Crach Barre MOTEA
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Crach Barre MOTEA
Quelqu'un aurait-il acheté un crach barre MOTEA ?
La qualité est-elle au RDV ?
Car il y a un très grande différence en prix mais là il s'agit d'un élément de sécurité alors...
La qualité est-elle au RDV ?
Car il y a un très grande différence en prix mais là il s'agit d'un élément de sécurité alors...
Druide22- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Crach Barre MOTEA
je me posais la même question mais moi s'est plus pour l’arrière
mamouth- Full Member
- Son Age : 106
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: Crach Barre MOTEA
jamais de crach bar , une selle , et tete de fourche , qui était la même que sur ali express.
mais pas de problème de qualité .
mais pas de problème de qualité .
nikkozxr- Discoverer
- Son Age : 51
Ville et C.P : 59295 PAILLENCOURT
Harley-Davidson : street bob 114 21
Date d'inscription : 26/11/2021
Re: Crach Barre MOTEA
J'ai tenté chez MOTEA...tant que ça reste esthétique on peut considérer que ça peut faire le job ! et encore, j'ai renvoyé les lower fairing que j'avais commandés car je trouvais qu'ils faisaient "camelote".
S'agissant d'un crash-bar, je ne m'y risquerais pas...j'aurais trop peur de le voir se plier en cas de chute.
Parfois, il vaut mieux patienter un peu et économiser pour acheter du solide :)
S'agissant d'un crash-bar, je ne m'y risquerais pas...j'aurais trop peur de le voir se plier en cas de chute.
Parfois, il vaut mieux patienter un peu et économiser pour acheter du solide :)
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: Crach Barre MOTEA
Je pense qu'un crash-bar pour une chute à l'arrêt, le Motea fera très bien le taf.
Pour une chute en roulant, je ne suis pas sûr que le HD ne se plie pas.
Donc moi, je me contenterai du Motea et je partirai en week end avec la différence économisée.
Pour une chute en roulant, je ne suis pas sûr que le HD ne se plie pas.
Donc moi, je me contenterai du Motea et je partirai en week end avec la différence économisée.
Esquirol- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Au pied des Grands Causses
Harley-Davidson : Road King Classic 103 de 2015
Date d'inscription : 13/11/2019
Re: Crach Barre MOTEA
Comme tu dis, c'est un élément de sécurité. Perso, je regarderais sur LBC pour mettre de l'occasion mais en HD.
Après motea or not motea
Après motea or not motea
Pascal_1584- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : Pas-de-Calais
Harley-Davidson : Electra ultra classic 2008
Date d'inscription : 04/09/2019
Re: Crach Barre MOTEA
Sur le crash bar HD, il y a un sticker qui indique que c'est un élément de décoration et qu'il ne faut pas le considérer comme un élément de protection. Quand on voit comment c'est fixé on ne peut qu'approuver.
Joe_Weber- Qualified
- Son Age : 48
Ville et C.P : Paris 75000
Harley-Davidson : FLFB
Date d'inscription : 27/05/2020
Re: Crach Barre MOTEA
Solide la décoration alors, le mien n'a pas bougé quand l'electra s'est couchée sur un terrain à l'arrêt
Pascal_1584- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : Pas-de-Calais
Harley-Davidson : Electra ultra classic 2008
Date d'inscription : 04/09/2019
Re: Crach Barre MOTEA
En cherchant un peu, tu aurais trouvé une réponse ici:
http://www.passion-harley.net/t91981p210-motea-or-not-motea-pour-mon-street#3207912
On en reparle dans 6 mois quand tu ne seras toujours pas décidé à en acheter un...
http://www.passion-harley.net/t91981p210-motea-or-not-motea-pour-mon-street#3207912
On en reparle dans 6 mois quand tu ne seras toujours pas décidé à en acheter un...
Annihilator- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : (77) Marne la Vallée
Harley-Davidson : Fat Bob 13 RG Limited 20
Date d'inscription : 25/01/2013
Re: Crach Barre MOTEA
6 mois c’est optimiste, sa pompe à huile qu’il voulait changer alors qu’elle n’était pas en panne l’a occupé 8 moisAnnihilator a écrit:En cherchant un peu, tu aurais trouvé une réponse ici:
http://www.passion-harley.net/t91981p210-motea-or-not-motea-pour-mon-street#3207912
On en reparle dans 6 mois quand tu ne seras toujours pas décidé à en acheter un...
Sig- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Chevreuse Valley
Harley-Davidson : Entre deux
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: Crach Barre MOTEA
Ah ben ça. Entre ceux qui vont dire que Motea, c'est le top pour pas se faire enfler. Ceux qui vont dire qu'au contraire, faut pas prendre autre chose que les décorations, on a pas le cul sorti des ronces avec c't'histoire...
