voici le remplaçant de mon IRON.....................

Bonjour, voici le remplaçant de l'IRON,...........un Street Bob 2010 Black Demin

D'abord, voici l'IRON



Et là, le SB..........

HD remplacerait un sportster par une Dyna.......................c'est original ça !

Nan Gégé
Je pense que c'est l'ami Patmax qui a remplacé son Iron, par un Street-Bob

.
Gégé, mets toi à l'ombre, le soleil te fait mal aux neurones ..............
.

avec un titre plus précis on saurait a quoi s'en tenir , là ça veut rien dire

faut dire avec vos titre a la con on si perd

Donc la Iron a remplacé Patmax !

il est temps que les vacances arrivent

J'ai modifié le titre

Pourquoi les indications de vitesse sont principalement en miles sur le compteur?

bon choix en tous cas .

WebMaster a écrit:J'ai modifié le titre

Le titre était fait exprès , faut bien faire réfléchir ,enfin..................................

Tu voulais nous enduir plein d'erreur
Ici, il y a de nombreux " Gros Cons ", qques Trou d'Uck et une quantité non déterminée de débiles mentaux ( les études en cours ne laissent présager rien de bon !!! ) qui essaient "entre deux binouzes" de réinventer l'eau chaude
Aussi, à l'avenir, nous te serions reconnaissant d'etre moins espiègle avec tes petits camarades qui ont passé beaucoup de temps à chercher l'astuce
Bo Brelon

Tb06 a écrit:Pourquoi les indications de vitesse sont principalement en miles sur le compteur?

à ouais pourquoi?????????????????????

au sujet du compteur en Miles, voici la réponse.

La moto viens du surplus de stock HD Anglais.

ça se remplace un compteur.... Le tout est de pas rouler à gauche....

Je le trouve super ton compteur

patmax a écrit:au sujet du compteur en Miles, voici la réponse.

La moto viens du surplus de stock HD Anglais.

tu l'as achetée en France ou en Angleterre?

acheter chez HD france.

patmax a écrit:acheter chez HD france.

HD France ? alors là c'est assez gonflé de leur part.....je m'explique lorsque j'ai souhaité acheté une Harley en Angleterre j'ai pris contact avec eux pour avoir des infos sur une importation. Dès que j'ai parlé d'une provenance anglaise on m'a dit ATTENTION : il faudra changer le compteur pour que n'apparaisse que les km/h (c'est obligatoire... mais c'est en réalité archi faux) , le phare (ça c'est la seule chose de vrai), les feux (arr et cligno !!), et qu'il faudra faire rédiger une attestation de conformité par le concessionnaire disant que tout est homologué : feux, clignos, pots...etc (prix attestation 150€) + leur envoyer un dossier (super) complet pour avoir une attestation de conformité française (+150 €) et là HD France vend des bécanes anglaises ..........c'est vraiment des tordus.....j'ai bien fait de ne pas les écouter et d'acheter directement à Londres (chez Warr's) et pour beaucoup moins cher qu'en France et aussi bien sinon mieux.

patmax a écrit:acheter chez HD france.

Tu veux dire directement au siège, à Créteil ? Comment as-tu fait ?

Autre chose: le pinstripping sur le filtre à air de ton Iron est superbe, où l'as-tu fait svp et combien de roros ?

SPORTS 06 a écrit:

patmax a écrit:acheter chez HD france.

HD France ? alors là c'est assez gonflé de leur part.....je m'explique lorsque j'ai souhaité acheté une Harley en Angleterre j'ai pris contact avec eux pour avoir des infos sur une importation. Dès que j'ai parlé d'une provenance anglaise on m'a dit ATTENTION : il faudra changer le compteur pour que n'apparaisse que les km/h (c'est obligatoire... mais c'est en réalité archi faux) , le phare (ça c'est la seule chose de vrai), les feux (arr et cligno !!), et qu'il faudra faire rédiger une attestation de conformité par le concessionnaire disant que tout est homologué : feux, clignos, pots...etc (prix attestation 150€) + leur envoyer un dossier (super) complet pour avoir une attestation de conformité française (+150 €) et là HD France vend des bécanes anglaises ..........c'est vraiment des tordus.....j'ai bien fait de ne pas les écouter et d'acheter directement à Londres (chez Warr's) et pour beaucoup moins cher qu'en France et aussi bien sinon mieux.

