De l'eau dans le feu arriére Fat Bob

A que la surprise de constater que mon feu arrière est à moitié plein d'eau et mon ampoule grillée(étonnant ça!). passage au cas ou chez le cons qui me dit que c'est du à la forme du GB qui fait que l'eau remonte(et pas le haut remonte, on ferait presque du Matamor ...). Solution proposée, 2 trou de 2 milles ds le bas du feu pour que ce liquide insipide et sans odeur arrête d'envahir ma lumière rouge...Avant que je ne m'exécute y'a t'y quelqu'un ds la maisonnée qu'a une autre solution?

je pense que c'est une bonne solution, je faisais ça sur mon 4x4 (un BJ42 pour les connaisseurs) sur les feux avant car à chaque sortie un peu humide je claquais systématiquement les ampoules.
Quand j'ai viré le feu AR du Fat, j'avais même un peu de boue .
Sinon mettre de la graisse blanche pour faire joint ? ...

peut être d'abord démonter le cabochon, et tout simplement vérifier que le c/c soit bien positionné , car il peut tout simplement être un peu de travers ou coincé en biais...il vaut mieux une bonne étanchéité à deux trous, si on peux éviter...

Je vais surveiller, mais j'ai encore pas roulé sous la pluie, il ne pleut plus ici, tous les nuages sont partis dans le sud, du coup je ne sais pas

C'est tout à fait inacceptable que le cons trouve cela normal et propose une solution "bricolo".

Je partage l'avis de titi67 : il faut vérifier le montage. HD n'a pas pu concevoir un feu arrière sans se préoccuper du problème de son étanchéité !

azafoli a écrit:Je vais surveiller, mais j'ai encore pas roulé sous la pluie, il ne pleut plus ici, tous les nuages sont partis dans le sud, du coup je ne sais pas

dans le sud de l'Angleterre alors, parce qu'ici y'a pas de nuages

Je confirme, j'ai eu le même probléme :

La solution: j'ai changé le garde boue et le feu

J'ai roulé sous la pluie battante, je n'ai rien remarqué.
Par acquit de conscience, je viens de démonter le feu arrière, Nickel pas de trâce de flotte ou même d'humidité
J'ai remonté avec un petit filet de silicone (on ne sait jamais)

Un conseil à 1 euro mettre du sillicone transparent (de salle de bain) lors du remontage du cabochon et après nickel

Problème également constaté chez moi après première sortie sous la pluie, j'ai changé de modèle de feu AR pour raison esthètique et depuis aucun soucis.

J'ai eu meme probleme sur mon FAT flambant neuf. Le cons y a fait 2 petits trous et depuis le probleme est regle.

Tu peux mettre un petit poisson dans ton aquarium, pas rouge on ne le verrait pas

C'est vrai que çà ne fait pas trés sérieux pour une marque comme HD!

Merci pour tout les filles , bon j'a empoigné la visseuse et le foret de 2 mille et le problème s'est évacué en filet aquatique. Mais bon au prix de la bête je trouve ça limite un peu bcp . Ampoule explosée, bornes oxydées, mais super WD40 est passé par là. Je confirme que j'ai moi aussi trouver du sable et de la terre à l'intérieur du cabochon. A mon avis c'est bien un problème de conception...

Suite au post j'ai démonté mon feu arrière, il n'y avait pas d'eau mais 30 grammes de gadoue, j'ai nettoyé et mis un joint en silicone!
Par contre j'ai regardé mes clignos arrières la partie chromée à l'intérieur est toute rouillée, je pense demandé à mon cons le changement sous garantie et siliconé le passage de fils!

après un nettoyage complet de la moto avec pour finir le jet d'eau pour rincer le dessus mais aussi pour la première foi sous le garde boue arrière ; j ai constaté quelques jours + tard une très forte humidité dans le feu arrière ; il va donc falloire que je me penche aussi sur le silicone.

si vous mettez du silicone, vaut mieux changer l'ampoule par une à Led, ça dur plus longtemp et resiste mieux aux vibrations

Le feu arrière de la Dyna c'est une véritable écope.
Sur la précédente j'ai grillé 3 ampoules en 2 ans (je roule tous les jours).
Même avec du silicone.
Tu peux essayer le film plastique alimentaire, et le changer souvent, c'est ce que j'avais trouvé de mieux.
Sur ma nouvelle j'ai tout de suite acheté un feu à LED. Il a passé l'hiver sans problème, mais pour le prix tu peux avoir un stock d'ampoules.

C'est comme la buée dans les jauges d'Electra, cela fait parti du "folklore" Harley.
Juste ça fait un peu mal au cul sur des brêles parmi les plus chères de marché d'avoir une finition de Lada...!

Je pense que HD devrait revoir la fixation du feu arrière.Pas chier les cons pour eux pas de problème désolé mais vu le prix du fat bob je pense qu'il pourrait nous offrir la lampe de rechange. Moi j'ai résolu le problème avec un film plastique

tu veux bricoler une moto de 2009 ?

et la garantie c'est pour ceux qui se laissent faire ? :.12:

L'eau s'en ira mais elle rentrera aussi
Refait ton étanchéité
Et change de cons
A+

le feu harley a été spécialement conçu pour recolter de l'eau
l'eau de feu était autrefois trés recherchée par les amérindiens ,et elle a sauvé la vie à de nombreux harleyistes tombés en panne dans la traversée du désert du colorado

jolie cour d'histoire Proxo

Proxo a écrit:le feu harley a été spécialement conçu pour recolter de l'eau
l'eau de feu était autrefois trés recherchée par les amérindiens ,et elle a sauvé la vie à de nombreux harleyistes tombés en panne dans la traversée du désert du colorado

et de nos jours très pratique d'avoir une réserve d'eau pour l'apéro ricard

Salut et bonne année à tous,

En fait c'est un peu comme une paire de Rangers, bien graissées elles sont étanches qu'ils disaient. Quand l'eau est rentrée dedans elle ne sort plus.

Oui et en hiver cela fais une réserve de glaçons pour le jack daniels cool vraiment HD pense à tout

Cela vient peut-être d'un éclairage à cristaux liquides????

C'est pas la première fois que j'entends parlé de pb d'étancheité sur un feu arrière.

La garantie ce n'est pas fait pour les chiens. Si ton concess te dit , c'est pas grave ..., tu vas nous faire un caca nerveux pour si peu , eh bien si.
Quand je paye je veux le service, sinon j'achète d'occas.
Tu dépenses xx euros pour acheter une hd neuve, si ils ne prennent pas cela en garantie, y 'a plus de garantie du tout.

Ton conc, tu lui demande une réponse par écrit, ça devrait pas être la même version !

ouais sa craint quand meme,vu le prix c est pas un vèlo merde.
percè sur du neuf!!!