Surtout quand quelqu'un remet 10 balles dans le cochon...
Surtout quand quelqu'un remet 10 balles dans le cochon...
Annihilator- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : (77) Marne la Vallée
Harley-Davidson : Fat Bob 13 RG Limited 20
Date d'inscription : 25/01/2013
Re: Crach Barre MOTEA
Du coup le crash bar chromé ou black
marsu56- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Marsuland
Harley-Davidson : UN Fatboy/UN Iron 1200 à Marie
Date d'inscription : 27/06/2008
Re: Crach Barre MOTEA
et hop, 6 mois de plus....
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Crach Barre MOTEA
J'ai tenté le coup sur ma RGS
Impossible à monter car la patte centrale n'était pas soudée correctement, bref du temps perdu et retour illico chez Motea.
Impossible à monter car la patte centrale n'était pas soudée correctement, bref du temps perdu et retour illico chez Motea.
GPS29- Discoverer
- Son Age : 62
Ville et C.P : 29490
Harley-Davidson : Road king special
Date d'inscription : 03/01/2023
Re: Crach Barre MOTEA
Tu n’aurais pas une photo.
DOUDOU- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Crach Barre MOTEA
Motea ou H-D, c est fixé pareil. Après fer ou soudures de plus ou moins bonne qualité ça ne changera rien à l’arrêt, et sur une chute en roulant … pas sûr que ça change grand chose. J’ai du motea pour mon crash bar, j’en suis satisfait niveau esthetique, ça parait pas cheap. J’ai plus de budget aujd que lors de l’achat, mais je ne vois pas l’interêt d’en changer (alors que par exemple je vire le fairing motea pour du HD, et j’ai pris les valises chez HD aussi). Débat sans fin, chacun fait en fonction de ses goûts et moyens :)
RogerM87- Interested
- Son Age : 37
Ville et C.P : Corse
Harley-Davidson : Low Rider S 2020
Date d'inscription : 05/01/2022
Re: Crach Barre MOTEA
Et bien au risque d'en décevoir certains, je ne demanderai pas de photos, et j'ai choisi la couleur (comme pour la grille de radiateur évoqué dans un autre post) , je la choisirai "Chromée" comme l’ensemble des accessoires de mon RK.
Je viens de recevoir ma grille de protection HD ce soir et vais commandé la crash barre la semaine prochaine.
Ce Forum est avant tout (il parait...) un lieu d'échanges et de discussions et grâce à ça, les indécis et non initiés au monde HD apprennent et les autres s'informent ou informent.
Merci pour vos réponses données parfois avec humour et pour ce qui me concerne, (ça va faire plaisir à certains) fin du post.
Je viens de recevoir ma grille de protection HD ce soir et vais commandé la crash barre la semaine prochaine.
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Merci pour vos réponses données parfois avec humour et pour ce qui me concerne, (ça va faire plaisir à certains) fin du post.
Druide22- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Crach Barre MOTEA
Ça fait désordre quand même un crash bar Motéa avec une grille HD
marsu56- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Marsuland
Harley-Davidson : UN Fatboy/UN Iron 1200 à Marie
Date d'inscription : 27/06/2008
Re: Crach Barre MOTEA
Excuse moi, je n'ai pas été assez précis, du fait de vos précisions sur l’aspect "sécurité" de cette élément, il s'agit d'un crash bar HD...marsu56 a écrit:Ça fait désordre quand même un crash bar Motéa avec une grille HD
Druide22- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Crach Barre MOTEA
Moi j'ai changé le crash bar réduit HD pour mettre le crash bar Motea et les lower fairing de la même marque. Sincèrement au niveau qualité cela me semble relativement semblable, tout a fait correct en tout cas.
Il faut pas oublier que bcq de pièces HD sont fabriqués en Chine ou au Vietnam...
Il faut pas oublier que bcq de pièces HD sont fabriqués en Chine ou au Vietnam...
King Karl- Discoverer
- Son Age : 55
Ville et C.P : VERGIGNY 89600
Harley-Davidson : Road King Special 2022
Date d'inscription : 04/10/2022
Re: Crach Barre MOTEA
Esthetiquement y a il une difference?
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
erique- Discoverer
- Son Age : 59
Ville et C.P : Nord 59
Harley-Davidson : switchback 2016
Date d'inscription : 07/04/2021
Re: Crach Barre MOTEA
erique a écrit:Esthetiquement y a il une difference?
