qui utilise des Soft Lowers sur son Touring ?

WOLVERINE a écrit:la réf est valable pour toutes les HD ou juste pour les touring ? ....................

Je ne sais pas à quoi ressemblent tes crashbar, mais ce que je peux te dire c'est que les SoftLower de Touring ne se montent pas sur les crashbar HD pour Sporster...

Maintenant, quand tu regardes comment ils sont fabriqués, c'est facilement réalisable par toi-même avec du tissus Cordura, des boucles plastique et une machine à coudre qui va bien (ou une couturière manuelle motivée )

Après tu ceux fait maison de Oldeagle33 pour son Heritage, qui semblent efficace mais demandent surement un certain temps de montage (et ne se roulent pas dans les sacoches ou sur le porte-bagage )

WOLVERINE a écrit:la réf est valable pour toutes les HD ou juste pour les touring ?

comme j'ai placé un crashbar sur le fatbob pour les gamelles hivernales
ce serait cool de réchauffer mes pieds en même temps
môche c'est môche alors plus ou moins c'est pareil et comme de toute façon par ce temps je ne vois que des caisseux sur la route du taf .....

si tu as un doute on peut tester avec les miens

Bon....si cela se démonte vite....c'est pratique pour les enlever avant
de t'arrêter devant une terrasse de bistrot (juste histoire de ne pas faire
mourir de rire les gens)...hihihihi




Amicalement....Nanard

J'en ai fabriqué avec de la voile de bateau récupérée au port. c'est assez façile à faire, d'accord c'est pas beau mais avec le mistral je m'envole !!

thierry24 a écrit:

WOLVERINE a écrit:la réf est valable pour toutes les HD ou juste pour les touring ? ....................

Je ne sais pas à quoi ressemblent tes crashbar, mais ce que je peux te dire c'est que les SoftLower de Touring ne se montent pas sur les crashbar HD pour Sporster...

Maintenant, quand tu regardes comment ils sont fabriqués, c'est facilement réalisable par toi-même avec du tissus Cordura, des boucles plastique et une machine à coudre qui va bien (ou une couturière manuelle motivée )

Après tu ceux fait maison de Oldeagle33 pour son Heritage, qui semblent efficace mais demandent surement un certain temps de montage (et ne se roulent pas dans les sacoches ou sur le porte-bagage )

ceux du vieux piaf plus facile pour moi parce que trouver une bonne couturière c'est possible mais faut payer et peut-être plus cher qu'importer des states !

idéfix merci pour l'invitation je risque de passer rapid pour tester la bache et un tit mousse !!

Maintenant qui fait froid, vais peut-être en mettre des fairing lowers 58525-95A

Mais au court actuel du dollar (1€=1,324$) plus les frais de port et le risque de douane et TVA, ben même à 53$ chez St Paul ça vaut pas le coup.



@+ Fred.

Je les ai mis au retour d'une ballade cet AM en Ardèche, autour des 1000m d'altitude

Et j'ai senti immédiatement la différence, moins d'air sur les pieds et le bas des jambes et un peu de chaleur arrivant du moteur

Sans doute un des meilleur rapport efficacité/prix

Aprés un peu de couture pour adapter le passage des repose pieds sur crash bar, je viens d'installer ceux que l'ancien proprio m'avait donné il y a un an.

On va tester pour le TELETHON le weekend prochain.

Fichtre ! 58525-95A 93€TTC chez HD Bordeaux... Et en plus y'avait même pas la fente pour passer les cale pieds autoroute.



@+ Fred.

hdmanillac a écrit:Fichtre ! 58525-95A 93€TTC chez HD Bordeaux... Et en plus y'avait même pas la fente pour passer les cale pieds autoroute.



@+ Fred.

Par contre, le tube de vaseline est offert!

80 euros y a 10 ans ça fait plus d' 1 euro d'augmentation par an

D'un autre côté, ça me semble faire partie des choses indispensables quand on roule par tous les temps et toute l'année...
Par contre, je ne les ai pas encore remis depuis le mois d'avril: il fait trop chaud!

