A la recherche de la bonne gueule...pour mon 883

Tout d'abord son 1er visage a la descente du camion....aprés le cheque



puis premiere modif....timide




Aprés un peu d'hesitation...je me lance ds un truc un peu plus sympas




Et dernierement je finiole.......

oh putain
dépèches toi de l'emmener a pecq

bravos z'olie tout sa
tu a meme changer de pompe ces mieux

Bô

le guidon un peu large à mon gout, et meriterait de virer l'horrible Riser support compteur ...
mais cela n'engage que moi

tout a fait d'accord, le bout de ferraille qui sert de riser est un peu énorme. J'allégerai un peu.





c'est pas parce que l'on a rien à dire qu'il faut se taire.

Bien vu les transfo ! Mais......Comment t'as fait pour enlever la bande orange sur le blouson ?

redg again the machine a écrit:tout a fait d'accord, le bout de ferraille qui sert de riser est un peu énorme. J'allégerai un peu.





c'est pas parce que l'on a rien à dire qu'il faut se taire.

yes pour le le riser

et vires moi ces clignos degueu et les deux retro-paraboles, ca gache tt.......!!!!!!

+1 meme avis que mickeyknox.
le rétro et cligno voir a faire passer les cable a l' intérieur du guidon & les riser aussi ça gache tt.......!!!!!!

sinon le guidon j' aime bien allezala et courrage tu vas y arriver ..

mickeyknox a écrit:et vires moi ces clignos degueu et les deux retro-paraboles, ca gache tt.......!!!!!!

ouais vire tout quoi

lorsque les bleus regarde ta meule en disant que tu n'as rien d'homologué, c'est que t'as une bete de brele ( vire les retros les clignos, echappement libre , plaque noire latterale, et surtout assurance dans le casque)

continu comme ca et tu en prend le chemin

et pi apres, un coup de dzin-dzin ds le cadre, un bon poste a souder et roule ma poule.....!!!!!!!!!

[quote="Beb'n Roll"]lorsque les bleus regarde ta meule en disant que tu n'as rien d'homologué, c'est que t'as une bete de brele

sa mais arriver y a 3 semaine hé ben la je peut te dire que tes pas fier et que tu commence a te demander si ta bien fait

bon sa va il ma pas demander de la representer

Ok merci a tous....j'avance doucement (budget oblige).
je reconnais que le riser fait un peu mastok mais si je le vire il faut que je change le compteur, et je ne me suis pas encore penché le sujet.........
pour les retros, je vais attendre de renflouer les caisses....

[quote="flanagan"]Ok merci a tous....j'avance doucement (budget oblige).
je reconnais que le riser fait un peu mastok mais si je le vire il faut que je change le compteur, et je ne me suis pas encore penché le sujet.........
pour les retros, je vais attendre de renflouer les caisses....[/quote]



vires les, ca ca coute rien....!!!! et franchement, ca m a jaùmais manque puisque des le depart , j avais pris le coup de toujours tourner la tete..............

t'es radical mickey !!
moi j'y avais pensé, mais serieux, sans retro du tout, ca craint un peu, sans compter les bleus qui te louperont pas
( mieux vaux mettre du petit, voir meme un seul en dessous du guidon) ca sert vraiment, moi perso je suis un peu raide des cervicales, et meme si le petit coup d'oeil à gauche ou droite est vital, j'apprécie mes retro.
enfi, chaquun fait c'quiveut
bye

dernierement, j'ai du prendre mon velo pour me rendre au taf, et l'habitude......
le petit coup d'oeil rapide ds le retro qui n'y avait pas
je me suis marré tout seul, les gens devaient me prendre pour un taré.....
je ne pourrais pas m'en passer sur ma hd....meme si je vais guere plus vite, je ne voudrais pas avoir de mauvaise surprise

C'est sur flanagan, il faut de la maille donc renflou ton porte monaie et pendant qu' il se renflou penche toi sur ta transformation final et comme ça tu te fais une idée de ce qu'il te faut surtout que ton guidon est simpa et a
courage petit scarabé ça vas le faire quand on aime ce que l'on fait.

Je m'impatiente .. Vivement les prochaines transfo !! Avec de nouvelles boots

belle transfo

c' est pas mal en effet