PB résa stretché et durites

Salut à tous,

suite à l'achat d'un résa stretché de 12.5L:07: (merci Bern:.20: que vous pouvez voir ici http://www.passion-harley.net/t42995-sportster-rigide-en-projet), j'ai fait un montage à blanc avant de tout démonter sur le peanut question de pas immobiliser ma bréle trop longtemps:68: .

Le problème s'est que les durites sont trop courtes apparemment:.17: (y a pas de mou). Il manque en gros 5-6 cm pour pouvoir les raccorder.

Quelqu'un a déjà fait cette opération:.8:  et comment vous vous en êtes sortis, changement des durites? mais ou en trouver et quelle taille prendre? en plus les deux "petites" ont des coudes à 90° montés dessus:09: .

Quelques photos valent mieux qu'un long discours:.21: 

j'ai tout simplement acheter de la durite basic dans un garage moto
si t'as pas la flegme de faire pontchateau,st joachim il m'en reste environ 1 metre ça devrait suffire
et en plus c'est cool il pleut

Salut Remington,

cool   ça peut le faire, t'as quel diamètre de durites car il y en a deux différents.

Si ça te dérange pas je peux passer vite fait dans l"après midi.

pas de bleme,le diametre interieur est de 6.5mm et exterieur de 12mm
ça ressemble fortement a la photo
je te file mon adresse en mp

Re,

bon grâce à Remington:.20:  j'ai pu régler deux problèmes sur trois:.19: mais il en reste un donc c'est la durite de mise à vide du robinet la faut que je trouve autre chose:12: .

De la durite auto/moto simple ou renforcée il 'y a cas allez voir dans un magasin d'accessoires, j'en ai trouvé de tous les diamètres, elle est vendue au mètre chez Autobacs mais tu peux voir ça chez Norauto et autre Feuxvert...

ai acheté aussi de la durit de 6 mm intérieur dans un magasin d'accessoires auto, pour 5 euros le mètre

Salut à tous,

bon problème quasi réglé , grâce à Remington j'ai remplacé celle d'alimentation par du 1/4", également utilisé pour la durite de vapeur.

Et pour la petite de dépression pour l'ouverture du robinet j'ai fait un montage entre le petit bout existant et de la durite de retour d'injecteur gentiment fournie par Ludo de Motorbike & Cars Mechaniks:79: .

En statique RAS, reste plus qu'à faire l'essais sur route.

salut

j'espere que tout fonctionne.
fais nous voir une photo de l'ensemble

A+
Bern

Salut à tous,

Salut Bern, excuse je t'ai pas rappelé vu que t'étais en vacances je voulais pas te déranger:51: 

Je vais essayer de mettre des photos des que j'aurais 5 minutes, j'ai réussi à me demmerder avec des bouts de durites de droite et de gauche.

Roulage tout le week-end avec en plus montage du Big sucker dimanche matin (je ferais un petit tuto) quand j'aurai aussi un peu de temps:.13: .

Premier plein à 175 km par sécurité...8L donc je pense que je peux aller au moins à 200 borne avant de taper la réserve:.19: .

Tu te souviens combien de jus tu mettais quand tu passais sur la réserve:.8: 

En tout cas à tous.

Ca m'a permis de me faire un super week-end qui plus est avec mon frangin que j'avais pas vu depuis un an:07:

Salut à tous,

une petite photo d'ensemble avec le nouveau résa fonctionnel.
Il faudra que j'en reprenne quelques unes car depuis j'ai monté le "Big Sucker" également.



La selle d'origine ne le fait pas trop donc si vous avec des idées je suis preneur:79:

salut

l'ensemble est sympa. il faut essayer de trouver une plus basse ou d'en faire une.