je voudrais avoir votre avis, pour un changement de moto

bonjour a tous

je sais que les avis vont etre partagés, mais
nous voudrions changer de vehicule par une dyna

nous voudrions connaitre pleins de choses par rapport a un 1200 xlc de 2008


je fais 16 000 km par ans
dont 2000km le weekend dernier
nous prenons tous types de routes
et pour relier les extremes, nous prenons volontier l'autoroute
mais je voudrais connaitre un peu plus les départemantales

j'ai deja conduit un softail heritage, que nous avons louer pour un week de 1200 km environs
et auparavent nous avions un 1100 dragstar
pourriez vous vous exprimer sur les avantages et les inconveniants de cette moto
je sais que le sujet est vaste
mais je voudrais me faire une idée, car cela represente un achat supplementaire de plus

en vous remerciant par avance

La dyna est très bien, joueuse et plus confortables que le sports. Néanmoins, avec le recul pour avoir eu un sports et une dyna je trouve qu'au niveau confort général même si l'avantge va à la dyna ce sont deux motos qui partagent beaucoup de traits en commun.
Pour les inconvénients, je vais en citer un majeur pour avoir eu il y a quelque jour un superglide, c'est la fuite au joint d'embase du cylindre alors que la moto avait à peine 500km........ Tu vas me dire que c'est le mauvais numero que neni ayant eu la même chose sur mon ancienne et beaucoup sur le forum on fait changer soit le joint central carter boite, soit les joint d'embases des cylindres. Avecun bloc moteur gris c'est sur que la moindre fuite ca ne pardonne pas.
Pour les avantages, le moteur 96 ci est coupleux avec une bonne allonge mais me semble moins vif que le 1200 du sport qui est aussi plus léger........
Une bonne machine.....; Par contre si tu as les moyens ou si tu peux te dégoter une bonne occas, le touring c'est

Wishbiker a écrit:La dyna est très bien, joueuse et plus confortables que le sports. Néanmoins, avec le recul pour avoir eu un sports et une dyna je trouve qu'au niveau confort général même si l'avantge va à la dyna ce sont deux motos qui partagent beaucoup de traits en commun.
Pour les inconvénients, je vais en citer un majeur pour avoir eu il y a quelque jour un superglide, c'est la fuite au joint d'embase du cylindre alors que la moto avait à peine 500km........ Tu vas me dire que c'est le mauvais numero que neni ayant eu la même chose sur mon ancienne et beaucoup sur le forum on fait changer soit le joint central carter boite, soit les joint d'embases des cylindres. Avecun bloc moteur gris c'est sur que la moindre fuite ca ne pardonne pas.
Pour les avantages, le moteur 96 ci est coupleux avec une bonne allonge mais me semble moins vif que le 1200 du sport qui est aussi plus léger........
Une bonne machine.....; Par contre si tu as les moyens ou si tu peux te dégoter une bonne occas, le touring c'est

pour le touring
oi je voudrais bien
mais pour faire seleument de la route
genre week ou vacances
mais pour allez au travail avec
bien belle la galere
avec mes 18km de bouchons
chez un peu chaud a ce niveau la

mais je te remercie pour ta reponse aussi rapide
avec la revente de ma moto, je ne vais pas trop rallongé (+de 3000€ accessoires)
enfin j'espere
on verra

je vais peut etre commencer a regarder les dyna de plus pres

au plaisir de vous revoir

lecristal a écrit:
pour allez au travail avec mes 18km de bouchons chez un peu chaud a ce niveau la

avec un Dyna, pas de soucis, maniable comme un vélo, et surtout avec un Ape (pas trop large quand même) qui passera souvent au dessus des retros des caisses

Ben moi je trouve que le Dyna est un bon compromis, confort, tenue de route et look.
Au départ je pensais acheter un Softail (un Fat Boy) mais on m'a dit (en cons) que c'était moins bien en tenue de route, à cause du coté old-school du cadre, que j'aimais bien pourtant. Et j'ai pris un Fat Bob que j'apprécie beaucoup. En plus les Dyna sont proportionnellement moins chères.

bonjour
je suis allé celui de roosenwald
il a estimé la moto (la mienne) a 10 000€
il a dit qu'elle était impeccable
effectivement, elle a plus!!! plus!!!
bon cela est une bonne chose
a l'argus officiel
8400€ + les accessoires
malheureusement pas de motos d'occasion
que du neuf
une dyna fat bob a 15 500€ ET DES BROUETTES
j'aurais encore a mettre 5500 a mettre de ma poche

mais elle n'as rien pour faire ma route a deux
en plus il faut faire changer la selle (trop dur pour ma lilou)
je vais regarder autre part
on verra bien

si vous pouviez me conseiller d'autres conseils a ce niveau
je vous en remercie par avance

lecristal

matte les annonces un peu partout.

