PNEU SPORTS

Salut à tous !!!!

Je dois changer mes pneus pr la 1ere fois sur mon 8r, un Gris me propose 350e pour les 2, montés en Metzeler.... Cela est ce raisonnable ????

j"en ces rien mais a premiere vue ces pas mal

en janvier j'ai changer les deux pneus sur mon 8 et la facture sait élever a 368 euros.
changer chez mon gris, et les pneus sont des dunlop.

salut pour moi metzeler 300 € (bon client) donc correct .A+

pour info, sur le 883, un pneu AR Dunlop HD 150/80 - 16, 135 euros , cons de Limoges

a+

Franchement, je trouve que les Dunlop HD sont des vrai savonnettes, et on dirait qu'ils sont meme pas ronds, ça rend la brele instable dans les virages..
Des bridgestone bt41 ou des metzeler, ca sera bien meilleur !
Quant a ton prix ça m'a l'air correct.

Bon, ça y est c'est fait !!

Facture 394 e pour 2 Metzeler ... Par contre , 2 Dunlop rincés contre 2 Metzeler tout neuf, c'est le jour et la nuit !!!!Ya pas photos !!!!
En tous cas pour vos renseignement

t'avais fait combien de bornes avec le premier train ?

Tiens nous au jus sur ce que tu pense des Metz', car il semble qu'ils soient moins performants qu'avant question usure.

Ted973 a écrit:t'avais fait combien de bornes avec le premier train ?

Salut Ted !!

Ils étaient d'origines et complètement rincés , ils avaient env 21 000 bornes ....

Sinon j'ai maté les tofs du meeting ... ouahhh!! j'espère être présent l'année prochaine !!!!!!!!!!

FILIRIC a écrit:
Salut Ted !!

..... j'ai maté les tofs du meeting ... ouahhh!! j'espère être présent l'année prochaine !!!!!!!!!!

y a intérêt

FILIRIC a écrit:

Ted973 a écrit:t'avais fait combien de bornes avec le premier train ?

Salut Ted !!

Ils étaient d'origines et complètement rincés , ils avaient env 21 000 bornes ....

Sinon j'ai maté les tofs du meeting ... ouahhh!! j'espère être présent l'année prochaine !!!!!!!!!!

21000 km avec les metz t'oublies............, dernier temoignage sur une de luxe ( piloteé coooooool), 5000 à l'arrière.

J'ai changé dernièrement le pneu arrière (monte dunlop d'origine) de mon 12R : monté équilibré 152 euros chez MASSA pour un Metzeler ME 880.
L'avant étant moins cher je trouve cher les prix annoncés pour un train complet !!

Concernant la tenue de route, je n'ai pas encore testé sous la pluie mais sur le sec pas mal du tout.

salut, ça me parait un peu cher, perso je vais chez moto expert, et je touche l'avant a envirions 90€ et l'arrière aux alentours de 150 si je me souviens bien... après faut voir.

Pour ma part, j'ai monté des dunlop K "je ne sais plus quoi", les anciens dunlop fait pour HD qui équipaient les dyna sport et ils ne sont pas trop mal. Metzeller, j'ai jamais essayé, dunlop d'origine, ça glissouille sous la pluie (et puis vu ce que j'ai pris ce matin, bonjour !) et les michelin commander pareil (je ne parle pas des avon...).

Le top que j'ai utilisé, c'est du battlax de chez bidgestone, mais l'indice de poids n'était pas adapté (et puis l'usure... on ne peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre : a peine 5000 km à l'arrière !).

A+

j'ai changé recemment mon pneu avant chez mon cons de brignais( un metzeler marathon ) 140 €, montage compris..rien à dire, et coté qualité ca accroche bien dans les virolos

je compte changer l'arriere prochainement, et justement, une question, puis j-mettre un 160 au lieu du 150..????

il me semble avoir déja vu un post la dessus, mais impossible de le retrouver..

Va voir chez Dafy moto les prix sont très corrects même avec le montage, en plus ils font Metzeler ou Michelin Commander comme sur la mienne!!!!
(par contre je pense mettre du Z6 Metzeler sur mon autre pétoire car on m'a vraiment dit du bien de ces pneus, je crains la pluie!!!! je roule mais je suis prudent, suite à un cassage de gueule!!!) :.12:

homedelbike a écrit:j'ai changé recemment mon pneu avant chez mon cons de brignais( un metzeler marathon ) 140 €, montage compris..rien à dire, et coté qualité ca accroche bien dans les virolos

je compte changer l'arrière prochainement, et justement, une question, puis j-mettre un 160 au lieu du 150..????

il me semble avoir déja vu un post la dessus, mais impossible de le retrouver..

Demande tout simplement à ton cons se qu'il en pense .. Moi mon Gris, il était pas vraiment chaud...

moi j'ai fait
avon dunlop bridg et Metz
j'ai fait le tour et je préfere le Metz et je consomme quasiment pareil
par contre passer du 150 au 160 ca n'a pas grand avantage si ce n'ai de payer plus chere le pneu
moi je paye Ar en 135 180€ posé

mets ca.................
76 euros le pneu.......................;

Oui, mais les tiens ils s'usent beaucoup plus vite !!

Le Sté a écrit:Oui, mais les tiens ils s'usent beaucoup plus vite !!

nan, quedal en surface.....mais je voudrai pas voir la gueule de la structure du pneu.............



sinon, plus serieusement, avant j avais des "avon" a bandes blanches, inusable mais par temps de pluie, une catastrohe....et tres long a chauffer.................

La photo précédente a été prise après le burn ?

nan, avant mais ca n a rien change, il est encore nickel....................
ya pas de poid dessus donc il chauffe mais ne s use quasiment pas, c'est la friction qui le fait fumer, pas bcp de gomme qui degage.................

Ah ben t'as vraiment trouvé le bon plan !

je sais, je sais.............................;

Qui a placé un 160 Metzeler sur un sportster d'aprés 2004 ?
Car le Dunlop d'origine en 150 fait plus de 15 mm qu'un Metzeler en 150

mickeyknox a écrit:mets ca.................
76 euros le pneu.......................;

elle est belle ta bécane
tu as une tof dessus ou plus de photo
car je vois pas mal de chose que m'intéresse
entre autre le cadre
car dans ma base de donnée, je ne connais pas ou pas répertorier

pourrais tu nous donner plus de moyens pour connaitre ton engin

merci d'avance

va sur ce post

http://www.passion-harley.net/general-f3/mon-chop-t11829.htm

Ted973 a écrit:va sur ce post

http://www.passion-harley.net/general-f3/mon-chop-t11829.htm

merci