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Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par PAT12HD Sam 18 Nov 2023, 08:00
Mon Road King Spécial 2020 avait fait son temps. Il affichait 54.000 kms en 4 ans d’aventures.
J’avais essayé la Pan en 2021 à sa sortie et elle m’avait agréablement surpris.
Jeudi j’ai donc abandonné mon RK et pris livraison d’une PA1250S de 2022 avec quelques petites options :
- stage 1 Poivre avec pot et filtre SE
- valises hd sport (« sport » à tous les sens du terme … !)
- petit sabot de protection
J’avais débuté ma vie de motard sur un Trail en 1993 … avec un transalp … il y a eu quelques petites évolutions depuis
Voila l’engin
Je suis Aveyronnais mais ma concession est Harley 66 à Perpignan. Juste l’histoire d’une rencontre avec Pierre David le directeur suite au rapatriement de mon road Glide shouté par une « je vous ai pas vu » en 2019.
Concession au service client d’excellence, j’en dirais un mot spécifique dans la rubrique adhoc.
J’ai fait l’échange en remorque car les lots de pièces à rendre et à reprendre était un peu trop conséquent… ligne de pots en particulier
Alors premier trip de 100 bornes sur mes routes aveyronaises et . . . Sous les averses
Première surprise, le pot SE sans sa chicane fait un joli bruit
Deuxième surprise, mais purée où ils ont mis les reposes pieds !!!!!!
Bon je suis en rodage mais purée … ça envoi du bois … ! 150cv pour 240 kgs on s’envole
PS : Le RKS était en stage 2 et sortait 120cv à la roue mais avec 380 kgs
Je vais tranquillement la mettre à mon goût.
Déjà fait hier …
- support gps et connexion a la prise Jack sous la selle
- poignée pour mise sur centrale
- réhausseur risers pour confort position
À venir :
- ensemble clignotants avants arrières et feux auxiliaires DENALI
- selle SADDLEMEN
- et quelques accessoires cosmétique
À suivre
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par Big Al Sam 18 Nov 2023, 08:10
beau bestiau, je préfère nettement cette version de bagagerie qui s'intègre mieux à la ligne générale...
c'est un sacré changement et surement une très bonne bécane confortable et bonne à tout faire, je l'avais essayé et elle m'avait impressionné par sa puissance sa maniabilité et son confort, mais pour moi il manquera toujours le plaisir du gros moteur longue course qui tourne lentement et le côté custom aussi...
mais j'aime bien quand même l'aspect baroudeur roule toujours que dégage ce modèle...
Je te souhaite du plaisir...
c'est un sacré changement et surement une très bonne bécane confortable et bonne à tout faire, je l'avais essayé et elle m'avait impressionné par sa puissance sa maniabilité et son confort, mais pour moi il manquera toujours le plaisir du gros moteur longue course qui tourne lentement et le côté custom aussi...
mais j'aime bien quand même l'aspect baroudeur roule toujours que dégage ce modèle...
Je te souhaite du plaisir...
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par PAT12HD Sam 18 Nov 2023, 22:23
Big Al a écrit:beau bestiau, je préfère nettement cette version de bagagerie qui s'intègre mieux à la ligne générale...
c'est un sacré changement et surement une très bonne bécane confortable et bonne à tout faire, je l'avais essayé et elle m'avait impressionné par sa puissance sa maniabilité et son confort, mais pour moi il manquera toujours le plaisir du gros moteur longue course qui tourne lentement et le côté custom aussi...
mais j'aime bien quand même l'aspect baroudeur roule toujours que dégage ce modèle...
Je te souhaite du plaisir...
Merci
Pour la bagagerie, elles sont « sport » car les barillets sont assez spéciaux et ont tendance à s’échapper … il faut juste prendre le temps de bien les remettre et d’être souple avec eux.
Pour le côté custom je suis bien servi j’ai en stock un 1200R rigide et un 1340 custom softail.