et n'hésite pas a faire de la borne pour aller chercher celle qui te feras craquer.

si tu vois une annonce loin de chez toi, avant de te deplacer, n'hesite pas a faire appel a qqu'un du forum de la région pour jeter un 1er coup d'oeil et donner son avis sur l'etat du Bike

Mjöllnir a écrit:matte les annonces un peu partout.

et n'hésite pas a faire de la borne pour aller chercher celle qui te feras craquer.

si tu vois une annonce loin de chez toi, avant de te deplacer, n'hesite pas a faire appel a qqu'un du forum de la région pour jeter un 1er coup d'oeil et donner son avis sur l'etat du Bike

je ne pensais pas a cela pour le premier coup d'oeil
pourquoi pas

J'avais une 1200............Changement pour une dyna 21000kms aucun probleme ...meilleur tenu de route
Plus equilibre par vent important ......et pour douber un camion
Je pense que c'est une tres bonne becane et plus confortable
j'ai fait en une journée 750 Kms sans fatiguer............

dexta a écrit:J'avais une 1200............Changement pour une dyna 21000kms aucun probleme ...meilleur tenu de route
Plus equilibre par vent important ......et pour douber un camion
Je pense que c'est une tres bonne becane et plus confortable
j'ai fait en une journée 750 Kms sans fatiguer............

salut.pour la route un parbrise démontable et une selle confort et tu a une bonne routière,tu ajoute un sisibar et lilou et au ange...........pour le prix : si tu achète une moto neuve ton cons te fera certainement un bon d achat pour pièce.cela te permetra au moin de mètre la selle et le parbrise. moi je suis decendu dans le sud (d auxerre) j ai du m arreter pour fair le plain (environ 280 km) .. non c est une bonne moto.

enfin
merci pour vos réponses

le seul petit problème
s'est de trouver un conc pour faire faire la reprise
et de trouver le modèle qui me plait

lecristal a écrit:enfin
merci pour vos réponses

le seul petit problème
s'est de trouver un conc pour faire faire la reprise
et de trouver le modèle qui me plait

Appel limoges, ils reprennent sur de l'occase ( ils ont meme proposé à un pote la reprise de 2 motos sur une touring), ça ne coûte rien

PASCAL 58 a écrit:Ben moi je trouve que le Dyna est un bon compromis, confort, tenue de route et look.
Au départ je pensais acheter un Softail (un Fat Boy) mais on m'a dit (en cons) que c'était moins bien en tenue de route, à cause du coté old-school du cadre, que j'aimais bien pourtant. Et j'ai pris un Fat Bob que j'apprécie beaucoup. En plus les Dyna sont proportionnellement moins chères.

T'as eu tort


sinon il me semble que Normand61 a un fat bob a vendre
et ça a l'air bien interessant

tiens c'est la

http://www.passion-harley.net/ventes-de-motos-f27/fat-bob-2008-super-equipe-t11981.htm

Ah???? normand fait des reprises???

tdzeus30 a écrit:Ah???? normand fait des reprises???

c'est peut etre plus intérréssant que de passer par une conss
a voir

sinon il me semble que Normand le fait et paie en Liv(re)arot

merci

je vais regarder cela de plus prés

lecristal a écrit:merci

je vais regarder cela de plus prés

je viens de voir 3 conc
il y a des choses etonnantes entre chaque conc
le prix de ma moto actuelle
passe en reprise de 8000 a 10000€
alors qu'il y a 14000€ de l'achat de la moto plus les accessoires
je ne pensais pas pas
que la dévaluation ete aussi rapide la premiere année
du coup
je continue a chercher
on verra bien par la suite
mais il me faut une reprise dessus par un conc
car la moto est encore a credit
j'en ai vu des belles sur le site de HD

on cherche

on cherche

ben combien tu donnerais si tu voulais acheter une moto comme la tienne en faisant le meilleur coup possible ?

le conc' il veut faire au minimum 2000 euros de bénéf dessus, si pas 4000 pour bien faire

tu aurais plus de chance de la revendre à un particulier en début de saison

Panther a écrit:ben combien tu donnerais si tu voulais acheter une moto comme la tienne en faisant le meilleur coup possible ?