C'est aussi bien qu'on le dit le service chez Warr's ? Ils s'occupent de la mise en conformité France ? Tout compris, quel pourcentage d'économie par rapport au prix France ? J'ai bien envie d'aller y faire un tour, leurs prépas me font bien envie...

Silent Grey a écrit:

SPORTS 06 a écrit:

patmax a écrit:acheter chez HD france.

HD France ? alors là c'est assez gonflé de leur part.....je m'explique lorsque j'ai souhaité acheté une Harley en Angleterre j'ai pris contact avec eux pour avoir des infos sur une importation. Dès que j'ai parlé d'une provenance anglaise on m'a dit ATTENTION : il faudra changer le compteur pour que n'apparaisse que les km/h (c'est obligatoire... mais c'est en réalité archi faux) , le phare (ça c'est la seule chose de vrai), les feux (arr et cligno !!), et qu'il faudra faire rédiger une attestation de conformité par le concessionnaire disant que tout est homologué : feux, clignos, pots...etc (prix attestation 150€) + leur envoyer un dossier (super) complet pour avoir une attestation de conformité française (+150 €) et là HD France vend des bécanes anglaises ..........c'est vraiment des tordus.....j'ai bien fait de ne pas les écouter et d'acheter directement à Londres (chez Warr's) et pour beaucoup moins cher qu'en France et aussi bien sinon mieux.

C'est aussi bien qu'on le dit le service chez Warr's ? Ils s'occupent de la mise en conformité France ? Tout compris, quel pourcentage d'économie par rapport au prix France ? J'ai bien envie d'aller y faire un tour, leurs prépas me font bien envie...

J'ai acheté mes 2 dernières bécanes chez eux et sans le moindre pépins. Ils vendent beaucoup en Europe et sont habitués aux démarches administratives.
Ils travaillent avec un transporteur très fiable et très correcte en prix (500€ Londres-Nice !! il n'y a rien à dire..).
Le sujet à déjà été évoqué sur le Forum, tu trouveras toutes les infos. Par contre ils ont également des occases souvent très intéressantes mais attention ça part vite, j'en ai fais l'expérience et si le prix est sympa elles ne restent pas longtemps en ligne.

Silent Grey a écrit:

patmax a écrit:acheter chez HD france.

Tu veux dire directement au siège, à Créteil ? Comment as-tu fait ?

Autre chose: le pinstripping sur le filtre à air de ton Iron est superbe, où l'as-tu fait svp et combien de roros ?

Je vais faire simple, comme indiquer plus haut, l'angleterre destock (fait repartir sur le marché Européen) des motos comme la Street Bob, Wilde Glide et V-Road Muscle, avant l'arrivèe des nouveaux millesimes 2011.

Pour ce qui est du compteur, c'est moi qui est demander de garder celui-ci, arrangement avec mon cons qui m'a vendu la moto. Le cons a changer aussi la coupole de phare...

Pour le Pinstriping de la Iron, il a été effectuer par Jean-Phi de GrafficBike a la Rochelle, pour la somme de 80 euros HT.

Hèèè ?? J'ai répéré ta Iron


Elle est chez Borie !!

Dis moi Sports 06 peux tu m'en dire un peu plus sur tes achats chez Warr's parce que je n'arrive pas à retrouver le dossier sur le forum.J'ai reperé une occas qui me plait bien et avant de me lancer j'aimerai bien avoir qqs renseignements complémentaires.Merci

bon enfin 2 pages pour dire simplement que patmax a acheté la plus Harley des harley !
et pis c'est tout !!!

normal, j'ai la même !

Norick a écrit:bon enfin 2 pages pour dire simplement que patmax a acheté la plus Harley des harley !
et pis c'est tout !!!

normal, j'ai la même !

C'est une suite logique!
Trop top ces deux brêles