Que valent les echappements Vances Monster Oval

Ben moi, je viens de leur adresser à peu prés la même chose que toi y'a 1 heure:

Hello,
I bought in October, 2009 slip-ons monster oval chrome ref 16755 and in January, 2011 the dresser dual ref 16799- I am very satisfied there but since the end of 2010, I have the chrome on the 2 ends caps which comes out- There should be a defaut of chromium-plating- Can make something under guarantee even if they are 2 years old- I live in France-
Thank you for your answer
Bruno

Faut attendre leur réponse maintenant

A +

Je croise les doigts avec toi alors ;-)

Je viens de recevoir un mail de leur part. Ils me demandent de téléphoner à l'équipe du service après vente aux US. J'suis bon pour prendre un crédit skype et potasser mon amerloque

Salut NewJersey,

Je viens egalement d'avoir cette réponse un peu différente de la tienne: Since you are in France, it would be best if you email photos and information directly to us at sales (arobase) vanceandhines.com. Thanks »- Je met arobase en lettre et j'essaie de poster car apparement, ca ne marche pas sinon- En tout cas, c'est du rapide..
Je leur ai envoyé les photos- Si ca marche, un super grand à Gonzo-

Continuons à croiser les fingers..

El3ctra a écrit:Salut NewJersey,

Je viens egalement d'avoir cette réponse un peu différente de la tienne: Since you are in France, it would be best if you email photos and information directly to us at sales (arobase) vanceandhines.com. Thanks »- Je met arobase en lettre et j'essaie de poster car apparement, ca ne marche pas sinon- En tout cas, c'est du rapide..
Je leur ai envoyé les photos- Si ca marche, un super grand à Gonzo-

Continuons à croiser les fingers..

Je leur ai également envoyé des photos et expliqué que j'étais en Europe. Ils me demandent de leur scanner la facture d'achat et comme les pots ont été achetés par le proprio précédent... Je vais passer à la concession qui me la vendue et leur demander la facture d'achat et de placement. Gonzo, t'ont ils demandé une preuve d'achat également ?

Voila, jai eu le verdic: leur reponse- Bruno,
Our warranty is 90 days and we do stretch it to one year but since the Monster Ovals were purchased in 2009 we could not be able to warranty that for you. However, I have spoke with my warranty department and they offered to sell the end caps to you for a discounted rate. Retail for the end cap is $125 each but for you we will sell them for $50 each-

Apparement, le plan Gonzo ne se deroule pas pareil avec moi- Je devrai débourser 100$ de ma poche si je veux en avoir des neufs au lieu de 250$- Mégas boules quand même...+ les Fdp je présume-

Je vais quand même essayer de les travailler au corps- A+

NewJersey, je pars quelques jours en vacances dans ton pays du coté d'Oostende- Je te donnerais la suite des évènements à mon retour-

Il est vrai que dans mon cas, les pots avaient été posés en Octobre 2010 et je les avais contactés en février de cette année.

J'avais fourni un scan de ma facture, ainsi qu' un kilométrage estimatif réalisé avec les pots, peu élevé vu les conditions de roulage hivernal et mon hospitalisation de Janvier...

Courage dans vos démarches !

Bon, ils m'ont déja répondu- Pour moi, c'est mort- Je les ai relancé en essayant la comprehension et la gentillesse, car ca ne sert à rien de hurler, avec un clin d'oeil sur mon porte monnaie mais rien n'y fait- Contrairement à Gonzo, j'ai largement dépassé la garantie- Comme tu peux le lire dans leur réponse, il font une garantie de 90 jours ( la, c'est abusé ) qu'ils étendent avec courtoisie à 1 an mais les miens ont + de 2 ans, donc i am

Good luck for you, man..

Merci à vous deux pour vos réponses et conseils. Je devais passer chez le concessionnaire ce samedi après-midi pour récupérer quelques papiers et accessoires suite à l'achat de ma mob et j'en profiterais donc pour leur demander une copie de la facture des pots (en espérant que l'achat et la pose a été réalisée là-bas et endéans les 12 mois !). En tout cas, gommette rouge pour V&H, si tous les chromes HD devaient peller de la sorte, vous imaginez les look de nos brêles.

