Que valent les echappements Vances Monster Oval

Coté gauche ben, y a que le silencieux qui est ruiné.

Toi t'es vraiment du genre à te pencher dans les virages ! T'es pas loin du genou au sol.

Mais c'est dommage pour les pots

Stephan.

Les monster Ovals ils sont chicanés ? et démontables ou non ?.......

atomiseur a écrit:

T'as bien choisit ton pseudo.. Un véritable carnage..
J'ai jamais frotté les monsters même en Corse.... Mes reposes pieds autoroutes frottent avant.. Comment tu fais..
Et vu le prix qu'ils coutent ca me ferait un peu suer..

Je ne comprends pas comment on peut faire frotter à la fois le coté du silencieux et le dessous du colllecteur vu qu'ils ne sont pas dans le même plan? Virage en fort dévers? Tu t'es appuyé sur les rochers?

atomiseur a écrit:
Je l'avais fait remarquer une fois sur le forum avec la ligne VH la garde au sol est assez limité sur le street.
Les petite routes Corse m'ont confirmé mes doutes.

En plus, tu frottes les carters sous le cadre.. T'es un vrai sauvage..

Je pense que les suspensions en 12 pouces ne doivent pas aider pour la garde au sol.

Bryce84 a écrit:Les monster Ovals ils sont chicanés ? et démontables ou non ?.......

En effet Bryce, tu peux sortir l'ensemble chicane et laine de roche, mais aprés, le son

atomiseur a écrit:
Je l'avais fait remarquer une fois sur le forum avec la ligne VH la garde au sol est assez limité sur le street.
Les petite routes Corse m'ont confirmé mes doutes.

t'as dû y allez fort quand même, les cales pieds doivent être franchement entamé!
Ou, ou, en Corse ils ont mis des dos d'âne dans les épingles

thierrym a écrit:

Bryce84 a écrit:Les monster Ovals ils sont chicanés ? et démontables ou non ?.......

En effet Bryce, tu peux sortir l'ensemble chicane et laine de roche, mais aprés, le son

J'ai des monsters de 2009 non homologués et j'ai réussi à sortir les chicanes avec un peu de sport tout de même- Tu peux virer la laine et y'en a pas mal
Moi en plus, petite modif technique du métal pour assombrir encore plus le son...

Avec mes EMC de 13,5", c'est l'arrière du X du collecteur V&H qui touche .
EL3lectra , c'est quoi ta modif technique du métal ?

Pour ma part, j'avais commandé des Power Duals et finalement, j'ai eu des Dresser, on gagne en garde au sol puisque au final, c'est les plateaux qui frottes en 1er sur le RK....

louloupa a écrit:Avec mes EMC de 13,5", c'est l'arrière du X du collecteur V&H qui touche .
EL3lectra , c'est quoi ta modif technique du métal ?

Je te remet ce que j'ai écrit en page 10

Un petit up pour m'excuser auprès de ceux que j'ai pourri gentiment pour avoir modifier les chicanes de leurs monsters car j'ai fait pareil....
D'abord par curiosité, j'ai décidé d'inspecter les chicanes de mes V&H monsters oval non homologués (2009) afin de vérifier si y'avait encore de la
laine de verre.. Après dépose des carénages des silencieux, ouverture des extrémités et extraction des chicanes-
La laine de verre était presque comme neuve après 43000 kms.. Moi qui pensait qu'elle avait cramée, tout faux.. La laine Vances, c'est du costaud
Avec le temps, soit j'ai perdu en audition.. ce que je suppute.. soit je me suis habitué au ronronnement des monsters mais le fait est que je voulais
retrouver un peu plus de son-
Donc, dépose de la laine, repose, essais... Bof..
Après avoir lu les quelques fous qui ont fait sauter la pastille du fond à l'aide d'une cloche de 57, la folie m'a également prise, j'ai commandé la cloche,
fabriqué une rallonge et percé cette cloison sur laquelle viennent s'écraser les gazs avant d'être dérivés vers les flancs du silencieux pour enfin sortir
par les embouts-
Repose de l'ensemble et mise en route.. Ouarfff...Voilà un beau son grave de monsters... Pas si fort que ca, aux dires du pote qui roule habituellement
avec moi et qui m'a suivit lors d'un run de 250 kms, mais bien grave, profond, bien amplifié par le gros diamètre des monsters..
Pour conclure, je suis bien content d'avoir fait cette modif- Je redécouvre mes Vances, aucun changement de fonctionnement par rapport à avant-
Un gros son pour une grosse Harley, le bonheur à l'état pur...
Maintenant, je sens que je vais à mon tour me faire pourrir...

Bon, depuis que j'ai fait la modif,  j'ai un peu roulé et ma femme n'entend presque plus la zik maintenant... mais bon c'est un détail

Mr John DEUFF a écrit:Je pense que les suspensions en 12 pouces ne doivent pas aider pour la garde au sol.

Les amortos d'origine, c'est quand meme de la daube, je vais voir pour les changer.