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
J'avais commandé un crash bar moustache, il faisait solide et avait de la gueule, même niveau soudure c'était très propre comparé à ce que j'ai pu voir chez HD... par contre je n'aimais pas sur mon Street je l'ai renvoyé, j'ai commandé les crash bar type Highway peg (quasiment une copie pour 5 fois moins cher), je reçois ça fin de semaine normalement, pour agrémenté mon avis sur Motéa, j'ai également reçu un Sissy de chez eux, très belle pièce en acier plein épaisse et solide, très propre, perso pour ce genre de pièce je ne vois pas l'intérêt de mettre 4 fois le prix pour un estampillage HD..
aethelstan31- Qualified
- Son Age : 37
Ville et C.P : 59870
Harley-Davidson : FXBB streetbob 2018
Date d'inscription : 28/03/2018
Re: Crach Barre MOTEA
Intéressant, ton retour et ton constat vont en intéresser plus d'un. Moi j'ai craqué pour du HD à 369€ pour la sécurité en cas de chute je préfère... Et puis quant on voit le prix des crash barres chez BMW (550€) on est conforté dans notre choix d'achat OEM...aethelstan31 a écrit:erique a écrit:Esthetiquement y a il une difference?
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
J'avais commandé un crash bar moustache, il faisait solide et avait de la gueule, même niveau soudure c'était très propre comparé à ce que j'ai pu voir chez HD... par contre je n'aimais pas sur mon Street je l'ai renvoyé, j'ai commandé les crash bar type Highway peg (quasiment une copie pour 5 fois moins cher), je reçois ça fin de semaine normalement, pour agrémenté mon avis sur Motéa, j'ai également reçu un Sissy de chez eux, très belle pièce en acier plein épaisse et solide, très propre, perso pour ce genre de pièce je ne vois pas l'intérêt de mettre 4 fois le prix pour un estampillage HD..
Druide22- Full Member
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Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Crach Barre MOTEA
Oui par contre je ne prendrais pas tout là-bas, par exemple la tête de fourche pour l'avoir vu à l'œuvre fait "cheap" et c'est une galère à monter, je vais partir sur du Memphis Shade et la ça pique (mais la différence sera amortie avec le sissy et les crash bar ) :pDruide22 a écrit:Intéressant, ton retour et ton constat vont en intéresser plus d'un. Moi j'ai craqué pour du HD à 369€ pour la sécurité en cas de chute je préfère... Et puis quant on voit le prix des crash barres chez BMW (550€) on est conforté dans notre choix d'achat OEM...aethelstan31 a écrit:erique a écrit:Esthetiquement y a il une difference?
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
J'avais commandé un crash bar moustache, il faisait solide et avait de la gueule, même niveau soudure c'était très propre comparé à ce que j'ai pu voir chez HD... par contre je n'aimais pas sur mon Street je l'ai renvoyé, j'ai commandé les crash bar type Highway peg (quasiment une copie pour 5 fois moins cher), je reçois ça fin de semaine normalement, pour agrémenté mon avis sur Motéa, j'ai également reçu un Sissy de chez eux, très belle pièce en acier plein épaisse et solide, très propre, perso pour ce genre de pièce je ne vois pas l'intérêt de mettre 4 fois le prix pour un estampillage HD..
aethelstan31- Qualified
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Ville et C.P : 59870
Harley-Davidson : FXBB streetbob 2018
Date d'inscription : 28/03/2018
Re: Crach Barre MOTEA
Il n'y a aucun rapport entre l'aspect et la qualité et aussi le lieu.King Karl a écrit:Moi j'ai changé le crash bar réduit HD pour mettre le crash bar Motea et les lower fairing de la même marque. Sincèrement au niveau qualité cela me semble relativement semblable, tout a fait correct en tout cas.
Il faut pas oublier que bcq de pièces HD sont fabriqués en Chine ou au Vietnam...
On peut bosser très bien partout et faire de la merde partout..... ce n'est qu'à l'usage que l'on sait et comme dans ce cas là l'usage c'est un carton.
J'ai vu le crashbar Hd à l'usage , je ne mettrais jamais de Motéa
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Crach Barre MOTEA
tdzeus30 a écrit:Il n'y a aucun rapport entre l'aspect et la qualité et aussi le lieu.King Karl a écrit:Moi j'ai changé le crash bar réduit HD pour mettre le crash bar Motea et les lower fairing de la même marque. Sincèrement au niveau qualité cela me semble relativement semblable, tout a fait correct en tout cas.
Il faut pas oublier que bcq de pièces HD sont fabriqués en Chine ou au Vietnam...
On peut bosser très bien partout et faire de la merde partout..... ce n'est qu'à l'usage que l'on sait et comme dans ce cas là l'usage c'est un carton.
