Collecteur sans catalyse.
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Re: Collecteur sans catalyse.
Bonjour,
Quelqu'un a t il déjà monté ça : http://www.kuryakyn.com/Products/1802/Crusher-Dual-Exhaust-with-Power-Cell
ou connait le produit (pour mon RK 2011 103ci stage 1)
Merci de vos avis .....éclairés ....
Quelqu'un a t il déjà monté ça : http://www.kuryakyn.com/Products/1802/Crusher-Dual-Exhaust-with-Power-Cell
ou connait le produit (pour mon RK 2011 103ci stage 1)
Merci de vos avis .....éclairés ....
loloVtwin- Interested
- Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
loloVtwin a écrit:Bonjour,
Quelqu'un a t il déjà monté ça : http://www.kuryakyn.com/Products/1802/Crusher-Dual-Exhaust-with-Power-Cell
ou connait le produit (pour mon RK 2011 103ci stage 1)
Merci de vos avis .....éclairés ....
Ton RK est superbe, ne vas pas monter cette horreur
Par contre tu peux faire couper ta ligne et faire enlever le catalyseur directement. je l'ai fait avec mon cons pour pas bien cher
TriloJ- Discoverer
- Son Age : 55
Ville et C.P : St Brévin 44250
Harley-Davidson : Road-King 2010
Date d'inscription : 02/02/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
J`ai monté le collecteur de chez vances le dual dresser. Bruit et chauffe top
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
merci bonite28,
c'est plutôt ce genre de réponse que j'attendais ...technique ...
Les critères esthétiques étant ....à chaque fois ....perso...(tous les gouts sont dans la nature !!!).
Les autres avis bruit chauffe perf sont les bienvenus ...
c'est plutôt ce genre de réponse que j'attendais ...technique ...
Les critères esthétiques étant ....à chaque fois ....perso...(tous les gouts sont dans la nature !!!).
Les autres avis bruit chauffe perf sont les bienvenus ...
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Et en plus, c'est beau . Photos à suivre ce soir
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
oki merki
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
j'ai eu les 2 collecteurs de chez Vance sur mes moto ces derniers mois, mon avis:
le TRUE DUAL: il n'enleve pas de couple au moteur, ne rajoute pas couple ni de performances, procure un bruit tres sympa du au fait que les 2 tubes sont separés: le son augmente bien en db et change de tonalité. Le moteur ne chauffe plus comme avant (grosse difference de chaleur) la preuve: lorsqu'on accelere a l'arret sur la bequille on sent bien que les gazs s'echappent plus librement et directement "en express" . Esthetiquement: ce collecteur n'apporte rien de plus, il est beau mais comme il a la forme de celui d'origine ca ne change rien.
le POWER DUAL: le couple est bien là, la moto pousse et repond bien, je pense qu'il n'apportera pas plus de couple MAIS que du au fait qu'il n'est pas catalysé le moteur fonctionne un petit peu mieux partout (on gagne peu etre 10% de rendement?). Le bruit: le son est amplifié mais ne change de tonalité pas comme avec le TRUE DUAL il augmente juste. Chauffe du moteur: helas le moteur chauffe toujours, moins qu'avec le collecteur d'origine c'est clair mais il chauffe plus qu'avec le DUAL. Le look? je vous laisse juger, moi je le trouve "a tomber par terre"
Mon ressenti: Monter un de ces 2 collecteurs n'ameliore donc pas vraiment les perfs d'un moteur en configuration d'origine, ils trouveraient plus leur place sur un moteur preparé ou l'on definirait un objectif (un type d'utilisation) et on choisirait alors des Arbres a cames, un taux de compression et une carburation adaptés a l'objectif, sur un moteur d'origine ou en stage 1 ça ne fait pas de mal mais c'est juste pour le plaisir de fignoler. Si aujourd'hui je devais en racheté un pour un moteur d'origine c'est bien le TRUE DUAL que je retiendrais, ne serait-ce que pour le nouveau son tres sympa qu'il procure a la moto: avec les S&S Oval (grace a leur gros corps de raisonnance) au ralenti on croit entendre un V8 de voiture américaine tourner.
