Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[mitchum]

hé les gars, pour le CT les silencieux d'origines suffises

[Mike the bike]

Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

c'est clair

[MaxDelf]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie ...

Le CT c'est juste pour le bruit? Alors, arrêtez de vociférer les gars, vous m'ensourdez 

[Manico]

Oui tu as raison, à la mise en place ça passera, puis un jour il feront la pollution et là, les stages 1 !!!
Les plus anciens ici se souviennent du CT auto, au début c'etait pas trop violent,les voitures anciennes (années 50/60), c était bienveillant. Aujourd'hui rouler en ancienne n'est pas simple: Je ne parle pas ici des voitures de prestige, mais des voitures populaires dont le cout de la restauration est souvent supérieur à leur valeur.

[Mike the bike]

Après pour les machines recalées, il y a cette possibilité.

[GRATIAN64]

Après pour les machines recalées, il y a cette possibilité.




La classe

[louloupa]

Oui tu as raison, à la mise en place ça passera, puis un jour il feront la pollution et là, les stages 1 !!!
Les plus anciens ici se souviennent du CT auto, au début c'etait pas trop violent,les voitures anciennes (années 50/60), c était bienveillant. Aujourd'hui rouler en ancienne n'est pas simple: Je ne parle pas ici des voitures de prestige, mais des voitures populaires dont le cout de la restauration est souvent supérieur à leur valeur.

bien sûr qu 'ils vont faire la pollution , et pas un jour , mais dés le début et ce ne sera pas un problème , en stage 1. 2. ou 3 . Il faudra juste remettre le cata provisoirement .

[Hugo]

Oui tu as raison, à la mise en place ça passera, puis un jour il feront la pollution et là, les stages 1 !!!
Les plus anciens ici se souviennent du CT auto, au début c'etait pas trop violent,les voitures anciennes (années 50/60), c était bienveillant. Aujourd'hui rouler en ancienne n'est pas simple: Je ne parle pas ici des voitures de prestige, mais des voitures populaires dont le cout de la restauration est souvent supérieur à leur valeur.

On est des vaches à lait ,hélas on va devoir racker,mais si tu as un bon réseau d'amis ou de connaissances,tu passeras ton CT tranquillou même avec 300g de CO2 et 150 décibels

[grej.]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie en agglo. Dans la pampa on voit peut-être passer 10 motos par jour et le bruit peut plaire, quand vous en entendez une toutes les 10 seconde c’est juste insupportable. Les restrictions diverses ne me plaisent pas, le CT non plus, mais la lutte contre le bruit je suis pour. Et ça ne concerne pas que les villes, demandez leur avis aux gens dans les cols style ballon d’Alsace qui n’en peuvent plus. Comme disait l’autre, la liberté des uns s’arrête où commence celle des autres, ne pas l’admettre ne peut conduire qu’à des réactions violentes type interdire purement et simplement les motos dans certains endroits, ce qui existe déjà et est la conséquence directe du manque total de respect de certains motards pour le reste de la population. Mais bon voir un peu loin n’est pas donné à tout le monde.

C'est avec des réflexions comme ça qu'on on est arrivé là

[phil17132]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie en agglo. Dans la pampa on voit peut-être passer 10 motos par jour et le bruit peut plaire, quand vous en entendez une toutes les 10 seconde c’est juste insupportable. Les restrictions diverses ne me plaisent pas, le CT non plus, mais la lutte contre le bruit je suis pour. Et ça ne concerne pas que les villes, demandez leur avis aux gens dans les cols style ballon d’Alsace qui n’en peuvent plus. Comme disait l’autre, la liberté des uns s’arrête où commence celle des autres, ne pas l’admettre ne peut conduire qu’à des réactions violentes type interdire purement et simplement les motos dans certains endroits, ce qui existe déjà et est la conséquence directe du manque total de respect de certains motards pour le reste de la population. Mais bon voir un peu loin n’est pas donné à tout le monde.

