Selle Saddlemen Explorer softail Deluxe Heritage Slim 2018

Les copains , Je vends ma selle Saddlemen Explorer avec sissibar conducteur , pour les modèles 107 et 114 M8 , Softail Deluxe , Softail Heritage et Softail Slim  
Elle a 1000kms du 05/2024 , inserts gel conducteur et passager et est super confortable à mon grand étonnement car sur ma Step Up SDC c’est vachement plus dure    Je l’a vends car je vends aussi l’héritage qui va avec  
Achetée 892€ sur KSMotorcycle et 650€ pour le forum frais de port inclus , et pour le moment uniquement sur le fofo    

Salut Hervé,
finalement tu ne t'es pas habitué à l'Héritage ?
comme moi je ne me suis pas habitué au Low Rider S...

Big Al a écrit:Salut Hervé,
finalement tu ne t'es pas habitué à l'Héritage ?
comme moi je ne me suis pas habitué au Low Rider S...

Le p'tit coup de jeune a été de courte durée
       

toi tu me loupes pas...

Quand je dis pas habitué, ce n'est pas tout à fait exact, j'adore mon LRS, mais finalement l'Héritage me correspond mieux...

Sorry ,Alain,c'est pour te taquiner un peu, loin de moi toute velléité de te prendre pour cible, tu n'as pas de casquette rouge !

Adonfdesix a écrit:Sorry ,Alain,c'est pour te taquiner un peu, loin de moi toute velléité de te prendre pour cible, tu n'as pas de casquette rouge !

MEKILEKON 

Big Al a écrit:toi tu me loupes pas...

Quand je dis pas habitué, ce n'est pas tout à fait exact, j'adore mon LRS, mais finalement l'Héritage me correspond mieux...

C'est exactement ça, c'est pareil pour moi, j'adore l'Héritage, je suis super bien dessus pour les court trajets, mais dès qu'il y a une longue route j'ai super mal aux jambes, et donc le Dyna , avec qui j'ai fait Morzine avec les petites routes de montagne , me correspond beaucoup mieux

Et puis il est magnifique ton Dyna...

Big Al a écrit:Et puis il est magnifique ton Dyna...

Merci Alain, Morzine m'a été très utile, les 2000 km dans la semaine m'ont permis de voir les modifications à lui apporter pour être encore mieux, telles que régulateur de vitesse ou échappement ou un clignos arrières qui ne se voient pas .... des petits détails qui ont leur importance 

c'est pareil pour moi, mon Road Trip de 10 jours dans les Alpes m'a fait comprendre que l'Héritage était mieux pour moi, reste juste à changer mes pots pour avoir un son qui me plaira davantage, c'est le point qui m'a toujours dérangé sur cette bécane...

Big Al a écrit:c'est pareil pour moi, mon Road Trip de 10 jours dans les Alpes m'a fait comprendre que l'Héritage était mieux pour moi, reste juste à changer mes pots pour avoir un son qui me plaira davantage, c'est le point qui m'a toujours dérangé sur cette bécane...

J’ai une paire de Vance Eliminator 300 pratiquement neuf avec les quiet baffles si tu veux    je les adores, ils ont une sonorité bien bien rauque , grave et profonde et du coup pour la vente , je vais remettre les SE pour baisser le prix au max 

c'est gentil de ta part, j'ai commandé une paire de pots d'origine reconditionnés chez American Custom, ils enlèvent les catalyseurs et montent une chicane maison, mon ami JOHN 197 en a monté sur son Hydra Glide Revival, le son est très bien et le look d'origine me plait...

Petit up pour ma jolie Saddlemen  

Petit up pour ma Saddlemen, 680€ sur le bonc et 650€ frais de port offert pour le forum ….. 892€ neuve hein !!! 

Petit up pour une belle Saddlemen pour Heritage , confort au top