53$ sur eBay. Encore un truc qui va traverser l'atlantique.



@+ Fred.

c'est comme qui dirais un achat utile et dans ces cas la je pense que ça vaut bien 93 euros .au passage, c'est trés utile aussi en cas de pluie p.y. .....je sais, tu sais plus ce que c'est la pluie

J'en ai trouvé encore moins cher sur ebay et elles sont OK.

http://www.ebay.com/itm/New-Harley-Touring-Engine-Guard-Chaps-Soft-Lowers-/280781061092?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item415fdafbe4

hilux a écrit:c'est trés utile aussi en cas de pluie p.y. .....je sais, tu sais plus ce que c'est la pluie

C'est sûr: quand la météo va revenir à la normale, la Bretagne toute entière va se trouver en état dépressif!

rootsmoke a écrit:J'en ai trouvé encore moins cher sur ebay et elles sont OK.

http://www.ebay.com/itm/New-Harley-Touring-Engine-Guard-Chaps-Soft-Lowers-/280781061092?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item415fdafbe4

Manque le bar & shield donc 10$ en moins, c'est normal !



@+ Fred.

Cela dit, sur des soft lowers, moi j'ai pas vraiment besoin du B&S ;-)

j'en ais ,
je les mets jamais ,
je trouve ça vraiment mais alors vraiment moche meme tres moche

frer'dy a écrit:j'en ais ,
je les mets jamais ,
je trouve ça vraiment mais alors vraiment moche meme tres moche

Fait une BA alors FRED il en cherche et il va encore laisser une empriente carbone ENORME en faisant passer son colis au dessus de l'Atlantique ...

c'est rien de dire que c'est moche ... on dirait qu'on a mis une couche a la becane

Moi, je roule tous les jours pour aller bosser, et je trouve encore plus moche de me faire rincer les bottes et le froc en allant au boulot. Et pourtant j'aime pas mickey

Maintenant, c'est chacun qui ce qu'il préfère.

PAT12HD a écrit:

frer'dy a écrit:j'en ais ,
je les mets jamais ,
je trouve ça vraiment mais alors vraiment moche meme tres moche

Fait une BA alors FRED il en cherche et il va encore laisser une empriente carbone ENORME en faisant passer son colis au dessus de l'Atlantique ...

C'est pas faux !



@+ Fred.

t'as aussi la solution de la sur-botte pour te proteger les panards.

Pas cher, efficace et peu de place dans les sacoches

boujour a tous

Aprés m'étre rensseigné auprés d'un cons pour les tarauds des bas de carenage souple 90 roro l'idée m'a pris d'essayer d'en fabriquer [img]http://www.passion-harley.net/[/img] le paton en papier[img]http://www.passion-harley.net/[/img]decoupe X4 pour faire une sorte de chaussette[img]http://www.passion-harley.net/[/img]les sangles X2 avec la pose du velcro[img]http://www.passion-harley.net/[/img][img]http://www.passion-harley.net/[/img]bilan 3 roro de velcro un bout de bache étanche qui me restait pour un interieure de sacoche un matin (merci a ma chérie pour la machine a coudre grosse lacune pour ma part) et le plaisir de l'avoir fait

visiblemenent, ça le fait bien .tache de mettre des tofs plus grandes (800 px de largeur pour les forums)

je viens de finir mais je ne voulais que l'on remarque que ma moto était sale vue la douche d'hier soir

Excellent, tu as gagné 87€ vite fait

Et à l'usage, tes premières impressions

je n'ais pas roulé ce dimanche mais elle sont dans les sacoches et je les essayes dés que je peux mais pour les économies je pense qu 'un petit resto avec ma chérie car cet elle qui a cousu

Excellent

Je vais aussi me lancer prochainement, pour en mettre sur les pare-cylindre de la 1200 Low de Madame

Je viens d'en poser sur mon RK, c'est vraiment pratique et ça garde bien les pieds aux secs, quand au look, c'est un look d’hiver et pi cé tout. (pas si moche que ça), vivement le printemps !!