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Message par Fredeath Jeu 26 Juin 2008 - 22:15

Aujourd'hui, en roulant, je me rend compte que mon compte tour est à O tr-min ???
Je regarde ensuite mon compteur 0 KM-H .... Idem pour le carburant + voyant injection, ect ....
Seul les clignotants et le point mort marchent.
De plus j'ai l'impression que mon ventillo ne se met plus en route, je peux laisser tourner la moto à l'arrêt pendant 5 minutes rien ne se declenche ??
Bref grosse merde au niveau éléctrique.
Est-ce grave docteur, car je suis en vacances loin de toutes concession harley, et je ne verrais le concs que samedi ?? (d'ailleur pour rendre la moto définitivement)
Merci de vos conseils
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Message par WebMaster Jeu 26 Juin 2008 - 22:47

Tu jettes un coup d'oeil sur les fusibles.

Plus de compteur !!! 90029

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Message par fab78 Ven 27 Juin 2008 - 7:15

+1 mais si les voyants fonctionnent ??? Plus de compteur !!! 90029
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Message par Fredeath Ven 27 Juin 2008 - 9:52

fab78 a écrit:+1 mais si les voyants fonctionnent ??? Plus de compteur !!! 90029

Je confirme, cligno marche, de plus en remettant en route ce matin, tout les voyants remarchaient et le compteur aussi, j'ai rouler 5 minutes et depuis le problème est revenu, on dirait un faux contact ?
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Message par XD Ven 27 Juin 2008 - 11:03

te fais pas chier, tu la redonnes samedi, se demerdera avec !
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Message par Fredeath Ven 27 Juin 2008 - 12:13

XD a écrit:te fais pas chier, tu la redonnes samedi, se demerdera avec !

C'est ce que je me suis dit, mais bon du coup je roule plus trop avec, histoire de ne pas faire une sur-chauffe du moteur vu qu'il y a plus de ventilo, on serais capable d'aller me reprocher cela à la concession plus tard si y a problème avec le futur proprio.
Il n'empêche que je la rend demain, j'ai fait 10000 bornes avec, et j'ai eu plus de soucis qu'avec mon ancienne night-train :
-Bruit parasites à la roue AR, le concs ma dit de ne pas m'inquiéter, il ont toujours été présent depuis qu'elle est neuve.
-Fuite du circuit de refroidissement, le vase était arrivé vide, heureusement que j'ai eu le nez fin pour sentir une odeur dans le radiateur.
-Obliger de rajouter de l'huile 2000 kilomètres après la revision, niveau plus que bas.
-Et pour terminer plus de compteur et plus de ventilo.

J'ai quand même pris beaucoup de plaisir avec cette moto, très belle gueule, très bonne partie cycle, mais au fur et à mesure je suis arrivé à ne plus en avoir confiance. Est-ce que c'est une affaire de poisse ? Ou est-ce que ce type de modèle est moins soigné que les autres classiques, bien + vendus ?
Enfin bref, pas grave, je pars sur un autre modèle qui devrait me donner bien d'autres plaisirs.
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Message par papy-twin Mer 3 Juin 2009 - 23:40

cherche infos sur compteur adaptables ( WW , motogadget ,ai deja des infos !!) Plus de compteur !!! 85798
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Message par Panther Jeu 4 Juin 2009 - 7:21

j'espère que c'est réparé ... depuis un an ! Plus de compteur !!! 700608
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Message par Matamor Jeu 4 Juin 2009 - 7:33

Plus de compteur !!! 14808 Putain, un an ..................
comme dit le proverbe ...........
Quand on aime , ...............on n'a pas de compteur ........... Plus de compteur !!! 542675
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