Contre le Contrôle Technique

vrode83 a écrit:Et après, quand presque tout le monde serra rentré dans le moule, avec des caisses électriques qui ne dépasseront pas 50/60 km/h,
et qu' il n'y aura plus de motos ou si peu, kes qui vont trouver pour remplir les caisses ?
Y en à marre !! de ces moralisateurs !!
Allez, aux infos de 13 h. sur TF1, un p'ti reportage sur le premier centre de controle 2 roues, et de rajouter " c'est pour bientot, quand la loi serra passée "
Il faut vraiment participer le 13

Les points pour la ceinture c'est comme les points pour le casque, je trouve ça débile.
Après tout, le mec qu'a pas sa ceinture c'est sa gueule qui traversera le pare brise.
C'est son problème.
La ceinture obligatoire c'est comme le casque obligatoire, c'est déresponsabiliser les conducteurs.
Avant, en 125, je ne me mettais jamais de gants en bécane.
Lorsque j'ai passé mon permis, mon moniteur m'a expliqué l'utilité des gants.
Depuis, je les porte systématiquement. Pourtant c'est pas obligatoire.
Je pense que c'est la même chose pour le casque.
Dans un cas on me prend pour quelqu'un d'intelligent et on m'explique.
Dans l'autre, on me dit : "T'es un con, c'est comme ça et picétou, t'es pas content t'as une prune".
La "sécurité routière" aujourd'hui c'est essentiellement la 2° méthode.
Comme disait Coluche :
"Ils nous prennent pour des cons et ils voudraient qu'on soit intelligent.
Mais comment on fait alors ???"

Par contre, ce qui fait plaisir à voir, c'est que même si on est pas d'accord sur certains trucs, on sera là le 13 !!!

vrode83 a écrit: ( ouais, j'suis pas rapide d'un seul doigt )

pourquoi, t'étais menuisier dans une autre vie ?

Panther a écrit:

vrode83 a écrit: ( ouais, j'suis pas rapide d'un seul doigt )

pourquoi, t'étais menuisier dans une autre vie ?

Je le suis, mais la toupie ne m'a pas niq...

J'ai eu un jeune ami motard qui a été récemment tué par un connard de chauffard de plus de 50 ans qui avait commis moultes infractions et qui ne s'est pas géné pour sa défense demettre en avant sa maitrise de véhicule car il était pilote ... Mêm s'il a trouvé la sanction sévère car refusant de faire son méa-culpa, il a pas pris gros, avec beaucoup de sursis car s'était son premeir meurtre sur la route. Là, la vistime est gendarme, c'est aussi dégueux, mais la sanction sera sans doute plus sévère car le responsable est un motard. Sauf si l'abruti a beaucoup de copains influents spécialisés dans l'incendie de voitures ...

Sans dégager les conductueurs de leurs fautes, il faut reconnaître que le permis à point atteint ses limites et encourage de plus en plus les gens à fuir leurs responsabilités en cas de pépins, délits de fuite, conduite sans permis, etc. Avec le permis probatoire et les contrôles de plus en plus présents, il est très facile de se retrouver dans le rouge. Je me suis fait choper en sortant du taf alors que je mettais ma ceinture mais trop tard, j'étais déjà en mouvement, plus 2 pv pour rouler à moins de 60 au lieu de 50, si j'avais un permis probatoire je serai inquiet, sans pourtant être un chauffard, et dans cette situation quand on est un peu irresponsable, on fait des conneries encore plus grave pour s'en sortir ... Mais bon j'ai récupéré mes 12 points, je peux donc refaire un peu le con ...

vrode83 a écrit:

Panther a écrit:

vrode83 a écrit: ( ouais, j'suis pas rapide d'un seul doigt )

pourquoi, t'étais menuisier dans une autre vie ?

Je le suis, mais la toupie ne m'a pas niq...

bienvenue au club, Poto !
moi non plus, elle m'a pas (encore) eu

PASCAL 58 a écrit:... Mais bon j'ai récupéré mes 12 points, je peux donc refaire un peu le con ...

Quantifiés ses conneries en fonction des points qu'elles coutent.......

Faut pas s'étonner alors qu'on nous prenne pour des irresponsables.

Y'en a même qui perdent tous leurs points sans être chauffard..............no comment.

Eh oh nan là! Faut pas tout prendre au premier dégré ! Je plaisantais sur ce coup, surtout que je préfère dépenser mes sous pour autre chose, pis je me suis calmé sur la route depuis longtemps

PASCAL 58 a écrit:Eh oh nan là! Faut pas tout prendre au premier dégré ! Je plaisantais sur ce coup, surtout que je préfère dépenser mes sous pour autre chose, pis je me suis calmé sur la route depuis longtemps

Je disais pas ça pour toi Pascal58, je reprenais ta phrase pour un état général.