Je reviens faire un bref compte rendu après avoir installé les Vance Ovals en version CE : avec les chicanes, j'ai le sentiment que la moto fait encore moins de bruit qu'avec l'origine. En revanche, une fois retirées, on trouve un son bien plein, grave, rauque mais sans être excessif. Bref, je trouve que cela colle parfaitement à l'esprit que je me fais d'une Ultra Classic.
Entre les échappements et le stage 1, j'ai le sentiment d'avoir une nouvelle moto !!!

bonjour a tous

j ai aussi des Monsters Ovals sur mon Electra et je trouve le son d origine largement suffisant, même souvent le soir après de longue ballade j ai encore les oreilles qui résonnent  

Par contre j ai inversé le sens des embouts (merci John Deuff)  et je trouve cela beaucoup plus sympa  

J'ai eu aussi le soucis de cloques sur l'une des sortie donc remplacement de celle-ci

Salut a tous,

Comme tout le monde le fait...
Je vais dire la mienne

Street 11 en 103, stage, monster oval...
Son legerement gras, mais pas fort du tout...
... Meme les municipaux me disent : "ouahhh super becane !"

Comparés au 2 en 1 vances de mon fat d'avant, les ovals de base sur touring...
.... C est du gentil....

Pas comme le "bizarre" dans la cuisine des "tontons flingueurs" !!!!

J'envisage pas de transfo car.... Sur un tour de France, je vais souffrir...
Et puis cd serait fin de la radio !!!

Salut, j'ai lu le post , tout le monde parle de son , profond , aigu, sec ou puissant !!!! mais personne n'a eu l'idée de faire une petite vidéo sur youtube,
que l'on sache un peu de quoi vous parlez.
 Parler de son c'est bien, mais écouter c'est beaucoup mieux  et puis cela peut donner des idées aux indécis:.6:

Je crois que je l'ai déjà postée mais je la remets pour les ceusses qui ne l'ont pas vu, le souci, c'est que le son est beaucoup plus atténué qu'en direct live!

Des videos t en a a bloc sur "tontuyau" ....

Ça ne rend pas la realité

bonjour a tous,j'ai acheté d'occas des monster oval (à mon avis  pas norme CE),les sorties avaient le chrome qui se barrés et comme je ne voulai pas les peindres en noir et que c'est de l'alu..... je les ai polis et j'en ai profité pour éliminer les rainures a l'interieur des sorties (montées inversé à la technique john Deuff ça rend vraiment bien je trouve  !!!).mais le son est vraiment tres grave et comme je ne veux pas trop deranger les voisins,me faire remarquer par les bleus et prendre une boite de doliprane pour maman à chaque ballade  , je recherche soit des chicanes ou db killer d'occas ou alors si quelqu'un peu m'envoyer une photo ou un croquis avec les cotes pour que je me les fabriques .et des que j'arrive  je poste une photo des pots montés:07:

Tu as raison son très grave voir étouffé

j'ai des monsters oval sur mon RK depuis environ 1 an et demi, niveau son, c'est comment dire, un appeau à gendarmes, mais ils sont vraiments géniaux....

Didoo59 a écrit:je recherche soit des chicanes ou db killer d'occas ou alors si quelqu'un peu m'envoyer une photo ou un croquis avec les cotes pour que je me les fabriques .et des que j'arrive  je poste une photo des pots montés

 Je sais que Vance & Hines vend des quiet baffles mais je ne sais pas si elles s'adaptent aux monsters.

http://www.amazon.com/Vance-Hines-Baffle-Quiet-Insert/dp/B0031BIU16

Pour les chicanes dont parles Mr John DEUFF, je crois qu'elles sont pour les modèles anciens V&H Twins slash avant les monsters-

Quoiqu'il en soit, il te suffit de démonter la protection chromée sur les silencieux et tu auras accès aux 2 vis qui tiennent la chicane-

Une fois démontée, tu auras les côtes pour pouvoir éventuellement faire une modif- Bon courage..

J'avais acheté mon RK C avec des VANCES Oval. Esthétiquement très beaux, certes.
Mon voisin est boulanger ... Il aime dormir quand il peut...
Au bout de 100km, j'avais la tête comme une pastèque !
J'ai eu peur que mon chien devienne sourd derrière moi.
A chaque fois que je croisais les forces de l'ordre, je serrais les fesses.
Mes amis de ballades ne restaient pas longtemps derrière moi.
Pour toutes ces raisons, je les ai échangés sur leboncoin à un gars qui est devenu un pote , contre des Supertrapp SE.
C'est exactement ce que je voulais comme son. Raisonnable mais assez libéré pour faire ronronner la bécane comme il faut.
Mon chien est heureux, mon voisin aussi, les gendarmes également et je peux enfin rouler sans avoir le bourdonnement dans la tête pendant des heures après l'arrêt.
Comme quoi:  il en faut pour tous les goûts !!!

Sound saves lives...

Perso, jamais eu de problème avec les bleus (je coupe quand je les vois), et quand je pars tôt, je pousse la bécane sur 50m pour ne pas faire chier les voisins... 
J'ai démonté les câbles qui ferment les clapets lors de l'installation du stage 1 et des collecteurs. Le bruit est donc constant à basse vitesse.
Seul reproche, le chrome se barre sur les embouts. Je viens de les faire repeindre en noir... et la protection au niveau de la jonction collecteur/silencieux racle facilement.
Sinon le bruit est très sympa, un son rauque...

moi j'ai rouler 4 ans avec ces pots. Valve bloquée ouverte,  pots COMPLETEMENT vidés et jamais eu de problèmes et jamais eu mal au crâne.
Ca dépend du casque aussi.

HAAG a écrit:moi j'ai rouler 4 ans avec ces pots. Valve bloquée ouverte,  pots COMPLETEMENT vidés et jamais eu de problèmes et jamais eu mal au crâne.
Ca dépend du casque aussi.

Et de ce que t'as picolé avant..