Collecteur sans catalyse.

salut Ludbuell,
je faisais un petit tour dans le coin et je n'ai pas pu m'empecher de donner mon avis. Bon, moi aussi je suis passé du Fat au SG (l'an dernier) et mon premier bonheur a été de retrouver un son "normal"....comparé au V&H propipe que j'adorais pourtant.
sur mon SG d'occasion, il y avait un Stage 1 avec des S&S SPO (équivalent aux VH monster oval en plus feutré) et un Forcewinder.
je trouvais tout ça sympa mais avec un bruit tellement supportable que celui du forcewinder a fini par m'agacer, et surtout, une sensation que le moteur était pas vraiment libre (quand on entend trop l'admission, c'est pas bon).  c'est là que j'ai compris que le collecteur était d'origine.
j'ai choisi un FULLSAC (mais Fuellmoto pareil), commandé, reçu en moins d'une semaine et monté tout seul en 3 heures : un enchantement : ta moto respire (fini le "nez bouché") et le niveau sonore monte raisonnablement (du moins avec mes SPO). les performances sont là (mais soyons raisonnables, tu vas pas te transformer en dragster) et ta mécanique fonctionne beaucoup mieux en ne freinant plus les gaz (d'ou surchauffe).
un conseil : passe chez HD acheter 2 joints pour les collecteurs (ceux fournis étaient un poil plus épais), c'est plus facile à remonter.
bon choix :-)

Merci SM33 pour ton message, je t'ai envoyé MP
En tout cas intéressant...merci

Vous ne parlez pas du superflow catalyst, pourquoi il n'est pas bon   

http://www.superflowmufflers.com/products.htm

C'est le collecteur d' origine vidé de son catalyseur . A mon avis , le flux de gaz est moins bon que ceux cités plus haut ( mais moins cher ) .

bonsoir ludbell,

Pour ma part j'ai opté pour un stage 1 et des sorties vance & hines ovale, mais c'est vrai qu'il manquait quelque chose.
Alors il y a deux semaines la prise de possession d'un collecteur S&S power tune duals chez mon gris pour le street me laisse songeur  

Je n'ai pas encore eu le temps de faire le montage; dès que c'est fait je te tiens au jus sur les premières impressions si ça peut-aider sur ton choix.

Quoi que tu fasses, je te conseil comme les anciens de garder sous le coude ta ligne d'origine   .

On ne sais jamais

A+

Ludbuell a écrit:

Mangouste a écrit:j'ai un collecteur Vance power duals (celui en x), et des silencieux Monster Rounds.
Ca a du son, mais ça reste supportable, même sur long trajet.
Reste le risque de prune...
Vaut mieux garder sous le coude sa ligne d'origine. Au cas où.

sur mon fat boy j'avais des V&H Big Shots tu crois que c'est similaire niveau bruit??

Pas de catalyseur ni valve, c'était du direct

difficile de répondre. Je pense que le son est peut-être plus rond avec les monster.

Bon si je décide de changer mon collecteur ça sera pour un autre de marque. Je ne pense pas vider l'origine (même en achetant un autre, histoire de conserver le mien).

Dans la rubrique CVO: post sur Road glide CVO 2013:

DAWNBIKER et RONIN sont insatisfaisant de la monte de collecteur Vance, ils se plaignent des bruits mécaniques?!?

http://www.passion-harley.net/t44423p220-road-glide-cvo-2013

PAGE 12

Les CVO ont des arbres SE 255 réputés sonores, c'est peut être ça.
Perso, RAS au niveau d'éventuels bruits parasites.
Je suis en SE 254 E pour les arbres.
Elle respire normalement ma grosse. Et à partir de 3500 tours, elle s'envole.
C'est assez amusant. 

Salut les bricoleurs !    

Pour ma part, j'ai récemment fait installer le stage 1 chez Harley (garantie oblige)...   

J'avais déjà les pots HD US, manquait plus que le filtre (SE), la carto (SE) et le collecteur (S & S)...   

Je me suis laissé conseillé par mon conces'...   

Hé bien ça change tout à la vie du SG !!!    Surtout de Bibi !!!   



Et de mieux en mieux au fil des sorties...

    !!! La Banane !!! 

Bon c'est décidé je changerai mon collecteur, reste à choisir lequel   

Sage décision!

 

  mais lequel et ....à quel prix  

Le bon & au bon prix !!!  

Goozze a écrit:Le bon & au bon prix !!!  

pas simple en effet.....

Tout dépend si tu le fais toi-même ? (moi la question ne posait pas !)

Faut compter environ 600 roros chez HD hors pose

Goozze a écrit:Tout dépend si tu le fais toi-même ? (moi la question ne posait pas !)

Faut compter environ 600 roros chez HD hors pose

Environ 290 € chez Zerider + frais de port....après tout dépend du modèle et si c'est de l'Aftermarket ou de la pièce HD ...!!!

A ce prix là faut pas hésiter !!!! Juste gaffe aux douanes...   

Le risque est grand de payer les frais de douane car le carton doit est volumineux....
Peut être vaut il mieux acheter en France ?!? (Kustom store par exemple)

A ce prix là, Harley ne me verra que pour les révisions !!!   


http://zerider.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=592&lang=en

Ludbuell a écrit:Le risque est grand de payer les frais de douane car le carton doit est volumineux....
Peut être vaut il mieux acheter en France ?!? (Kustom store par exemple)

T'as déjà un post à ce sujet : http://www.passion-harley.net/t46722-kustom-store?highlight=kustom+store

Goozze a écrit:

Ludbuell a écrit:Le risque est grand de payer les frais de douane car le carton doit est volumineux....
Peut être vaut il mieux acheter en France ?!? (Kustom store par exemple)

T'as déjà un post à ce sujet : http://www.passion-harley.net/t46722-kustom-store?highlight=kustom+store

EXACT mon pote littlemousse a eu quelques déboires avec eux!!!

Même moi mais le montant était faible, 17€ qui sont toujours en avoir (1 mois et demi d'attente pour un feu arrière fumé jamais expédié! J'ai demandé un avoir la moto était vendue)
Aucun soucis avec Zerider par contre, au top

Je vois rien avec ton lien pour Zerider. 
Je suis dirigé sur son site. Une page s'ouvre mais ni photo ni description

Goozze a écrit:A ce prix là faut pas hésiter !!!! Juste gaffe aux douanes...   

Pour le transport , demander USPS...(çà passe mieux que DHL ....)  

Pour joindre ZERIDER :

+1 305 744 4720 et demander Franck (ne t'occupe pas du site...demandes-lui exactement ce que tu veux avec par exemple la réf HD et il te donnera

le prix en $ et si tu es vraiment interressé tu lui demandera un devis qui sera : prix des pièces + transport en $ et en € ! ZERIDER c'est du très très

sérieux et réputé dans le monde entier !

Autre avantage c'est un Français installé depuis longtemps en Floride et donc çà facilite les contacts !! Avec Franck tu n'auras jamais de surprise c'est

réglo de chez réglo , tu es prévenu du paiement Paypal (compte ou CB via Paypal) et Liz t'envoie ta facture dans la foulée avec le délai d'acheminement

et un code pour que tu puisses suivre ton colis jusqu'à ta porte !!

Par mail :

franck@zerider.com

ZERIDER

18260 181st Cir S

Boca Raton , FL-33498

USA

Ludbuell a écrit:Le risque est grand de payer les frais de douane car le carton doit est volumineux....
Peut être vaut il mieux acheter en France ?!? (Kustom store par exemple)

T'as déjà un post à ce sujet : http://www.passion-harley.net/t46722-kustom-store?highlight=kustom+store

EXACT mon pote littlemousse a eu quelques déboires avec eux!!!

Salut Parrain,

Pour ton collecteur, je pense que tu pourras le trouver chez tous les revendeurs connus avec de la disponibilité, le changement des collecteurs étant devenu quasi systématique à la lecture des différents posts.
Pour ce qui est de KSM, j'ai reçu mes Supertrapp sans soucis il y a quelques jours.
J'ai posté sur le sujet qui leur est consacré depuis.
J'ai hâte d'entendre tes Monsters Oval.        

Ça sera soit V&H soit S&S....me reste à définir chez qui acheter

Je suis en train de faire ça:

Roadglide a écrit:Je suis en train de faire ça:

Excellent !!! Je vai suivre ta modif de très près !!!

Donc, on attend la suite....et en photos , stp ...!!! Merci d'avance !!!

Boby

Ludbuell a écrit:Le risque est grand de payer les frais de douane car le carton doit est volumineux....
Peut être vaut il mieux acheter en France ?!? (Kustom store par exemple)

Avant de signer, demander à zerider le tarif (en Hd et en After market); même avec les frais de port et douanes on est souvent gagnant.

C'est un fait , pour ma dernière commande , avec les frais de port et le passage en Douane , le tarif était environ 30 % moins chère que la proposition de la cons