Les mecs perdent leurs points et sont toujours innocents sous le pretexte qu'ils ont tué personne et ne roulent pas bourré.

C'est vrai que se faire flashé à 51 au lieu de 50, ça peut paraître absurde, mais c'est toujours ceux qui se font prendre qui gueulent.

Je reconnais que nous tous pouvons commettre des erreurs, alors quand on est pris, on assume.

Les mecs perdent leurs points et sont toujours innocents sous le pretexte qu'ils ont tué personne et ne roulent pas bourré.

C'est vrai que se faire flashé à 51 au lieu de 50, ça peut paraître absurde, mais c'est toujours ceux qui se font prendre qui gueulent.

Je reconnais que nous tous pouvons commettre des erreurs, alors quand on est pris, on assume.

Oh moi j'assume, quand j'ai plus de points, j'fais un stage, pas le choix

:.12:

vrode83 a écrit:........Oh moi j'assume, quand j'ai plus de points, j'fais un stage, pas le choix.......

Faire un stage, c'est quelque peu avoir un choix quand même.

Une fois tes points récupérés, te restera encore le choix de les conserver, ou de les reperdre, ce que je ne te souhaite pas.

Le 13, on y sera.
On sera au milieu de Motard (les vrais) mais on gueulera aussi avec des abrutis qui confondent tout.Ils faut en etre conscient.
Pas plus tard que la semaine dernière, je roulais penard à 90 sur une nationale. Un lascard en "Sacrame" me passe et se met devant moi. D'un coup, il a mis plein gaz + roue arrière + (j'ai entendu) rupteur + doigt d'honneur.
Ce qui est grave c'est que cet animal risque d'etre a la manif.
Il faut qu'il se fasse embaucher chez "Pinder" et qu'après son show, on le remette en cage avec ses congénères.

brissou50 a écrit:
On sera au milieu de Motard (les vrais) mais on gueulera aussi avec des abrutis

Un fois j'ai fait une manif qu'avec des gens intelligents...........
Le problème c'est que j'étais pas nombreux

Je sors plus ou moins du contexte mais pour répondre une réflexion un peu plus haut qui disait les points pour la ceinture ou un casque c'est débile et qu'en gros chacun prend ses responsabilités et ben je ne suis pas d'accord.
En effet chacun prend ses responsabilités mais quand ces mecs là ne meurent pas et se transforment en légume ou qu'il faut faire des rééducations lourdes et couteuses,les connards qui payent et bien c'est les gens qui font attention.
Il y a des gens qui se retrouvent handicapés alors qu'ils ne sont pas responsables d'accident mais purement victimes alors là oui je suis pour qu'on les aide.Mais le mec qui se branle de tout et qu'après je dois payer pour son irresponsablité,qu'il aille se faire voir.

+1 et ça c'est de la citoyenneté, et y'en a marre des gros cons qui nous font passer pour des irresponsables......


voilà j'ai évacué ma colère........ oufffffffffffff

le controle technique n'est pas forcement mauvais en soi...
je m'explique:

il y a quelques années je ne voyais pas forcement la chose sous cet angle, un accident m'a ouvert les yeux (pas moi, ouf...mais le frangin de la personne qui a acheté ma becane, une Jap avec des R tout partout!)
Apres avoir acheté ma meule en 100 cv, celui ci s'est empressé de la passer en full (juste un fil a couper et hop 145 cv environ pour pas un rond).
Pas de bol, il la prete a son frangin qui se crash dans un mec qui venait en sens inverse !!!!
Il a eu une chance monumentale de tomber sur un expert pas trop expert, qui n'a pas vu (ou voulu) regarder le boitier electronique, et constater la non-homologation de la becane, et donc la non pris en charge par l'assurance des degats et du deces de sa compagne.
Cet enfoiré, l'acheteur, pour se couvrir aurai du porter plainte contre moi, et me faire endosser la responsabilité de ce drame, pour se degager et ne plus etre responsable de ce beau bordel.

Si il y a avait eu un controle, soit de conformité ou technique (appelez le comme vous voulez), cela aurait permis a l'acheteur de connaitre l'etat a l'instant T de la machine, et donc de liberer le vendeur des conneries que le nouveau proprio peut faire.

Je suis persuadé que des gens roulent avec des motos en full sans le savoir (pas des harley hein ?!!!). Prenez un 600cc en full, avec environ 120cv, la difference est pas flagrante, surtout pour un d'jeun's qui conduit sa premiere sportive.
Imaginez que ce type (ou cette typette ?!?) se gauffre mechamment avec cette 600 cc, ce tueur avec 20cv de plus que la norme, et ben...il serait certainement en tole (et vu les messages sur un autre sujet, c'est pas une epreuve que j'ai envie de passer).
Alors un CT pour controler les elements de securités et une abrogation de la loi des 100cv serait un deal que je trouve envisageable!