Pour ceux qui s'interrogent encore sur la qualité: Vance c'est du TOP, ras c'est parfait.
sur ce bonne route a tous!!!
le TRUE DUAL: il n'enleve pas de couple au moteur, ne rajoute pas couple ni de performances, procure un bruit tres sympa du au fait que les 2 tubes sont separés: le son augmente bien en db et change de tonalité. Le moteur ne chauffe plus comme avant (grosse difference de chaleur) la preuve: lorsqu'on accelere a l'arret sur la bequille on sent bien que les gazs s'echappent plus librement et directement "en express" . Esthetiquement: ce collecteur n'apporte rien de plus, il est beau mais comme il a la forme de celui d'origine ca ne change rien.
le POWER DUAL: le couple est bien là, la moto pousse et repond bien, je pense qu'il n'apportera pas plus de couple MAIS que du au fait qu'il n'est pas catalysé le moteur fonctionne un petit peu mieux partout (on gagne peu etre 10% de rendement?). Le bruit: le son est amplifié mais ne change de tonalité pas comme avec le TRUE DUAL il augmente juste. Chauffe du moteur: helas le moteur chauffe toujours, moins qu'avec le collecteur d'origine c'est clair mais il chauffe plus qu'avec le DUAL. Le look? je vous laisse juger, moi je le trouve "a tomber par terre"
Mon ressenti: Monter un de ces 2 collecteurs n'ameliore donc pas vraiment les perfs d'un moteur en configuration d'origine, ils trouveraient plus leur place sur un moteur preparé ou l'on definirait un objectif (un type d'utilisation) et on choisirait alors des Arbres a cames, un taux de compression et une carburation adaptés a l'objectif, sur un moteur d'origine ou en stage 1 ça ne fait pas de mal mais c'est juste pour le plaisir de fignoler. Si aujourd'hui je devais en racheté un pour un moteur d'origine c'est bien le TRUE DUAL que je retiendrais, ne serait-ce que pour le nouveau son tres sympa qu'il procure a la moto: avec les S&S Oval (grace a leur gros corps de raisonnance) au ralenti on croit entendre un V8 de voiture américaine tourner.
Pour ceux qui s'interrogent encore sur la qualité: Vance c'est du TOP, ras c'est parfait.
sur ce bonne route a tous!!!
RoadKing07- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : Cannes -06-
Harley-Davidson : RK Custom, Street Glide, Fat B
Date d'inscription : 26/03/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Ma ligne d'origine sans catalyseur, c'est quand même pas mal de bruit (pour les longs trajets) mais c'est surtout un moteur bien libéré (stage 1) qui avec ces 28000 km est un bonheur de reprises en 6ième et sans essouflement. Le pied garanti. Plus de four sous le pied non plus. Pour ma soudure qui a une année, pas de signe d'oxydation ou autre fatigue. Parfait !
TriloJ- Discoverer
- Son Age : 55
Ville et C.P : St Brévin 44250
Harley-Davidson : Road-King 2010
Date d'inscription : 02/02/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Merci pour vos conseils, je crois que je vais me laisser tenter .....
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Merci pour les infos cela fait un petit moment que je regarde le Power Dual sans arriver à me décider mais du coup je vais regarder de plus prés le True Dual
Coupler a des Monsters Rounds un filtre RSD et le stage 1 qui va bien qui sont déja sur ma zoule ça devrait le faire
Coupler a des Monsters Rounds un filtre RSD et le stage 1 qui va bien qui sont déja sur ma zoule ça devrait le faire
Jean-Noël- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : Ustaritz 64
Harley-Davidson : Slim S + 1340
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/40/photo004xy.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/29/photo002nx.jpg/
voici les photos du dual dresser de chez vances
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/29/photo002nx.jpg/
voici les photos du dual dresser de chez vances
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Salut Bonite28,
c'est toi qui a fait le montage ???