Bonnes vacances à toi El3ctra, aux dernières nouvelles, la météo sera favorable pour les prochains jours ;-)

Salut NewJersey,

Retour de Belgique- Hyper happy!! Je me suis retrouvé avec un sabot sur la jante.. Garé un peu à l'arrache, à la Francaise quoi, sur 1/2 trottoir car j'ai quand même tourné 1 hr dans Oostende pour trouver 1 place- Résultat: voiture bloquée, 100 roros pour la recupérer... Je trouve que la Belgique est un pays assez répressif, beaucoup plus qu'en France dans tous les cas- Un radar de feu rouge tous les 10 feux, une surveillance constante des resquilleurs de parking- Ns étions dans 1 hotel situé sur le bord de mer à Blankenberge et tous les matins, reveil à 7.30 pour aller mettre 1 ticket sinon, voiture bloquée...Pas glop- Sinon, bon accueil, du moment ou l'on dit qu'on est Francais- Et les moules, excellentes..Je ne parle même pas de la , blanche off course, tout bonnement divine..

Tiens moi au courant de la suite pour tes end caps-

EI3ctra, bien content que tu sois rentré de Belgique j'ai du me tromper de poste, pourtant j'ai tappé pots

Ok, Ok, Fat44, je me suis un peu égaré-

pour ma part les mêmes que Yeti13, son puissant, un peu sec à l'accélération, mais et en étant soft quand ils regardent passer, ça le fait pour l'instant avec les bleus..

tdzeus30 a écrit:Pour le grave et pas trop fort j'ai preferé les supertrapp et en plus moins chers.

Moi j'ai fait équiper mon STREET 2011 avec des monsters ovales + STAGE 1 mais je trouve qu'ils sont assez discrets

voir même un peu trop

J'aimerai savoir si on peut dépastillé ces pots, et qu'est ce que ça donne après ???

Si quelqu'un a déjà fait la manip, j'suis preneur des infos !!!!

El3ctra a écrit:Salut NewJersey,

Retour de Belgique- Hyper happy!! Je me suis retrouvé avec un sabot sur la jante.. Garé un peu à l'arrache, à la Francaise quoi, sur 1/2 trottoir car j'ai quand même tourné 1 hr dans Oostende pour trouver 1 place- Résultat: voiture bloquée, 100 roros pour la recupérer... Je trouve que la Belgique est un pays assez répressif, beaucoup plus qu'en France dans tous les cas- Un radar de feu rouge tous les 10 feux, une surveillance constante des resquilleurs de parking- Ns étions dans 1 hotel situé sur le bord de mer à Blankenberge et tous les matins, reveil à 7.30 pour aller mettre 1 ticket sinon, voiture bloquée...Pas glop- Sinon, bon accueil, du moment ou l'on dit qu'on est Francais- Et les moules, excellentes..Je ne parle même pas de la , blanche off course, tout bonnement divine..

Tiens moi au courant de la suite pour tes end caps-

Je suis passé chez mon concessionaire ce samedi et il m'a dit que les pots avaient été installés sur la mob en 2009. Il voulait bien me faire une copie de la facture mais ca allait durer un certain temps pour qu'il remettre la main dessus.
Ce que je vais faire c'est de répondre au mail de V&H en leur expliquant que le scan de la preuve d'achat leur sera envoyé sous peu et que les pots sont de 2009. Je vais probablement avoit le même type de réponse que toi... Je me chargerais par la suite de leur écrire tout le bien que je pense d'eux.

En ce qui concerne la côte belge que les flamands ont renommé la côte de flandre, je ne m'y aventure que très peu, c'est répressif, y'a des radars partout, les gens ont des humeurs quand ils entendent parler le francais et avec le béton partout c'est moins beau qu'en France. Ce n'est que mon avis bien sûr mais je préfère nettement l'ambiance au sud, c'est moins pesant !

Mario a écrit:

tdzeus30 a écrit:Pour le grave et pas trop fort j'ai preferé les supertrapp et en plus moins chers.

Moi j'ai fait équiper mon STREET 2011 avec des monsters ovales + STAGE 1 mais je trouve qu'ils sont assez discrets

voir même un peu trop

J'aimerai savoir si on peut dépastillé ces pots, et qu'est ce que ça donne après ???

Si quelqu'un a déjà fait la manip, j'suis preneur des infos !!!!

Salut,

Tu peux toujours enlever les 2 vis 6 pans, une dessous et une sur le coté et virer les embouts pour voir à l'intérieur mais je pense pas qu'il y a mieux à faire- Si t'as des brouzoufs, achète les collecteurs, tu gagneras en sonorité, en rendement et en look-

Ouais, j'ai déjà regardé derrière les embouts ! Tu vois queue dalle.

Comme tu dis, faut virer les collecteurs ( dans lesquels se trouve le catalyseur...)

Mais aujourd'hui je sors de chez le cons ( y ma prêté un STREET BOB) car la pose des poignées chauffantes + commodos chromés

et passing lamp, n'est pas terminé... et ça représente beuacoup de " brouzoufs" comme tu dis !