J'ai vu le crashbar Hd à l'usage , je ne mettrais jamais de Motéa
Druide22- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BINIC 22520
Harley-Davidson : Road King standard 2017 stage1
Date d'inscription : 23/12/2021
Re: Crach Barre MOTEA
aethelstan31 a écrit:erique a écrit:Esthetiquement y a il une difference?
je me demande si cela ce voie ,avec quelques photos on pourrait comparer
J'avais commandé un crash bar moustache, il faisait solide et avait de la gueule, même niveau soudure c'était très propre comparé à ce que j'ai pu voir chez HD... par contre je n'aimais pas sur mon Street je l'ai renvoyé, j'ai commandé les crash bar type Highway peg (quasiment une copie pour 5 fois moins cher), je reçois ça fin de semaine normalement, pour agrémenté mon avis sur Motéa, j'ai également reçu un Sissy de chez eux, très belle pièce en acier plein épaisse et solide, très propre, perso pour ce genre de pièce je ne vois pas l'intérêt de mettre 4 fois le prix pour un estampillage HD..
Bah moi je sais: la constance dans la qualité de de production. Mon pote et moi on a commandé la même référence de sissy bar motea pour le même modèle de moto. Bah moi j'ai 3 millimètres en moins sur l'écartement. Résultat: je dois forcer comme un fou pour le poser/déposer sur les sabres, à tel point que parfois je laisse tomber. Mon pote le sien il glisse tout seul. Est ce que ca faut de payer 4x plus cher ? Probablement pas mais ca fait chier quand même...
Joe_Weber- Qualified
- Son Age : 48
Ville et C.P : Paris 75000
Harley-Davidson : FLFB
Date d'inscription : 27/05/2020
Re: Crach Barre MOTEA
C'est le choix cornélien classique pour les accessoires...
Pendant plus de 20 ans j'ai fait confiance à la "deutsch qualitat"en roulant sur des teutonnes et j'ai souvent payé le prix fort,mais il n'y avait pas (trop) le choix !
Pour HD c'est légèrement différent car il y a beaucoup plus de fournisseurs d'accessoires car le tuning est une raison d'être pour beaucoup d'entre nous
Il suffit de bien choisir le fameux rapport qualité/prix.... et c'est là que ça se gâte car HD a tendance à faire la piqûre du doute...;
Pour le crash bar ,j'ai eu la version d'un gris bien piquouzé par HD(à mon avis) avec l'argument suivant :
chez HD ,les crash bars sont testés pour protéger le conducteur en cas de crash mais en plus ils se déforment "intelligemment" ou se cassent suivant le choc pour ne pas endommager le cadre de la bécane (sic!) Fernand Raynaud aurait dit "c'est étudié pour"
Et sa conclusion:Ne pas regarder le prix car économie de départ avec un "Motéa" ou autre = risque de cadre plié donc grosse facture , économie envolée et bonjour le chèque de réparation !
Voili voilou
Pendant plus de 20 ans j'ai fait confiance à la "deutsch qualitat"en roulant sur des teutonnes et j'ai souvent payé le prix fort,mais il n'y avait pas (trop) le choix !
Pour HD c'est légèrement différent car il y a beaucoup plus de fournisseurs d'accessoires car le tuning est une raison d'être pour beaucoup d'entre nous
Il suffit de bien choisir le fameux rapport qualité/prix.... et c'est là que ça se gâte car HD a tendance à faire la piqûre du doute...;
Pour le crash bar ,j'ai eu la version d'un gris bien piquouzé par HD(à mon avis) avec l'argument suivant :
chez HD ,les crash bars sont testés pour protéger le conducteur en cas de crash mais en plus ils se déforment "intelligemment" ou se cassent suivant le choc pour ne pas endommager le cadre de la bécane (sic!) Fernand Raynaud aurait dit "c'est étudié pour"
Et sa conclusion:Ne pas regarder le prix car économie de départ avec un "Motéa" ou autre = risque de cadre plié donc grosse facture , économie envolée et bonjour le chèque de réparation !
Voili voilou
Adonfdesix- Full Member
- Son Age : 82
Ville et C.P : Nord Isère 38
Harley-Davidson : Low Rider "S" 2020
Date d'inscription : 15/11/2021
Re: Crach Barre MOTEA
Faut essayer de trouver l'original même unpeu plus cher ça vaut le coup
ANISS- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : FES - MAROC
Harley-Davidson : ROAD KING classic 2010
Date d'inscription : 15/11/2011
Re: Crach Barre MOTEA
Pas faut , on ne joue pas avec la sécuritéAngegabriel a écrit:J'ai tenté chez MOTEA...tant que ça reste esthétique on peut considérer que ça peut faire le job ! et encore, j'ai renvoyé les lower fairing que j'avais commandés car je trouvais qu'ils faisaient "camelote".
S'agissant d'un crash-bar, je ne m'y risquerais pas...j'aurais trop peur de le voir se plier en cas de chute.
Parfois, il vaut mieux patienter un peu et économiser pour acheter du solide :)
DomDom02- Newbie
- Son Age : 75
Ville et C.P : Paris 06
Harley-Davidson : roadking
Date d'inscription : 12/10/2022
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