J'ai finalement acheté le power duals de chez V&H ....
Petite interrogation au niveau des sondes .... elles ne sont pas au même endroit .....plus un grosse "sonde ???" directement avant le silencieux droit que je ne peux pas remonter apparemment ?? pourtant la ref semble la bonne pour mon RK 103 ci 2011 ....
2010-2012 TOURING
VH Product ID : 16769*
Parts/Drag ID: 1802-0112*
c'est toi qui a fait le montage ???
J'ai finalement acheté le power duals de chez V&H ....
Petite interrogation au niveau des sondes .... elles ne sont pas au même endroit .....plus un grosse "sonde ???" directement avant le silencieux droit que je ne peux pas remonter apparemment ?? pourtant la ref semble la bonne pour mon RK 103 ci 2011 ....
2010-2012 TOURING
VH Product ID : 16769*
Parts/Drag ID: 1802-0112*
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
RoadKing07 a écrit:j'ai eu les 2 collecteurs de chez Vance sur mes moto ces derniers mois, mon avis:
le TRUE DUAL: il n'enleve pas de couple au moteur, ne rajoute pas couple ni de performances, procure un bruit tres sympa du au fait que les 2 tubes sont separés: le son augmente bien en db et change de tonalité. Le moteur ne chauffe plus comme avant (grosse difference de chaleur) la preuve: lorsqu'on accelere a l'arret sur la bequille on sent bien que les gazs s'echappent plus librement et directement "en express" . Esthetiquement: ce collecteur n'apporte rien de plus, il est beau mais comme il a la forme de celui d'origine ca ne change rien.
le POWER DUAL: le couple est bien là, la moto pousse et repond bien, je pense qu'il n'apportera pas plus de couple MAIS que du au fait qu'il n'est pas catalysé le moteur fonctionne un petit peu mieux partout (on gagne peu etre 10% de rendement?). Le bruit: le son est amplifié mais ne change de tonalité pas comme avec le TRUE DUAL il augmente juste. Chauffe du moteur: helas le moteur chauffe toujours, moins qu'avec le collecteur d'origine c'est clair mais il chauffe plus qu'avec le DUAL. Le look? je vous laisse juger, moi je le trouve "a tomber par terre"
Mon ressenti: Monter un de ces 2 collecteurs n'ameliore donc pas vraiment les perfs d'un moteur en configuration d'origine, ils trouveraient plus leur place sur un moteur preparé ou l'on definirait un objectif (un type d'utilisation) et on choisirait alors des Arbres a cames, un taux de compression et une carburation adaptés a l'objectif, sur un moteur d'origine ou en stage 1 ça ne fait pas de mal mais c'est juste pour le plaisir de fignoler. Si aujourd'hui je devais en racheté un pour un moteur d'origine c'est bien le TRUE DUAL que je retiendrais, ne serait-ce que pour le nouveau son tres sympa qu'il procure a la moto: avec les S&S Oval (grace a leur gros corps de raisonnance) au ralenti on croit entendre un V8 de voiture américaine tourner.
Pour ceux qui s'interrogent encore sur la qualité: Vance c'est du TOP, ras c'est parfait.
Salut RK07, toi qui a monté les deux, je patauge un peux avec les sondes ... pas au même endroit que sur la ligne d'origine, plus un gros capteur ... je pense juste avant le silencieux droit ..pas présent sur les nouveaux collecteurs ...
sur ce bonne route a tous!!!
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Quelques photos pour illustrer ...
Sondes actuelles :
Emplacement sur les nouveaux collecteurs :
Et ... c'est quoi ça ??? (juste avant silencieux droit) ...
Désolé si je parait un peu novice, mais avant de démonter, j'essaie .....de comprendre ....