Alors le collecteur, eh ben il attendra un peu

C'est vrai que t'as un modèle 2011 catalysé dans le collecteur alors que moi, sur la 2008, c'était encore dans les mufflers- C'est aussi pour cette raison que t'as l'impression que tes pots sont light en sonorité, chez moi, j'ai de suite entendu la différence- Par contre, si t'as la valve à la sortie du collecteur, assure toi qu'elle soit bloquée ouverte-

Salut les potos peut on roulé sans les embouts des pots vances monters ovales , et y a t'il une différence de decibels car je dois les démonté pour les changé , mais d'apres le revendeur l'attente est très longue .

tranquilou a écrit:Salut les potos peut on roulé sans les embouts des pots vances monters ovales , et y a t'il une différence de decibels car je dois les démonté pour les changé , mais d'apres le revendeur l'attente est très longue .

Attends d'avoir reçu les nouveaux pour démonter les anciens !!! Ah...V&H...tout se perd ...plus de qualité !!!!

Mario a écrit:

tdzeus30 a écrit:Pour le grave et pas trop fort j'ai preferé les supertrapp et en plus moins chers.

oui tu peux les dé-pastiller scie cloche 57mm, beau son plus grave, plus fort surtout au dessus de 2500tr/min
à bas régime il est correct aucun soucis avec les bleus

Aigle-Noir a écrit:

tranquilou a écrit:Salut les potos peut on roulé sans les embouts des pots vances monters ovales , et y a t'il une différence de decibels car je dois les démonté pour les changé , mais d'apres le revendeur l'attente est très longue .

Attends d'avoir reçu les nouveaux pour démonter les anciens !!! Ah...V&H...tout se perd ...plus de qualité !!!!

Non ils veulent d'abord mes embouts et ensuite ils commande les nouveaux

Ils ne sont pas très compréhensif, mais je pense que sans les embouts tu ne devrais pas avoir de probblème...il semblerait que ce ne sont que des enjoliveurs !!!

A vérifier !!! Je regarde demain sur les miens et te tiens au courant..A+...

Salut Aigle noir j'ai pu demonté les embouts c'est juste un cache de finition donc pas de soucis pour roulé , j'ai eu biker'store mimimun 3 a 4 semaines pour avoir mes nouveaux embouts voila et pris sous garantie tout bon

tai a écrit:

Mario a écrit:

tdzeus30 a écrit:Pour le grave et pas trop fort j'ai preferé les supertrapp et en plus moins chers.

oui tu peux les dé-pastiller scie cloche 57mm, beau son plus grave, plus fort surtout au dessus de 2500tr/min
à bas régime il est correct aucun soucis avec les bleus

Moi je n ai pas de monsters ovals mais des monsters rounds. Je pense que la conception est la meme ce qui change c est le look.

Pour avoir une super sonorité j ai viré la laine de roche autour de la chicane et la ca envoit superbe son envoutant!!

Je pense que tu peux essayer comme ca déja car attention si tu fous la pastille en l air tu ne peux plus faire marche arriere.

Ouais mais toi, tu dois avoir des homologués avec chicanes démontables, ce qui n'est pas le cas ici

C est pour moi que tu dit ca El3ctra ?

@bougna, oui si tu as les silencieux comme sur les tofs + haut- J'ai les mêmes et lorsque tu enlèves les embouts, pas de chicanes démontables et pas de laine- C'est pour ca que Mario a fait sauté la pastille centrale- Sue les homologués, y'a des chicanes et je pense de la laine aussi

Non tu a mal lu ma réponse moi j ai des monsters rounds!

Et pour les monsters ovals non homologué il ya bien de la laine roche

Sur les monsters ovals il faut défaire le pare chaleur pour avoir accès aux vis de démontage de la chicane.

Normalement c est pareil que moi après avoir défait les vis tu emmanche un manche de balai sur l autre extrémité du silencieux la ou tu te fixe sur les collecteurs.

Et la en tapotant doucement tu sors la chicane et normalement tu trouve la laine de roche.

Quelqun peut confirmer

J'avais bien lu que tu as des monster-rounds mais tu as dit aussi que la conception doit être la même et la je sais pas- D'un autre coté, je pense comme toi que ces silencieux sont fabriqués avec des chicanes et s'ils les ont mises, on peut les enlever même si elles ne sont pas amovibles- Maintenant, ca fait 3 ans que je les ai avec environ 30000 bornes et je pense que la laine chez moi à dûe partir en sucette et le son est largement suffisant surtout que je roule toujours avec ma femme qui aime aussi écouter la sik-