le conc' il veut faire au minimum 2000 euros de bénéf dessus, si pas 4000 pour bien faire

tu aurais plus de chance de la revendre à un particulier en début de saison

oui peut etre

merci pour la reponse

Panther a écrit:ben combien tu donnerais si tu voulais acheter une moto comme la tienne en faisant le meilleur coup possible ?

le conc' il veut faire au minimum 2000 euros de bénéf dessus, si pas 4000 pour bien faire

tu aurais plus de chance de la revendre à un particulier en début de saison

oui effectivement
le dernier m'en propose pour 9000€
(sinon, s'etait 10 000 pour la fat bob)
je crois que je vais accepter pour prendre une street bob a la place
pour l'instant
le dossier de credit est déposer, j'ai trouvé un credit a 5,5%
car financo (financement par HD france) est trop cher
nous attendons la reponse pour cette semaine
et j'ai fait bloquer l'achat par un cheque de dépot
par contre, nous n'avons pas eu de remise pour la street
donc au bas mot
13900€ (avec la mise en route, l'essence, la carte grise et la participation du logiciel (pour la creation du dit logiciel, car cela ne se fait plus par les prefectures) et la plaque d'immatriculation)
et en attendant la validation de la reprise de mon ancien vehicule

lecristal a écrit:oui effectivement
le dernier m'en propose pour 9000€
(sinon, s'etait 10 000 pour la fat bob)
je crois que je vais accepter pour prendre une street bob a la place
pour l'instant
le dossier de credit est déposer, j'ai trouvé un credit a 5,5%
car financo (financement par HD france) est trop cher
nous attendons la reponse pour cette semaine
et j'ai fait bloquer l'achat par un cheque de dépot
par contre, nous n'avons pas eu de remise pour la street
donc au bas mot
13900€ (avec la mise en route, l'essence, la carte grise et la participation du logiciel (pour la creation du dit logiciel, car cela ne se fait plus par les prefectures) et la plaque d'immatriculation)
et en attendant la validation de la reprise de mon ancien vehicule

Encore un nouveau truc pour taxer le pigeon client là, franchement je trouve que cela fait mesquin de facturer ça au client, faudrait savoir s'ils veulent vendre des motos ... D'autant que ça doit bien passer en investissement ou frais généraux, comme la clé de 12 (en "), café et autre PQ ...

PS : Et pas d'inscription au HOG, curieux, un oubli ?

PASCAL 58 a écrit:

lecristal a écrit:oui effectivement
le dernier m'en propose pour 9000€
(sinon, s'etait 10 000 pour la fat bob)
je crois que je vais accepter pour prendre une street bob a la place
pour l'instant
le dossier de credit est déposer, j'ai trouvé un credit a 5,5%
car financo (financement par HD france) est trop cher
nous attendons la reponse pour cette semaine
et j'ai fait bloquer l'achat par un cheque de dépot
par contre, nous n'avons pas eu de remise pour la street
donc au bas mot
13900€ (avec la mise en route, l'essence, la carte grise et la participation du logiciel (pour la creation du dit logiciel, car cela ne se fait plus par les prefectures) et la plaque d'immatriculation)
et en attendant la validation de la reprise de mon ancien vehicule

Encore un nouveau truc pour taxer le pigeon client là, franchement je trouve que cela fait mesquin de facturer ça au client, faudrait savoir s'ils veulent vendre des motos ... D'autant que ça doit bien passer en investissement ou frais généraux, comme la clé de 12 (en "), café et autre PQ ...

PS : Et pas d'inscription au HOG, curieux, un oubli ?

je lui est fait la remarque aussi
(mon dieu, le logiciel coute tellement cher, et puis monsieur, on doit mobiliser du personnel pour cela, et en plus, il ne faut pas faire de conneries, sinon, on se fait taper sur les doigts (du moment que c'est pas, autres parts, si vous voyais ce que je veux dire )
et pis, pour le hog, n'oubliai pas qu'il est gratuit pour la première année
mais nous avons renouer nos vœux pour cette année
je me demande s'ils doivent pas me rembourser pour cette année

bien une tres bonne nouvelle pour aujourd'hui
car mon credit vient d'etre accepter

je viens doucement vers vous
bientot la nouvelle street bob

je vous ferais des photos de la belle
a la prochaine

akebahvouala qu'il faut pas désespérer, hein !

content pour toi !

Panther a écrit:akebahvouala qu'il faut pas désespérer, hein !

content pour toi !

a cha chez chouette, chez mzerci pour nous
y'as plus qu'as commander les pieces et on fait de la route ensemble
maman et moi ( non pas le chien encore, trop gros )