Sondes actuelles :
Emplacement sur les nouveaux collecteurs :
Et ... c'est quoi ça ??? (juste avant silencieux droit) ...
Désolé si je parait un peu novice, mais avant de démonter, j'essaie .....de comprendre ....
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
C'est le clapet, la valve d'échappement imposée par les nouvelles normes Européennes.
Tu as un sujet complet là :
http://www.passion-harley.net/t250-neutraliser-valve-echappement-des-96ci-dossier?highlight=valve
Tu as un sujet complet là :
http://www.passion-harley.net/t250-neutraliser-valve-echappement-des-96ci-dossier?highlight=valve
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WebMaster- Administrateur
- Son Age : 74
Ville et C.P : Roanne (Loire)
Harley-Davidson : Road-King99, Limited 2015
Date d'inscription : 11/02/2008
mobiat- Qualified
- Ville et C.P : 13
Harley-Davidson : Electra Std
Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Ok, merci.
Je supprime donc cette vanne avec les collecteurs non catalysés ....vu que je ne peux pas la remonter sur les V&H. Je suis en 103ci stage 1, filtre, carto, silencieux tout screamin' ...vu dans les post que cette vanne est neutralisée quand on passe en stage 1?
Pour l'emplacement des sondes, pas de retour d'expérience ?? à priori les fils sont assez longs, il faut changer le cheminement du cable ..
Je supprime donc cette vanne avec les collecteurs non catalysés ....vu que je ne peux pas la remonter sur les V&H. Je suis en 103ci stage 1, filtre, carto, silencieux tout screamin' ...vu dans les post que cette vanne est neutralisée quand on passe en stage 1?
Pour l'emplacement des sondes, pas de retour d'expérience ?? à priori les fils sont assez longs, il faut changer le cheminement du cable ..
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Ils ont mis la sonde là parce qu'il n'y a pas la place plus bas . Ca n'a pas d'importance .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Exact la seule importance c'est de ne pas inverser le branchement des sondes avant/arrière sinon l'ECM va y perdre son latin.
Mr John DEUFF- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : NICE 06000
Harley-Davidson : FLHTCUSE2
Date d'inscription : 09/06/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Oki les gars,
demain matin, j'attaque !!!!!!
demain matin, j'attaque !!!!!!
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
On attend le résultat avec une tite vidéo!
Mr John DEUFF- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : NICE 06000
Harley-Davidson : FLHTCUSE2
Date d'inscription : 09/06/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
loloVtwin a écrit:Quelques photos pour illustrer ...
Sondes actuelles :
Emplacement sur les nouveaux collecteurs :
Et ... c'est quoi ça ??? (juste avant silencieux droit) ...
Quand je regarde les emplacements des sondes je vois toujours le meme probleme c'est a dire que il y a trop de hauteur et la sonde (regardes les deux emplacement et vas comprendre) ne sera pas completement en contact avec les gaz d'echappement, et comme ton ECM utilise les sondes...En ce qui me concerne il a fallu que je fraise pour descendre de 0.5mm
Je suis avec un TTS et c'etait impossible de faire des enregistrements. c'est du bon materiel mais ils sont pas top au niveau de la reactivité!!
nanard77- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : 77000
Harley-Davidson : Road King 107ci
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Pour le montage de mon collecteur, j'ai confiance à mon cons, car j'ai 2 mains gauches
[right]
[right]
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Montage presque terminé !!!!
plus que les pare chaleur et c'est parti !!!!
plus que les pare chaleur et c'est parti !!!!
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Alors Lolo , çà donnes quoi ton collecteur ?
J'attend les 1600km de rodage avant de me lançer !!! et de faire le bon choix
J'attend les 1600km de rodage avant de me lançer !!! et de faire le bon choix
thierhd- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : GIEN 45500
Harley-Davidson : softail modified 1987 , street glide 2012
Date d'inscription : 29/03/2012
Re: Collecteur sans catalyse.