A+

Greendisease, tu sais bien que de tous temps le contribuable de base a payé les conneries des autres, et ça ne va pas aller en s'arrangeant, faudra toujours payer pour des tas de trucs qu'on est pas d'accord

Au fait merci pour ta participation à ma couteuse rééducation

Nan, je plaisante, le rail était un peu en tort

PASCAL 58 a écrit:Greendisease, tu sais bien que de tous temps le contribuable de base a payé les conneries des autres, et ça ne va pas aller en s'arrangeant, faudra toujours payer pour des tas de trucs qu'on est pas d'accord

Au fait merci pour ta participation à ma couteuse rééducation

Nan, je plaisante, le rail était un peu en tort

Non ça arrive d'avoir des accidents mais les mecs qui mettent pas de ceinture,de casque ou quoi que soit qui est vraiment de la sécurité pure et bien c'est la socièté qui doit endosser et parfois ça me gonfle.

greendisease a écrit:

PASCAL 58 a écrit:Greendisease, tu sais bien que de tous temps le contribuable de base a payé les conneries des autres, et ça ne va pas aller en s'arrangeant, faudra toujours payer pour des tas de trucs qu'on est pas d'accord

Au fait merci pour ta participation à ma couteuse rééducation

Nan, je plaisante, le rail était un peu en tort

Non ça arrive d'avoir des accidents mais les mecs qui mettent pas de ceinture,de casque ou quoi que soit qui est vraiment de la sécurité pure et bien c'est la socièté qui doit endosser et parfois ça me gonfle.

Yes, comme on paye souvent cher pour rapatrier un lambda qui c'est mis dans des situations pas possible et par pur choix, mais c'est un autre sujet ... et ç'est pas ça le plus important.

greendisease a écrit:En effet chacun prend ses responsabilités mais quand ces mecs là ne meurent pas et se transforment en légume ou qu'il faut faire des rééducations lourdes et couteuses,les connards qui payent et bien c'est les gens qui font attention.
Il y a des gens qui se retrouvent handicapés alors qu'ils ne sont pas responsables d'accident mais purement victimes alors là oui je suis pour qu'on les aide.Mais le mec qui se branle de tout et qu'après je dois payer pour son irresponsablité,qu'il aille se faire voir.

On peut étendre ta réflexion :
- Aux mecs qui se tapent un cancer du poumon parce qu'ils ont fumé toute leur vie
- Aux mecs qui se tapent des maladies cardio vasculaires parce qu'ils ont pas fait attention à leur alimentation
- Aux mecs qui roulent en 2RM car ils sont quand même moins protégés que les caisseux en cas de carton tout bête (flaque de gazoil, gravillons sur la route etc..)
- Aux femmes qui mènent à terme une grossesse en sachant que l'enfant sera handicapé
- Aux mecs qui ont raté leur tentative de suicide mais qui sont restés handicapés
etc....

Je comprends ton point de vue et il se défend.
Je pense juste qu'il existe une différence entre :
- Sanctionner quelqu'un parce qu'il met les autres en danger
- Sanctionner quelqu'un parce qu'il se met lui en danger

J'ai peur des dérives de la 2° option.
Où doit-on s'arrêter ?
Jusqu'où peut-on restreindre la liberté de quelqu'un pour son propre bien ?

hugh a écrit:Alors un CT pour controler les elements de securités et une abrogation de la loi des 100cv serait un deal que je trouve envisageable!

Bien sûr, c'est comme cela que sera vendu le CT.
Puis après une demi douzaine de d'éléments de sécurité ils ajouteront :
- Les pots (trop bruyants, ils représentent une danger pour l'audition de la société)
- Le respect des normes antipollution (polluants, ils représentent un danger pour la planète de notre société)
- La dimension des rétros (trop petits ils représentent un danger pour le conducteur et les autres usagers)
etc...

Les homologations représentent des normes mises en place en grande partie pour notre sécurité.
Rouler non homologué représente donc un danger supplémentaire par rapport à l'homologation.
Donc : non homologué = danger
Si CT il y a => les baisés comptez-vous...... Un !

Il suffit de voir l'évolution de CT pour les voitures en nombre de points contrôlés.

C'est seulement mon avis, et je ne cherche pas à l'imposer

Ce n'est pas restreindre les libertés mais il y a des mecs qui cumulent les trucs pour se foutre dans la merde tout simplement.

moi je roule jamais sans casque,et jamais sans ceinture de sécurité quand je suis en caisse,pourquoi???.....parmi ces raisons il y en a une qui sort en premier: j'ai une femme et 3 mômes ( 11 ans et 5 ans) ,je pense que c'est une bonne raison pour être un minimum prudent........

greendisease a écrit:Ce n'est pas restreindre les libertés mais il y a des mecs qui cumulent les trucs pour se foutre dans la merde tout simplement.

