs rapportés de marque ATLAS, achetés sur mecathecnic. Sur les conseil' d'un copain j'ai commandé des modèles pour voiture en 16 pouce car ils sont larges de 5 cm au lieu de 2,8 pour les motos. Et je trouve que ça jette. Des photos des que mon GSM sera rechargé .

Bonne route.

Totoche 63 a écrit:Bonjour à tous
Si celea gène ou pas a là bonne place, je  (ou modo) supprime.
J'ai monté ce we des flancs blancs rapportés de marque ATLAS, achetés sur mecathecnic. Sur les conseil' d'un copain j'ai commandé des modèles pour voiture en 16 pouce car ils sont larges de 5 cm au lieu de 2,8 pour les motos. Et je trouve que ça jette. Des photos des que mon GSM sera rechargé .

Bonne route.

Aaaaaah ? Intéressant ça !!! Alors il est chargé ton portable ?    
Pressé de voir le rendu  

Je viens d’aller voir sur le site , ils font toutes les tailles de jante même du 21 et ça m’a l’air super intéressant comme procédé et y’a des bonnes appréciations des acheteurs  

38 roros pour des flancs réutilisables a chaque changement de semelles c'est plus économique que des flancs d'usines.

J’attends de voir les photos.
Je suis quand même septique sur la tenue dans le temps. J’ai déjà vu plusieurs voitures anciennes avec des flancs blancs qui se décollaient

J'en avais sur mon Ural. Ils se déforment avec le temps. Il faut les changer en même temps que les pneus.

Totoche 63 a écrit:Des photos des que mon GSM sera rechargé .

Bonne route.

 Quelle marque ton GSM, franchement faut pas que j’achète ce modèle, il est apparemment un peu extra méga long à la recharge....

me réjouis de voir les photo,
change de forfait et prend un Iphone 

bonne séance photo

j'en avais sur mon Sports, nickel, faciles a entretenir, je n'ai pas eu le moindre problème

http://www.passion-harley.net/t36983-mon-sportster-1200s-avec-ape-hangers

effectivement sur certaines voitures (anciennes )on vois nettement que c'est rapporté , puisque ca se decolle quand même un peu a la longue...maintenant sur moto , j'avoue que je n'en ai jamais vu … j'attend aussi la photo ..

Ben ça fait pareil sur les motos

Faut pas espérer que ça tienne 5 vies de pneus

tu as des photos sur le lien que j'ai mis 

oui a premiere vue….ca le fait

toujours pas de photos, le gsm doit être tombé dans la cuvette des toilettes!

Dans mon souvenir,de vieux, ça fout le camp et ça tient pas dans le temps.  

bonjour a tous, des tofs de ma monture, attention le GSM n'y est pour tout, le bonhomme n'aime pas trop ces machins la donc voila la belle, a voir vos commentaires ca a pas l'air de vous emballer, moi perso je trouve que cela vous change une meule. bonne route

Gaffe quand même , sur les BAR de collec, ces systèmes sont très controversés car abimant les jantes sur le long terme, si ce sont des systèmes qui se bloquent dans la jante, bien sûr

Atlas, c'est ceux que j'avais. Ils se bloquent dans la jante.

Moi ça m intéresse. Question installation ca se passe comment ? Ca se fait bien ? Faut démonter la roue ?

Ben vu que ça s'insère dans les jantes et que c'est rond et d'une pièce, il n'y a guère moyen de faire autrement

Ca se monte facilement. En revanche il faut bien savonner l'intérieur du flap et le flanc du pneu afin que ça s'aligne bien et que ça se plaque bien

Bin 

Je me rends pas bien compte, mais pourquoi ne pas acheter des pneus à flancs blancs direct .

Est-ce que le choix est très limité, est-ce le prix ?

Je pose la question en toute simplicité et en toute ignorance 

Ben moi j'avais les pneus neufs quand j'ai modifié la moto. Donc j'ai choisi de faire comme ça. Par la suite, j'ai toujours monté des pneus à flancs blanc

esthétiquement c'est pas mal il faudra voir dans le temps et comparer avec le prix d'un pneu à flanc blanc et un pneu sans + le flap blanc

Je pense que l intérêt c est surtout de ne pas être obligé de changer les 2 pneus avant qu ils soient arrivés "au bout" si tu veux des flancs blancs tout de suite.

exact, c'est le choix que j'avais fait 

Hello$
Alors je me suis un peu renseigné sur le sujet, 

il est vrai que les pneus à flancs blancs ne sont pas dans les premiers prix, mais il y a aussi des pneus sans flancs blanc plus chère, donc finalement ça se tient.. 

et ok je comprends le principe de ne pas changer ses pneu si ils sont neufs, et en même temps pourquoi ne pas les revendre pour sponsoriser son achat de vrai flanc blanc et bla bla bla 


Donc finalement on en revient toujours a la même conclusion, quoi que l'on fasse, tant que cela nous convient personnellement, et bin c'est cool 

Les flancs blancs rapportés sont intéressants quand il n'y a pas de pneus à flancs blancs de stock chez le monteur (surtout si c'est un monteur principalement de pneus de BAR)

Ou quand le pneu que l'on cherche ne se vend simplement pas avec des flancs blancs

Salut à tous 
Bébé  harleyiste en pleine modification de sa demoiselle existe t il à votre avis des pneus flancs blanc pour ma belle 1200 sposter de 2000
Après  quelques recherches les avis sont contraires... je me tourne donc vers vous pour être  éclairé 
Merci pour vos réponses...

Erreur de frappe pour sporster avant 2004 
Ma belle est de 2000 à  carbu

Et toujours erreur  de frappe , Sportster   avec 2 "t"