Pompe à vélo ????

Salut a tous
Petit post pour savoir ce que vous avez mis sur vos meules et vos ressenti... pour un look plus bas et le confort ....
Merci

C' est vague lol

J aimerais un look plus rabaissé....

Progressive suspension 12’  Regarde sur la présentation de ma bécane.. on voit tout....

.
Dégonfler les pneus, ... ça peut le faire ....

giric41 a écrit:.
Dégonfler les pneus, ... ça peut le faire ....

  je kiff

j ai monté des arnotts , c est joli à l arret car posé sur la roue par contre pour rouler il faut gonfler les amortisseurs donc rouler en position haute sinon tes amortisseurs te servent a rien

Ca doit avoir un sacré coup ?
Et personne n a monté d amortisseur plus court ?

ROM'' a écrit:Ca doit avoir un sacré coup ?
Et personne n a monté d amortisseur plus court ?

Progressive suspension... allô koi... c’est plus court oui.... 

Legend Air a l’arrière et je pense mettre des progressives suspensions à l’avant aussi

Jujumanou a écrit:

ROM'' a écrit:Ca doit avoir un sacré coup ?
Et personne n a monté d amortisseur plus court ?

Progressive suspension... allô koi... c’est plus court oui.... 

Plus court que l origine... sans passer par la case pneumatique

J'avais monté des progressive suspension en 11", c'était très jolie mais à rouler un enfer ... pas niveau confort car en nightrod on s'en cogne ^^ mais plutôt parce que c'est tellement bas que tu touches partout à la moindre imperfection, surtout dans les virolos ...
J'avais aussi défoncé mon faisceaux sous le passage de roue.
Je pense que les 12" sont le bon compromis ;)

Mika59 a écrit:J'avais monté des progressive suspension en 11", c'était très jolie mais à rouler un enfer ... pas niveau confort car en nightrod on s'en cogne ^^ mais plutôt parce que c'est tellement bas que tu touches partout à la moindre imperfection, surtout dans les virolos ...
J'avais aussi défoncé mon faisceaux sous le passage de roue.
Je pense que les 12" sont le bon compromis ;)

Merci Mika !!! Aurais tu des photos stp de ta belle en 11" pour que je me rende compte merci

Yep :

Superbe machine !!!!
J adooore !!!!

ROM'' a écrit:Superbe machine !!!!
J adooore !!!!

Ho merci, elle est juste comme je l'imaginait ;)

Je ressort le post
Chers amis Vrodiens serait il possible que ceux qui ont également rabaissé leur vrod et muscle si possible postent une photo de leur jouet avec l explication de leur modif svp . Merciiiiii

D'autant qu'a l'origine ils sont en 13"
Alors peut etre le 12" passe aussi mais a voir com dit Mika59
Sinon tu as aussi des abaisseurs mais bon ... 
on m'a pas conseiller ça !
A toi de voir!!!

Pas pour les kits abaisseurs qui font que les amortisseurs ne travaillent pas correctement ( oh les feignants lol )
Avant d acheter les amortisseurs en 12" je serai curieux d avoir des photos, impressions , avis , retours de ceux qui en ont mis ......
Merci

legend air, il existe une tof sur le forum

Merci
Mais j aimerais des photos avec le ressenti du proprio stp

Personne ?

ROM'' a écrit:Merci
Mais j aimerais des photos avec le ressenti du proprio stp

Up .......

Tu roule solo ou duo ? Le soucis pour rouler rabaisser,  ça devient raide et souvent à deux ça touche sous le garde boue ...

90% du temps solo ....  les 10% restant c est ma ptite  qui monte derrière 50 kg donc ça va ....

Ce que je reproche aux Darty Air, c’est que si tu gonfles pas assez tu tapes partout, si tu gonfles un peu plus, en detente les amortis cognent. Il faut vraiment avoir toujours la bonne pression en fonction du poids, du temps aussi car le réglage est différent si il fait froid ou chaud (densité de l’air). Le résultat fait que finalement même si c’est sympa et confortable, c’est casse-c….
C’est peut être valable aussi pour les autres marques, je ne dis pas.
Je songe à passer sur des Classic en 11 pouces et revendre les Darty Air…
Je me tâte.

Hello,

Si cela peu aider, j'ai eu des dirty air, que j'ai revendu pour passer en 11" de chez Progressive Suspension, look sublime, mais ça frotte et ça frotte et ça frotte encore ... Je suis parti au Mans avec les 11" (Lille-Le Mans), ça été mais super chiant aussi. J'ai revendu et je suis reparti sur des Dirty Ait.
Bécane vendu depuis, aux dernières nouvelles, les Dirty y sont encore ;)

Mika59 a écrit:Hello,

Si cela peu aider, j'ai eu des dirty air, que j'ai revendu pour passer en 11" de chez Progressive Suspension, look sublime, mais ça frotte et ça frotte et ça frotte encore ... Je suis parti au Mans avec les 11" (Lille-Le Mans), ça été mais super chiant aussi. J'ai revendu et je suis reparti sur des Dirty Ait.
Bécane vendu depuis, aux dernières nouvelles, les Dirty y sont encore ;)

Mais j’ai été un peu con a l’achat car j’avais pas vu qu’il fait les amortos pour le VROD spécialement….

Merci les gars pour votre retour !
Quand vous dites 11" .... ca veut dire que ça fait 11 dégonflé et que vous pouvez remonter après ?

ROM'' a écrit:Merci les gars pour votre retour !
Quand vous dites 11" .... ca veut dire que ça fait 11 dégonflé et que vous pouvez remonter après ?

11 pouces c’est la longueur de l’amortisseur classique. Le principe des suspensions gonflables c’est que tu fais varier la longueur justement suivant ce que tu souhaites…