On va tranquillement la mettre à mon goût et voir comment elle évolue
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par Fab of Sainté Dim 19 Nov 2023, 06:51
C'est sur ça va changer de confort et de conduite, pour l'avoir essayé, c'est une sacré bécane cette pan am
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par makhila15 Dim 19 Nov 2023, 07:02
c est un changement radical niveau loock et position de conduite
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ÉVOLUTION
par PAT12HD Mar 09 Jan 2024, 16:39
Voilà ma Pan finalisée à 99% dans ses évolutions
- selle
- bagagerie avec petite personnalisation « home made »
- bulle Puig
- adaptation reposes pieds serie Kahuna
- changement clignos avant et arrière par des DENALI T3
- feux additionnels S4 de DENALI
- pilotage des feux avec système DIAL DIM
- quelques chinoiseries au gré des découvertes sur Ali …
En mode
- semi léger ou léger
Ça y est elle adoptée !
- selle
- bagagerie avec petite personnalisation « home made »
- bulle Puig
- adaptation reposes pieds serie Kahuna
- changement clignos avant et arrière par des DENALI T3
- feux additionnels S4 de DENALI
- pilotage des feux avec système DIAL DIM
- quelques chinoiseries au gré des découvertes sur Ali …
En mode
- semi léger ou léger
Ça y est elle adoptée !
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par Big Al Mar 09 Jan 2024, 16:59
elle est au top maintenant avec tous ces équipements, j'aime bien la bulle Puig qui accentue le modernisme de la bécane et en plus elle doit mieux protéger...
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par PAT12HD Mar 09 Jan 2024, 17:26
MerciBig Al a écrit:elle est au top maintenant avec tous ces équipements, j'aime bien la bulle Puig qui accentue le modernisme de la bécane et en plus elle doit mieux protéger...
Oui trés bonne protection plus haute et plus ergonomique
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par RAOUL Mar 09 Jan 2024, 21:03
bons choix 
j'arrive à la révision des 16kkms et RAS
que du plaisir !
juste une info: les risers sont incompatibles avec l'installation d'une sacoche de réservoir avec tanklock
j'arrive à la révision des 16kkms et RAS
que du plaisir !
juste une info: les risers sont incompatibles avec l'installation d'une sacoche de réservoir avec tanklock
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par PAT12HD Mar 09 Jan 2024, 22:06
RAOUL a écrit:bons choix
j'arrive à la révision des 16kkms et RAS
que du plaisir !
juste une info: les risers sont incompatibles avec l'installation d'une sacoche de réservoir avec tanklock
Merci
J’ai pris une sacoche de guidon pas sur les photos qui est nickel
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par bertoy Jeu 18 Jan 2024, 16:41
PAT12HD a écrit:Voilà ma Pan finalisée à 99% dans ses évolutions
- selle
- bagagerie avec petite personnalisation « home made »
- bulle Puig
- adaptation reposes pieds serie Kahuna
- changement clignos avant et arrière par des DENALI T3
- feux additionnels S4 de DENALI
- pilotage des feux avec système DIAL DIM
- quelques chinoiseries au gré des découvertes sur Ali …
En mode
- semi léger ou léger
Ça y est elle adoptée !
de cette couleur et avec l'équipement question ; en duo ça donne quoi
A+
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par PAT12HD Jeu 18 Jan 2024, 20:47
En duo c’est top confort …bertoy a écrit:PAT12HD a écrit:Voilà ma Pan finalisée à 99% dans ses évolutions
- selle
- bagagerie avec petite personnalisation « home made »
- bulle Puig
- adaptation reposes pieds serie Kahuna
- changement clignos avant et arrière par des DENALI T3
- feux additionnels S4 de DENALI
- pilotage des feux avec système DIAL DIM
- quelques chinoiseries au gré des découvertes sur Ali …
En mode
- semi léger ou léger
Ça y est elle adoptée !
question ; en duo ça donne quoi
A+
Avec la suspension adaptative c’est le pied … on se croirait dans une ancienne Citroën mais avec une belle rigueur dans le cadre et un moteur au top
PAT12HD- Full Member
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Re: Du RKS114 au PAN AM 1250 S
par Fraverom34 Ven 19 Jan 2024, 18:37
Belle bécane, bien équipée sans fioritures !!
En remplacement de mon Street Glide (ça pourrait être difficile de m'en séparer...), cette Pan América m'intéresse pour sa polyvalence et sa "légéreté" !!
A voir bientôt, à essayer surtout !!
En remplacement de mon Street Glide (ça pourrait être difficile de m'en séparer...), cette Pan América m'intéresse pour sa polyvalence et sa "légéreté" !!
A voir bientôt, à essayer surtout !!
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