bagger's street

Salut a tous !
Ben voila je suis sur un projet , transformer mon electra ultra-classic en bagger.
Pose du kit garde-boue arriere et des extenssion de saccoches .Allègement de la bete en retirant les coffres de pare-cylindres , les phares additionnels et leur barre.Remplacement des gros clignos par ceux de la street glide .J'avais deja mis un petit pare-brise fumé , le tour-pack demontable et une selle de street .






Une fois finie ca donnera ca !!!




Quand a la peinture , ben ce sera pour l'année prochaine , car pas le temps et pas l'argent !!!
Et oui car dés que j'ai fais quelque chose , je la remonte car je n'arrive pas a me passer de la moto plus d'une semaine !!!
Bon allé quelques photos de la transfo :










Reste plus qu'a mettre les photos avec les extenssions de saccoches car le travail est deja fait , il ne me reste plus qu'a faire des petites découpes pour les fixations du tour-pack et a peindre !

vite montre nous le travail finis

ça a d'la gueule...

bon courage pour la fin.

Génial!! J'me tatais (proprement hein) pour faire la modif.....

@ELECTRIKEMAN 34 : sais-tu où et comment tu vas monter tes plaque, feux AR/stop et clignos ?
intégrés au garde-boue, comme sur la photo ?
bon courage

Disons que pour le moment j'ai monté le feu d'origine et la plaque je l'ai mis au dessus sur un support incliné , mais cela ne me conviens pas , donc je vais surement la mettre en bas et peut etre encastrée comme sur la photo avec les clignos integrés aux saccoches .

elle va etre belllllllllllle

Il me tarde de la voir .. Elle va superbe...
C'est des reportages comme on les aime ici Merci

ça va être superbe, j'adore!

ouais moi aussi j'aime bcp

Bravo

Il me tarde de voir la suite

bon courage

Le GB arrière , c'est Arlen Ness ?????

Yes le kit "garde-boue+extenssion saccoches" provient de chez arlen ness directement commandé aux us pour qu'aucun intermédiaire se gave au passage !

merci..me semblait bien ! Pour l'achat , c'est comme ça qu'il faut faire !!!!!( surtout chez Arlen !!!!!)

punaise belle machine tu peu me filer l'adresse de ton fournis seur

Sacré boulot, vivement la fin, j'ai vu qu"au states ils élargissent et strech plus ou moins le reservoir, tu y penses?

Salut , pour le reservoir , pas pour le moment , mais pourquoi pas l'année prochaine car je pense y faire une peinture complète .Mais bon cette année manque de temps et de roro !
Allé je viens de peindre les pieces et demain je commence le remontage .Bientot les photos !!!

ELECTRIKEMAN 34 a écrit:Salut , pour le reservoir , pas pour le moment , mais pourquoi pas l'année prochaine car je pense y faire une peinture complète .Mais bon cette année manque de temps et de roro !
Allé je viens de peindre les pieces et demain je commence le remontage .Bientot les photos !!!

Quand tu en sera à la peinture, fais moi signe, j'ai un copain carrossier sur Balaruc les Bains qui travaille très bien!
Ci dessous sa machine montée l'an dernier (tu es pas obligé de faire la même couleur!)

Je te remerci , le complet ce sera pour l'année prochaine , pour le moment je me contente de repeindre les pieces de la couleur de la moto .

Salut a tous !
Comme promis voila des photos du projet fini ou presque car l'année prochaine je fait un complet peinture !











Bon voila j'ai donc retiré le feux d'origine pour un feux croix de malte , les clignos ben me suis po fait chier , j'ai fait a l'éco , j'ai mis des répétiteurs de ford focus (5€ les 2 a la casse auto ) et finalement j'ai fait une découpe pour encastrer la plaque d'immat .
J'ai fait les découpe pour remettre les fixations rapide du tourpack ou du sisi-bar comme ca en 2 MN la transfo et faite !
Mais si vous voulez faire la tranfo , armez vous de patience car il y a énormément de travail !

MAGNIFIQUE

ELECTRIKEMAN 34 a écrit:Bientot les photos !!!

SUPERBE !

superbe

Superbe realisation je suis admiratif

sublime bravos mec

ouh lala celà me parait excellent,moi qui ne suis un grand fan des electra (je vais me faire des potes),une "naked electra" celà va peut etre donner des idées à la "company" pour un modele futur,sinceres ficelles de caleçon nice job.

Ben toi, t'es pas un manche mon gars !

Super boulot, super carosserie, et super résultat (c'est bien ce qui compte au final !)