C'est avec des réflexions comme ça qu'on on est arrivé là

[JackR]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie en agglo. Dans la pampa on voit peut-être passer 10 motos par jour et le bruit peut plaire, quand vous en entendez une toutes les 10 seconde c’est juste insupportable. Les restrictions diverses ne me plaisent pas, le CT non plus, mais la lutte contre le bruit je suis pour. Et ça ne concerne pas que les villes, demandez leur avis aux gens dans les cols style ballon d’Alsace qui n’en peuvent plus. Comme disait l’autre, la liberté des uns s’arrête où commence celle des autres, ne pas l’admettre ne peut conduire qu’à des réactions violentes type interdire purement et simplement les motos dans certains endroits, ce qui existe déjà et est la conséquence directe du manque total de respect de certains motards pour le reste de la population. Mais bon voir un peu loin n’est pas donné à tout le monde.

C'est avec des réflexions comme ça qu'on on est arrivé là

Le bruit est un autre problème qui n'a pas entraîné le CT moto. C'est uniquement une affaire d'argent et de lobbys. Payer quelqu'un pour faire ce qu'on vérifie tous, quel est l'intérêt hormis générer du business ? Je n'y connais rien en mécanique, mais je sais reconnaître un pneu à changer, des freins qui ne freinent plus, vérifier la pression des pneus avant chaque trip, vérifier mon éclairage... Le reste, c'est mon concessionnaire dont c'est le métier qui m'avertit. Reste effectivement une frange de population inconsciente mais je ne pense pas qu'elle roule en moto, mais plutôt en scooter (quand on voit l'état de certains scooters  ). Dans cette mise en place du CT, tout est mélangé : les inconscients relatés plus haut, les accidents dûs aux risques pris par certains motards (vitesse, dépassement limite...), le bruit... Tout cela pour faire croire à ceux qui ne connaissent pas le monde moto (je suis motard mais je ne prétends pas le connaître), que ce CT sera une avancée. Il ne changera strictement rien.

[louloupa]

Le bruit est un autre problème qui n'a pas entraîné le CT moto. C'est uniquement une affaire d'argent et de lobbys. Payer quelqu'un pour faire ce qu'on vérifie tous, quel est l'intérêt hormis générer du business ? Je n'y connais rien en mécanique, T'inquiète pas , le contrôleur non plus mais je sais reconnaître un pneu à changer, des freins qui ne freinent plus, vérifier la pression des pneus avant chaque trip, vérifier mon éclairage... Le reste, c'est mon concessionnaire dont c'est le métier qui m'avertit.  changera strictement rien.

[JackR]

[tdzeus30]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie en agglo. Dans la pampa on voit peut-être passer 10 motos par jour et le bruit peut plaire, quand vous en entendez une toutes les 10 seconde c’est juste insupportable. Les restrictions diverses ne me plaisent pas, le CT non plus, mais la lutte contre le bruit je suis pour. Et ça ne concerne pas que les villes, demandez leur avis aux gens dans les cols style ballon d’Alsace qui n’en peuvent plus. Comme disait l’autre, la liberté des uns s’arrête où commence celle des autres, ne pas l’admettre ne peut conduire qu’à des réactions violentes type interdire purement et simplement les motos dans certains endroits, ce qui existe déjà et est la conséquence directe du manque total de respect de certains motards pour le reste de la population. Mais bon voir un peu loin n’est pas donné à tout le monde.

He mon pote, l'avis des mecs de Neuilly (cad des riches fragiles de la portugaise), clairement on s'en tape, achètes toi un vélo électrique et va draguer les  vertes malodorantes et fous nous la paix

on est pas démocrates ?? ben non, on ne l'est pas sauf si ça nous arrange , c'est comme ça, mauvaise fois et excès sont nos deux mamelles

[run666]

Faites les durs mais le bruit des motos est une plaie en agglo. Dans la pampa on voit peut-être passer 10 motos par jour et le bruit peut plaire, quand vous en entendez une toutes les 10 seconde c’est juste insupportable. Les restrictions diverses ne me plaisent pas, le CT non plus, mais la lutte contre le bruit je suis pour. Et ça ne concerne pas que les villes, demandez leur avis aux gens dans les cols style ballon d’Alsace qui n’en peuvent plus. Comme disait l’autre, la liberté des uns s’arrête où commence celle des autres, ne pas l’admettre ne peut conduire qu’à des réactions violentes type interdire purement et simplement les motos dans certains endroits, ce qui existe déjà et est la conséquence directe du manque total de respect de certains motards pour le reste de la population. Mais bon voir un peu loin n’est pas donné à tout le monde.

