Augmentation puissance phares additionnels

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Bonjour à toutes et à tous,
Je voudrais augmenter la puissance des phares additionnels sur mon Electra Glide UL de 2016 en ne remplaçant uniquement que les optiques intérieurs et en gardant les coques (Question d'esthétique).
Y a t'il la possibilité de faire la manipulation ?
Si oui,quelle puissance maxi est acceptée par le circuit électrique ?
Si oui, des coordonnées de sites proposant ce type de phares seraient bien entendu les bienvenus.
Merci d'avance.


Ci-dessous,le type des 2 optiques additionnels à remplacer.

Salut,
Étonnant que tu ne sois pas satisfait des leds. Ce sont des HD d'origines ?
Si même principe que sur la mienne (2008), tu gardes le cul et changes le phare.
As tu des photos par curiosité?

Bonjour à tous,

De mon coté avec un phare jaune sur mon xlh, je n'y vois absolument rien la nuit.

je me suis commandé un phare led de 80 watts pour le remplacer.

Je vous dirai ce que ça donne des que je l'aurai reçu puis installé.

Patrick

Hello à tous, 
j'suis intéressé par votre retour, je suis sur des optiques standards, mais en prévisions de trajets de nuits pour mieux voir (on est loin des phares des anglaises des années 70 "Lucas le prince des Ténèbres").
Aussi d'avoir vos avis avec ce pu.... de CT qui doit arriver, et qui peut nous obliger à remonter nos optiques d'origines....

Bonjour,

Je pense que tu as raison il faut garder toutes les pièces d 'origines au cas ou...

Patrick

Si tu souhaites garder les feux d’origines pour le CT, mets des ampoules leds. 
Après tu mets ce que tu veux et si tu as peur pour le CT, tu remets à l’origine le jour J. Mais faut arrêter de stresser pour le CT aussi 

En cas de besoin je pense que je reinstallerai tout simplement le bloc phare

Patrick

Pascal_1584 a écrit:Si tu souhaites garder les feux d’origines pour le CT, mets des ampoules leds. 
Après tu mets ce que tu veux et si tu as peur pour le CT, tu remets à l’origine le jour J. Mais faut arrêter de stresser pour le CT aussi 

Sur les voitures , les ampoules led ne sont pas autorisées et ne passent pas au contrôle . 

Bonjour,

Il me semble que la réglementation a évoluée depuis quelques années.
Et que les ampoules et phares Led sont désormais autorisées a condition d'être conformes aux normes en vigueur

Patrick

Patronyme a écrit:Bonjour,

Il me semble que la réglementation a évoluée depuis quelques années.
Et que les ampoules et phares Led sont désormais autorisées a condition d'être conformes aux normes en vigueur

Patrick

C'est exactement ce qui est écrit plus haut . Il faut avoir avec soi le papier d' homologation et avoir collé une étiquette "homologué" .
Bien entendu , les leds homologuées sont plus chères . 

J'ai acheté et monté ça sur mon RK : https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-pour-harleydavidson-road-king-1745-taille-mini-p-31877.html. C'est bien homologué CE, mais j'ai pas souvenir d'avoir eu un certificat d'homologation avec les ampoules...  

Quand à une étiquette collée à proximité de l'ampoule, je vois pas le mec du contrôle technique démonter nos phares pour vérifier ça...