Commandes avancées sur un 883 R

Avis à tous les possesseurs de 833R,

j'aimerai faire monter des commmandes avancées de sélecteur de vitesses et de frein lors de la première révision.

Je voulais savoir si c'était toujours compatible avec le guidon d'origine au niveau de la position de conduite, et si on se fait facilement à ce changement.

Merci d'avance pour les réponses.

A+

J'ai fais mettre des commandes avancées sur mon 883R avec le guidon d'origine et pas de problème, j'aime pas rouler autrement

Les commandes avancées sur un R doivent un peu lui enlever son look R, non ?

Echappement deux en un ou classique ? Si c'est le deux en un la ligne prend un coup, si c'est un 8R post 2003, ça doit passer mieux....


En ce qui concerne la position, tu peux de toutes façons régler le guidon et le basculer un peu vers toi si jamais tu ne te sens pas bien.

J'ai essayé une meule avec des commandes avancé un jour (un intruder 1400), ça change ! Mais c'est fandar, dans les virages, tu serres les fesses (au moin au début) et ce genre de sensation, moi, j'aime bien.

Il m'arrive parfois l'envie de rabaisser mon R, et d'y installer des commandes avancées et des tés +3 ou +6 pour en faire un drag style, mais le côté pratique (monter ou descendre d'un trottoire, rayon de braquage) me  refroidi toujour sun peu...

Effectivement Les comande avancées sur un R C'est....... Différent... Pour combiner les deux... La souplesse de la conduite en ville et la position de conduite "attaque".......... Et lorsque ca deviens peénible ou conduite plus cool sur route...droite....je vais monter des repose pieds autoroute.... (Avec les pots de toute facon la "platine est différente car cele ci doit être décalée..... Il n'est pas possible avec les pots d'origine de montrer les repose pieds commme sur un 883 Classique.. ce ne tombe pas en face.... Si c'est aussi pour rabaisser etc etc... Autant changer et prendre un autre 883 Custom ou autre... Ou alors la meilleure solution....? Tu monte un chop avec....


Mais comme je l'ai déja dit ici................C'est juste un avis.....

Ce qui est un peu casse pied avec des commandes avancees c est que t as le filtre a air qui gene a droite.

Enfin j'dis ca comme ca c est juste un avis

JLC12 a écrit:Ce qui est un peu casse pied avec des commandes avancees c est que t as le filtre a air qui gene a droite.

Enfin j'dis ca comme ca c est juste un avis

Quand tu as les commandes avancées tu ne colles pas tes jambes au cadre... au contraire tu les ecartes un max

avdshd a écrit:

JLC12 a écrit:Ce qui est un peu casse pied avec des commandes avancees c est que t as le filtre a air qui gene a droite.

Enfin j'dis ca comme ca c est juste un avis

Quand tu as les commandes avancées tu ne colles pas tes jambes au cadre... au contraire tu les ecartes un max

Ben moi je la serre la bekane comme ca j ai l impression d'avoir quelque chose entre les pattes

Sur un R je mettrai plutôt des reculées Ceriani..... :.12: