Plus c'est cher, moins c'est pratique !

Ca fait maintenant 3 mois que j'ai quitté les japonaises et que j'ai mon ultra limited, et je me dis que les ingénieurs de HD ont encore pas mal de boulot...

Entre la béquille centrale optionnelle et tellement collée au pot que le moindre béquillage devient un exercice d'équilibriste, le gonflage de l'amortisseur arrière qui nécessite le démontage de la valise, le bouchon du réservoir digne d'une 125 des années 80, etc etc..., la palme revient quand même au positionnement des valves permettant le gonflage des pneus ! L'espace entre la valve et la jante est tellement limité, que je n'arrive pas à trouver de pompe manuelle avec un embout pouvant s'adapter !! A 29000 euros le bout, ils auraient quand même pu mettre des valves coudées !!

Bref, ceci est un appel à l'aide :

Quelqu'un a t-il trouvé une pompe manuelle avec un manomètre précis permettant de gonfler les pneus facilement sur une electra glide 2009-2010, et si oui, laquelle ?

Je me suis fixé un ultimatum : ou je trouve une pompe adaptable avant la fin du mois de janvier, ou je change de moto !!

Kristian a écrit:
Je me suis fixé un ultimatum : ou je trouve une pompe adaptable avant la fin du mois de janvier, ou je change de moto !!

aaah la passion ... y a que ça de vrai !
moi si la bite me brûle encore une fois quand je vais faire pipi, je la coupe

ceci dit sans rigoler, t'es certain qu'il n'existe pas d'embout coudé adaptable ? ça te coûterait moins cher que les 25% que tu vas perdre sur ta brêle
(merde j'ai rigolé, scuse ... :.12: )

moi si la bite me brûle encore une fois quand je vais faire pipi, je la coupe

La comparaison me semble peu adaptée...
Pour ma part j'aurais plutot dit : si la bite me brûle encore une fois quand je vais faire pipi, je change de femme

si tu recherche du "fonctionel" ...c'est sure qu'il faut changer de moto

Justement....le charme de HD, c'est que ce n'est pas comme les jouets en plastique japonais

il n'y a qu'une solution au défaut de ta moto, change de moto et retourne chez les bridé

tout ça c'est rien ..... tu vas vite te rendre compte que ta brêle est
lourde et pas pratique à manœuvrer, qu'elle n'envoie pas autant que le
japonaises, que les chromes demandent à être entretenus .....bref la
galère! ceci dit, si tu la vends avec une bonne décote, passes moi un
MP!

Kristian a écrit:
Je me suis fixé un ultimatum : ou je trouve une pompe adaptable avant la fin du mois de janvier, ou je change de moto !!

Ne change rien! Retourne chez les japys A -25% je te reprend ta brêle. Moi ça ne me gêne pas ces petits inconvénients
Surtout ne lui donnez pas de tuyau les potos
Merci Panther pour cette estimation

Cool! dans 19 jours je roule en Ultra Limited

guycalvados a écrit:

Kristian a écrit:
Je me suis fixé un ultimatum : ou je trouve une pompe adaptable avant la fin du mois de janvier, ou je change de moto !!

Ne change rien! Retourne chez les japys A -25% je te reprend ta brêle. Moi ça ne me gêne pas ces petits inconvénients
Surtout ne lui donnez pas de tuyau les potos
Merci Panther pour cette estimation

Cool! dans 19 jours je roule en Ultra Limited

avec tous c'est défauts - 25% tu est gentil moi j'en donne -40% a -50% pas plus

Wahou !! Vous êtes graves... C'est plus de la passion... Là ça confine à l'intégrisme...

Si j'ai choisi cette moto c'est qu'elle me procure un plaisir incomparable quand je roule. Je me fous royalement qu'elle freine moins bien, qu'elle tienne moins bien la route et qu'elle envoie moins bien que feu mon 1400 GTR. Je suis bien dessus et je considère que c'est le prix de l'authenticité.

Mais ne pas être capable de prévoir un espace suffisant entre la jante et la valve pour pouvoir gonfler le pneu facilement, ce n'est pas de l'authenticité, c'est de la bétise !

Je suis un peu d'accord avec notre ami Kristian,les compteurs plein de buée,les commodos sans appel de phares et autre colliers d'échappements qui rouillent sur des bécanes de ce prix là ça fait un peu mal au cul quand même....!
J'aime bien HD mais ce serait bien qu'il fasse des efforts sur des "détails" et arrêtent de nous prendre pour des cons.

L'ideal est de prendre un raccord de pompe de 10 cms et de le visser sur ta valve
c'est plus facile a visser sur la valve


ensuite tu branches ta pompe

Apres c'est sur que cela fait bricolage mais bon tu gardes ta moto

Tiens

UN TROLL çà faisait logtemps

Kristian a écrit:Wahou !! Vous êtes graves... C'est plus de la passion... Là ça confine à l'intégrisme...

naaannn , tu as la chance d'avoir rouler en jap au moins tu peut comparer . . . . moi pas
d'un autre coté je ne suis pas deçu

l'integrisme, le vrai, c'est rouler sans fourche showa , sans carbu mikuni ect . . . .
façon concentre "linker" ou oldtimer
p'tin je ne suis plus sur de l'hortographe de linker ?

Bôbébé a écrit:Je suis un peu d'accord avec notre ami Kristian,les compteurs plein de buée,les commodos sans appel de phares et autre colliers d'échappements qui rouillent sur des bécanes de ce prix là ça fait un peu mal au cul quand même....!
J'aime bien HD mais ce serait bien qu'il fasse des efforts sur des "détails" et arrêtent de nous prendre pour des cons.

Je suis d'accord avec toi .

eric65 a écrit:

Bôbébé a écrit:Je suis un peu d'accord avec notre ami Kristian,les compteurs plein de buée,les commodos sans appel de phares et autre colliers d'échappements qui rouillent sur des bécanes de ce prix là ça fait un peu mal au cul quand même....!
J'aime bien HD mais ce serait bien qu'il fasse des efforts sur des "détails" et arrêtent de nous prendre pour des cons.

Je suis d'accord avec toi .

moi aussi

avec ce pti bidule tu peu brancher facile n importe quel pompe 1€ et puis pour la bequille il y a des prolongateur aussi adapter a la morphologie de chacun et si tu a une morphologie + japy je crois que RONE t offre 4000€

Je me suis fixé un ultimatum : ou je trouve une pompe adaptable avant la fin du mois de janvier, ou je change de moto !!

et bien comme tu y vas t'achète une Harley à 29000 et perd pied aux moindre détail. dis toi que c'est justement ça le costume enfin bon

ma premier Custom un vt 750 c2 tout ce je voulais mètre dessus existe pas alors système D tout fait maison (modifie de pièce autre moto ) et adapte dessus
bon courage pour ton retour chez les japys

Vendez vite vos merdes les gars, vite vite, on est près à vous en débarrasser, pour par cher puisque c'est nul..............

+1 je peux stock

Pas trop de volontaires! Il va finir par la mettre aux enchères

Et si on faisait une loterie au meeting! Pas mal comme premier prix

c'est sur que les hd ont leurs defauts et c'est ce qui fait leur charme .imagine un mec qui achete une porche et qui ; a son premier meeting de la marque, raconte qu'il a les"boules" parce que la semaine derniere il a acheté 15 m2 de carrelage et qu'il a pas pu les charger dans le coffre de la bagnole....au prix que ça coute,y s'auraient pu faire mieux!!!!!!!!!!
je ne suis pas "integriste" et j'ai pas la "science infuse" mais c'est sur, je suis pas "objectif" quand il s'agit de harley et en general, je me renseigne avant de signer un cheque de 29000 parce que je sais que ça tombe pas du plafond...
quand on achete une hd, c'est surtout le mode d'emploi du milieu hd qu'il faudrait avec,car, ,il y a des codes a connaitre et c'est pas moi qui les ai inventés. avec hd c'est comme le reste, on peut pas avoir le beurre,l'argent du beurre.............et le slip de la cremiere.salutations

+1 , si on a pas compris ça , on s'achète une goldwing pour quasi le même prix ( mais tout en plastique, ah merde il aut raler que c'est pas de la tole qui rouille......................... )

tdzeus30 a écrit:+1 , si on a pas compris ça , on s'achète une goldwing pour quasi le même prix ( mais tout en plastique, ah merde il aut raler que c'est pas de la tole qui rouille......................... )

exelente

J'ai aussi une bmw adventure, et pas de valves coudées, comme quoi il n'y a pas que chez harley. sinon de toute façon si tu n'est pas en tubless la pompe sert à rien sur la route(galère pour réparer), et moi avec la 1200 bm j'ai le compresseur à brancher sur la prise accéssoire, compresseur léger chez noroto pour 20 euros. ou pompe réversible à vélo chez decathlon encore moins chère. Sinon du touratech trop chère. je trouve que harley peut s'améliorer sur pas mal de points, mais les valves c'est pas capital pour moi

http://www.webmotorshop.com/accessoire-moto-detail_442_pompe-de-gonflage-manuelle-et-gaz-co2.htm
http://www.touratech.com/shops/007/advanced_search_result.php?osCsid=504d665208a17b8de6692fa8c21754d7&keywords=compresseur&osCsid=504d665208a17b8de6692fa8c217

celle là on nous l'avait encore jamais faite!!!

Encore moins chère, des chambres à air en mousse expensée.....même plus besoin de gonfler et tu crèves plus non plus

Pour la buée dans le compteur.....ben t'enlève la vitre

et les appel de phare....;super simple, tu te mets en plein phare et tu cligne des yeux

enfin pour la béquille....ben là !!! des ch'tiotes roulettes qui se relève quand tu roule... en plus je crois que çà existe, j'ai du voir un topic la dessus..

Allez, on te taquine mais franchement je suis certain que dans n'importe quel marque, on va trouver des défauts alors....

C'est vrai que de contrôler la pression des pneus sur mon road king, ce n'est pas facile,mais plûtot que de la vendre,je vais essayer de me procurer un contrôleur de pression et une pompe pour me faciliter la tâche.
Sinon lorsque je changerai les pneus je ferai mettre des valves coudées.
Pas question de me séparer de ma brêle pour ça,je l'aime trop

raf a écrit:
avec ce pti bidule tu peu brancher facile n importe quel pompe 1€ et puis pour la bequille il y a des prolongateur aussi adapter a la morphologie de chacun et si tu a une morphologie + japy je crois que RONE t offre 4000€

moi je t'en donne 4001€ sinon comme dit raf les rallonges de valves poids-lourds excistent aussi en version souple.......

la difference entre souple et rigide: la rigide quand elle casse le pneu reste gonfler car le clapet degage alors que la souple si elle est dechiree ton pneu se vide et tu roule a plat!!!!!!!!!

on peux faire aussi un sondage la fréquence de gonflage pour voir si c'est valable de revendre sa brelle pour si peux d'effort