Pour l'instant, demarrage dans le garage !!!!!!!!!
test de roulage + photos ce week-end, je vous tiens au jus !!!
test de roulage + photos ce week-end, je vous tiens au jus !!!
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
que du bonheur le bruit !!!!!!!!!!
bonite28- Qualified
- Son Age : 63
Ville et C.P : chartres 28000
Harley-Davidson : road king 103
Date d'inscription : 02/09/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
Ca y est, un peu de roulage hier, histoire de vérifier que tout est bien monté ...
Avant :
Après :
ET Prêt à partir ....
Premières impressions :
La bête semble libérée .... bruit différent (surtout à la décélération) mais pas trop fort donc nickel.
Essai seul et avec selle solo sans pare brise, peut être est ce une impression, mais j'ai l'impression que ça gouache un peu plus quand même !!!
Prochain essai avec pare brise, selle confort tour pack ... et madame sur un week-end complet ...rallye dans la campagne normande!!
Impression à mon retour !!!
Avant :
Après :
ET Prêt à partir ....
Premières impressions :
La bête semble libérée .... bruit différent (surtout à la décélération) mais pas trop fort donc nickel.
Essai seul et avec selle solo sans pare brise, peut être est ce une impression, mais j'ai l'impression que ça gouache un peu plus quand même !!!
Prochain essai avec pare brise, selle confort tour pack ... et madame sur un week-end complet ...rallye dans la campagne normande!!
Impression à mon retour !!!
loloVtwin- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : le trait 76
Harley-Davidson : Electra Limited 2015
Date d'inscription : 14/08/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
J'ai trouvé un collecteur van's true dual neuf pour 400e , un peux par hasard ......, ramené dimanche matin
Montage dans l'après midi , 4h de boulot quand même !!!, juste essais dans le garage , çà à l'air de mieux respirer , déjà en stage 1 avec pots sreaming , le bruit semble correct , mais il me reste 110km pour la révision des 1600km donc je referais la carto en même temps et je pourrais voir vraiment ce que çà donnes !!!!!
J'en connais un autre à vendre , si çà peux interessé quelqu'un...........
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/289314255.htm?ca=7_s
Montage dans l'après midi , 4h de boulot quand même !!!, juste essais dans le garage , çà à l'air de mieux respirer , déjà en stage 1 avec pots sreaming , le bruit semble correct , mais il me reste 110km pour la révision des 1600km donc je referais la carto en même temps et je pourrais voir vraiment ce que çà donnes !!!!!
J'en connais un autre à vendre , si çà peux interessé quelqu'un...........
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/289314255.htm?ca=7_s
thierhd- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : GIEN 45500
Harley-Davidson : softail modified 1987 , street glide 2012
Date d'inscription : 29/03/2012
Re: Collecteur sans catalyse.
Bonjour à tous,
ma configuration aujourdhui : RoadKing 2012 103c, V&H Classic slip-on. jolis pots, son sympa au ralenti mais une fois sur route ben j'ai l'impression de rouler en BMW !
si j'ai tout compris les mails précédents je fais monter un collecteur TRUE Dual de chez V&H (ben oui je fais monter et il vaut mieux pour la machine...) avec mes silencieux de la même marque (V&H Classic slip-on )et pas besoin de faire le stage 1 pour l'instant ??
Est ce correct Docteur??
Merci d'avance
ma configuration aujourdhui : RoadKing 2012 103c, V&H Classic slip-on. jolis pots, son sympa au ralenti mais une fois sur route ben j'ai l'impression de rouler en BMW !
si j'ai tout compris les mails précédents je fais monter un collecteur TRUE Dual de chez V&H (ben oui je fais monter et il vaut mieux pour la machine...) avec mes silencieux de la même marque (V&H Classic slip-on )et pas besoin de faire le stage 1 pour l'instant ??
Est ce correct Docteur??
Merci d'avance
pierrequiroule59- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : téteghem 59229
Harley-Davidson : Road king classic 2012
Date d'inscription : 24/07/2012
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