En 883... combien sommes nous sur le Forum Passion-Harley

Moi perso, c'est ma première harley. Et le budget à pour ma part été une variable non négligable dans mon choix ! Mais quand la passion est là, le choix à prix egal entre une harley et autre choses se pose. En general, la passion l'emporte...
Alors même si c'est la "  petite" de chez Harley, et que je ne pense pas m'en separer ( au pire la refiler à ma chère et tendre ), c'est pour l'instant l'objet de tout mes vices les plus inavoués !!!
Alors combien sommes nous ????

SPIP a écrit:Moi perso, c'est ma première harley. Et le budget à pour ma part été une variable non négligable dans mon choix ! Mais quand la passion est là, le choix à prix egal entre une harley et autre choses se pose. En general, la passion l'emporte...
Alors même si c'est la " petite" de chez Harley, et que je ne pense pas m'en separer ( au pire la refiler à ma chère et tendre ), c'est pour l'instant l'objet de tout mes vices les plus inavoués !!!
Alors combien sommes nous ????

Quand j'ai acheté mon Sporty en 1976 ! le 883 actuel n'était pas né. Mais j'aurai pu écrire la même chose que toi .
PS: (ma femme pilote pas les 2 roues )

Euh si 1000 fonte le premier sporster, vendu comme un 900 faisait 883 puis 1000 puis à nouveau 883

tdzeus30 a écrit:Euh si 1000 fonte le premier sporster, vendu comme un 900 faisait 883 puis 1000 puis à nouveau 883

Dac ho dac Doc, mais en 76 à Lyon il n'y avait que le 1000 HLH et le 1000 XLCR en vitrine. Et pas de Cons. Moto Driver n'était pas encore HD.
Petite anecdote: Charles Coutard avait l'autorisation de faire la première révision sous garantie.( surtout néness, son Singe et mécano )
Je crois que tous ces gens passionés et amoureux de deux roues, m'ont aidés à garder tant d'années mon 1er Sporty

Désolé de m'étendre hors sujet SPIP

Voici la mienne c'est ma première HD et je suis fan c'est un sporty de 99 carbu évidemment avec tous ses défauts mais c'est pour ça que je l'aime
good vibrations


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Allez je vais lui dire bonsoir
A+ a tous

Voici mon Sporty 883, c'est aussi ma première Harley et elle ne sera jamais vendu. Je l'adore et elle recoit des p'tits modifs chaque hiver.

moi aussi, reste en 883, trop de bornes pour passer en 1200, pas envie de peter mon moulin .... et vu ma conduite , j en ai bien assez .... pi j en suis super content comme ca !!!

Bon aller,c'est avec Pepette que j'méclate encore quelques modifs sur l'avant et ça ira(pour l'instant)...

present aussi en 883 de 2001, faut dire que pour commencé c'est deja bien, il est vrai que c'est la plus accessible des harley.

allez bonne route

883R 2007



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+1 : j'ai trouvé un 883R pour ma chérie, et je lui pique dès que je peux.

C'est le 2ème 883R que nous avons, je ne suis pas près de le vendre, celui ci! Ca marche bien, c'est maniable, fiable, économique, joueur, orange...

maniable et fiable tout depend si il tend vers la config d'origine ou s'il s'en éloigne a grand pas .
Mais il est quand même rare que les gens qui en ont une se plaignent.

moi aussi j'en ai 1 de 883 et il est super

1000 XLX de 1979

[img][/img]

pour le plaisir des yeux

883 de 90 "

moi 883 Iron 2009 j'adore mais ma femme veux passer le permis pour me la piquer !!!!

moi aussi j'ai un Iron 883 et mon mec me la pique lui, pour la laver, faire le plein, la révision , je lui prête avec plaisir

Le ti 8 de ma Coco
Version grande ballade

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Version tite ballade

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Mon Sport's de 2001 !
C'est marrant, mais j'avais une idée très arrêtée sur ma harley !
Elle devait être noire, avec un carbu et avec des commandes avancées ...

Moi j'ai un 883R de 2006, j'en suis content et je m'éclate avec (dans tous les sens du terme )
C'est ma première Harley, mais pas ma première ni ma dernière moto, quand j'aurai un peu de moyen je craquerai pour une Triumph Bonneville, bah oui, y'a pas que Davidson dans la vie (mais j'ai pas dis que je me séparerai de celle là



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Crazy Noxious a écrit:Moi j'ai un 883R de 2006, j'en suis content et je m'éclate avec (dans tous les sens du terme )
C'est ma première Harley, mais pas ma première ni ma dernière moto, quand j'aurai un peu de moyen je craquerai pour une Triumph Bonneville, bah oui, y'a pas que Davidson dans la vie (mais j'ai pas dis que je me séparerai de celle là



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C'est moi qui ai pas bien digérer les whisky de hier soir ou les pots sont pailletés ?????

883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours . Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...

pas paillete plutot bien mouillé

elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.

darksamu a écrit:pas paillete plutot bien mouillé

elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.

Apéro trop arrosé hier soir. Désolé Me disais aussi que ça faisait un peu barbie....

ChrisBee78 a écrit:883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours . Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...

Et voila
http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412026

Tobaccoburst a écrit:

darksamu a écrit:pas paillete plutot bien mouillé

elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.

Apéro trop arrosé hier soir. Désolé Me disais aussi que ça faisait un peu barbie....

oui elle est pailletée après quelques verres
La photo est prise sous la pluie

brissou50 a écrit:

ChrisBee78 a écrit:883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours . Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...

Et voila
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Au niveau confort je me suis tapé 800 bornes le week end dernier avec mon 83R et mes reins s'en sont pas encore remis. Faut dire que je suis allé faire un tour du côté du Morvant et la bas y'a des p'tites routes tellement défoncée que même au Kossovo ils doivent pas avoir les mêmes