Comme "il y a des mecs qui cumulent les trucs pour se foutre dans la merde", nous allons avoir une loi qui s'impose à tous y compris ceux qui comme nous veulent juste rouler différent et non pas dans une boîte en plastique électrique bardée d'airbags (car c'est qui nous attend).
Regardez ce qui ce passe au Québec je sais plus exactement.
L'assurance annuelle moto a vu son prix doubler récemment (pour atteindre des montants de l'ordre de 1000€/an) au prétexte que les motards représentaient beaucoup trop d'accidentés au regard de ce qu'ils payaient.
En clair, les motards cumulaient les trucs pour se foutre dans la merde tout simplement.
Article Motomag' (je sais, c'est des cons, ils entravent rien aux HD)

mimi72 a écrit:moi je roule jamais sans casque,et jamais sans ceinture de sécurité quand je suis en caisse,pourquoi???.....parmi ces raisons il y en a une qui sort en premier: j'ai une femme et 3 mômes ( 11 ans et 5 ans) ,je pense que c'est une bonne raison pour être un minimum prudent........

Mon beauf m'explique qu'il aimerait rouler en moto, mais qu'avec une femme et 3 gosses (7, 5 et 3 ans) c'est une bonne raison pour être un minimum prudent.
Alors c'est pour ça qu'il roule en voiture.
A-t-il tort ou a-t-il raison ?
Et si demain on interdisait la moto parce que c'est trop dangereux, pour notre bien.
On a bien bridé à 100 cv pour la même raison.

moi la bécane" j'ai ça dans la peau " mais je fais gaffe mais je ne pourrai pas m'en passer.Ton beauf ,ça doit être juste une "petite envie" qu'il a lorsqu'il fait beau et qu'il te voit sur ta bécane.

mimi72 a écrit:moi la bécane" j'ai ça dans la peau " mais je fais gaffe mais je ne pourrai pas m'en passer.Ton beauf ,ça doit être juste une "petite envie" qu'il a lorsqu'il fait beau et qu'il te voit sur ta bécane.

J'aimerai que ça soit toi, ou des mecs comme toi, qui rédige la loi sur le contrôle technique car tu sais de quoi tu parles.
Malheureusement, le jour où elle est rédigée, ça sera par des mecs qui n'y connaissent rien .

greendisease a écrit:Je sors plus ou moins du contexte mais pour répondre une réflexion un peu plus haut qui disait les points pour la ceinture ou un casque c'est débile et qu'en gros chacun prend ses responsabilités et ben je ne suis pas d'accord.
En effet chacun prend ses responsabilités mais quand ces mecs là ne meurent pas et se transforment en légume ou qu'il faut faire des rééducations lourdes et couteuses,les connards qui payent et bien c'est les gens qui font attention.
Il y a des gens qui se retrouvent handicapés alors qu'ils ne sont pas responsables d'accident mais purement victimes alors là oui je suis pour qu'on les aide.Mais le mec qui se branle de tout et qu'après je dois payer pour son irresponsablité,qu'il aille se faire voir.

Ok mais moi je suis prêt à payer plus cher une assurance qui me permettrai de rouler sans casque ou sans ceinture par contre je ne supporte pas qu'on m'oblige sous peine de sanction!
C'est une atteinte flagrante à ma liberté individuelle.
De plus le casque ne sert qu'en cas de chutte ou d'accident et je ne roule pas dans l'intention de me vautrer
Dés que j'en ai la possibilité (en campagne, de nuit, ou dans des pays tolérants) je roule sans casque et je prends un pied d'enfer...
De toute façon à 150kmh dans un mur avec ou sans casque tu défuntes!

OldEagle33 a écrit:.............. je ne roule pas dans l'intention de me vautrer............

....je peux me tromper, mais les 4000 morts sur la route pensaient (peut-être) la même chose.

ROKA-DING a écrit:

OldEagle33 a écrit:.............. je ne roule pas dans l'intention de me vautrer............

....je peux me tromper, mais les 4000 morts sur la route pensaient (peut-être) la même chose.

Promis si je me tue je ne viendrai pas te chatouiller les pieds la nuit quoique...

OldEagle33 a écrit:

ROKA-DING a écrit:

OldEagle33 a écrit:.............. je ne roule pas dans l'intention de me vautrer............

....je peux me tromper, mais les 4000 morts sur la route pensaient (peut-être) la même chose.

Promis si je me tue je ne viendrai pas te chatouiller les pieds la nuit quoique...

Perds pas ton temps, je crains pas les chatouilles des pieds

Et quand je dors, tu pourrais me souffler de la trompette (et non pas "dans" la trompette) que je m'en rendrais pas compte.
Alors restes en vie et buvons des bières ensemble.