He mon pote, l'avis des mecs de Neuilly (cad des riches fragiles de la portugaise), clairement on s'en tape, achètes toi un vélo électrique et va draguer les  vertes malodorantes et fous nous la paix

on est pas démocrates ?? ben non, on ne l'est pas sauf si ça nous arrange , c'est comme ça, mauvaise fois et excès sont nos deux mamelles

Eh ben pour une fois que je suis entièrement d’accord avec un modo …

[sweedblue]

On commence à causer mamelles, c’est interessant! Mais n’oublions pas la manif FFMC de samedi:
J’hésite entre un sitting encadré par les FDO devant la préfecture d’Avignon (c’est là que je cotise, mais je trouve qu’on est trop sages)
Et un run Marseille-Montpellier avec blocage des grands rond-points à Vitrolles, Arles, Nimes… ‍


Complément d’information :

Ce n’est pas juste Marseille-Montpellier mais un grand regroupement sudiste, venez nombreux, on tire peut-être les dernières cartouches.

[Pascal 74]

Lieux pour le sud de la France...

#NonauCT2RM, 25 Novembre - Fédération Française des Motards en Colère (ffmc.asso.fr)

[Doume56]

Je vois que dans le sud ça bouge . Par contre j'ai fait le tour des sites locaux de la FFMC et pour l'instant rien dans l'ouest . Si il y en a qui ont des infos, je suis preneur.

[Mike the bike]

En Corrèze nous avons d'autres priorités.....

[louloupa]

FFMC 19 : 

FFMC 46 , collecte des jouets de noël , le 9 décembre . Dans le Lot , toujours un temps d' avance . 

[sweedblue]

Je dois faire un choix: ce n’est pas le RK qui ira se balader à Montpellier, un panier refusant catégoriquement tout CT est plus pratique pour transporter bières et casse croute, et illustrer l’idée qu’à 47 ans une moto entretenue est toujours capable de rouler en sécurité. 🥸

[Paul30]

Je serai au stade des costières (Nîmes ) à 10 h, peut-être l'occasion d'en retrouver certains.

[MAZOUT]

Je dois faire un choix: ce n’est pas le RK qui ira se balader à Montpellier, un panier refusant catégoriquement tout CT est plus pratique pour transporter bières et casse croute, et illustrer l’idée qu’à 47 ans une moto entretenue est toujours capable de rouler en sécurité. 🥸
  
Tout à fait d'accord 

[MaxDelf]

Je serai au stade des costières (Nîmes ) à 10 h,  peut-être l'occasion d'en retrouver certains.

 Bonne idée, je te tiens au courant

[sweedblue]

Je serai au stade des costières (Nîmes ) à 10 h,  peut-être l'occasion d'en retrouver certains.

 Bonne idée, je te tiens au courant

Pareil pour moi, arrivant d’Arles avec les Marseillais (vous devriez reconnaître mon 3 roues)

[Mike the bike]

Bien Bla bla car, bonne initiative du groupe.

[louloupa]

En lisant les différents articles sur le CT , il semblerait que le tarif serait plutôt 70€ que les 50 annoncées au départ . 

[Mike the bike]

Perso, je viens de faire un petit mail à Blablacar pour leur transmettre notre impression. 


@ Louloupa, il va falloir monter aux créneaux rapidement, si les GJ ne disent plus rien sur

la qualité de vie et les différentes restrictions, les motards vont devoir se faire entendre c'est certain.

[sweedblue]

En lisant les différents articles sur le CT , il semblerait que le tarif serait plutôt 70€ que les 50 annoncées au départ . 

Bah oui, on nous a longtemps parlé de 50€,…… puis d’un prix libre (c’est du commerce) qui devrait autour de 50/60, alors pourquoi pas 70 ?

Bi3n peu, quand on sait que ces friqués de bikers peuvent laisser 400 chez HD pour une révision de base. 

Faut prendre le pognon ou il se trouve ! 

[diegonice]

Ça commence sérieusement à me péter les couilles ce CT , j'envisage même si ça continue à me séparer de la moto même si se serait un crève cœur

[Mike the bike]

Ça commence sérieusement à me péter les couilles ce CT , j'envisage même si ça continue à me séparer de la moto même si se serait un crève cœur

Je devrai pas l'avouer, mais l'idée m'a traversé l'esprit, surtout avec trois motos et 6 voitures, ça commence à me prendre la tête gentiment.

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