Fat boy 107 / 114
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Fat boy 107 / 114
En regardant les annonces d'occasion des Fat Boy je constate une grosse différence de prix entre les 2 (1745/1868)
qu'est ce qui justifie cette différence
le moteur ou il y a autre chose qui m'a échappé
A+
qu'est ce qui justifie cette différence
le moteur ou il y a autre chose qui m'a échappé
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bertoy- Full Member
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Re: Fat boy 107 / 114
je pense qu'il n'y a aucune différence, privilégie un modèle à partir de 2020 qui bénéficie de la dernière pompe à huile, après le moteur ç'est une question de préférence, je préfère le 114 que je trouve plus expressif et plus coupleux avec plus d'inertie, mais un 107 avec un bon stage 1 ou 2 sera bien aussi...
Big Al- Full Member
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Re: Fat boy 107 / 114
Les 107 sont souvent boudés en occasion, ce qui permet de faire des achats intéressants.
Pour le prix d'un 114, on peut acheter un 107 et faire à minima un stage 2, ou même un stage 3 124ci (à mon sens cette dernière option est de loin la meilleure). L'agrément final sera bien supérieur à celui d'un 114 stock.
Pour le prix d'un 114, on peut acheter un 107 et faire à minima un stage 2, ou même un stage 3 124ci (à mon sens cette dernière option est de loin la meilleure). L'agrément final sera bien supérieur à celui d'un 114 stock.
Beatnick- Full Member
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Re: Fat boy 107 / 114
merci pour les réponses
mais hormis le moteur ,y a t il d'autres différences , car l'écart de prix en occasion est de plusieurs milliers d'euros
A+
mais hormis le moteur ,y a t il d'autres différences , car l'écart de prix en occasion est de plusieurs milliers d'euros
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bertoy- Full Member
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Re: Fat boy 107 / 114
Non, il n'y a que le moteur qui change.
Pour être précis, cylindres, pistons, aac, bielles, et filtre à air sont différents.
Pour être précis, cylindres, pistons, aac, bielles, et filtre à air sont différents.
Beatnick- Full Member
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louloupa- Full Member
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Re: Fat boy 107 / 114
donc il vaut mieux privilégier un 114 à partir de 2020,
à moins de trouver la bonne occase en 107
A+
bertoy- Full Member
- Son Age : 68
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Harley-Davidson : flhtk 2014
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Fat boy 107 / 114
Bonjour,
C'est comme les voitures, ils débloquent quelques chevaux et t'a l'impression d'avoir un nouveau moteur de sorti dans le nouveau modèle
Le 107 est top, je l'ai mis en stage 2 avec AAC S&S et carto Don performance c'est parfait.
C'est comme les voitures, ils débloquent quelques chevaux et t'a l'impression d'avoir un nouveau moteur de sorti dans le nouveau modèle
Le 107 est top, je l'ai mis en stage 2 avec AAC S&S et carto Don performance c'est parfait.
Lecoeuchek- Discoverer
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Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Fat boy 107 / 114
si tu restes stock ou en stage 1, mieux vaut le 114, sinon stage 2 sur un 107 et c'est top, en plus si tu payes le 107 moins cher ça financera le stage 2...
Big Al- Full Member
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Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
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Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Fat boy 107 / 114
Ça y est ,j'ai peut être trouvé la remplaçante du sport glide
je pensais revenir sur un Touring mais non le poids ça le fait pas
c'était soit un RKS , soit un FAT boy
vu les prix pour les RKS en occase ,ce sera sûrement un FAT
un 114 stage 1 Bleu nuit ,
A suivre
je pensais revenir sur un Touring mais non le poids ça le fait pas
c'était soit un RKS , soit un FAT boy
vu les prix pour les RKS en occase ,ce sera sûrement un FAT
un 114 stage 1 Bleu nuit ,
A suivre
bertoy- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : 33 / prés des vagues
Harley-Davidson : flhtk 2014
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Fat boy 107 / 114
Salut
Cool des photos de la belle?
Cool des photos de la belle?
Lecoeuchek- Discoverer
- Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
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