Ma street Glide 2011

et une de + et oui j'aurais la nouvelle """ street glide 2011 "" debut janvier elle est deja arrivée en concession remarque normal ,commandée en aout ......couleur en noir mat avec pots vance .
la concession me reprend la night rod special ..
changement de style beaucoup plus pratique à mon sens .. j'espere ne pas être deçus.......

4000

RONE a écrit:4000

l'esprit SoMF sans doute

re, bienvenue dans le monde merveilleux des tourings..!!
mets nous des tofs des que possible...

Pas trop dur de la voir chez le cons' et de ne pas rentrer avec ?

speedmoto a écrit:Pas trop dur de la voir chez le cons' et de ne pas rentrer avec ?

vu la temperature ext pas trop ......... je prefere attendre et prendre + de plaisir !!!!

Super machine, perso j'en suis vraiment content, par contre en ce moment c'est lourd avec ce temps à la con, on ne peut que la regarder dans le garage.

Have a good ride Guy

là tu t'es fait plaisir! J'espere que la greffe se passera mieux que pour moi: lorsque j'ai essayé le Street 2010 j'ai craqué, je l'ai acheté puis apres quelques centaines de KM et bien il m'a déçu et je l'ai revendu. Trop lourd, mal suspendu, trop encombrant, pas agile du tout (370kg je l'avais lu pourtant!) . Chacun ses gouts et ses envies, moi je suis pas trés epais ou balaise (1,74 pour 68kg) et je roule que pour le plaisir, c'est peut etre pour ça. Maintenant je roule en FAT et j'apprecie beaucoup plus, je me suis rendu compte qu'il me faut une moto facile a vivre et a mener et non pas une qui m'impose des contraintes.

RoadKing07 a écrit:là tu t'es fait plaisir! J'espere que la greffe se passera mieux que pour moi: lorsque j'ai essayé le Street 2010 j'ai craqué, je l'ai acheté puis apres quelques centaines de KM et bien il m'a déçu et je l'ai revendu. Trop lourd, mal suspendu, trop encombrant, pas agile du tout (370kg je l'avais lu pourtant!) . Chacun ses gouts et ses envies, moi je suis pas trés epais ou balaise (1,74 pour 68kg) et je roule que pour le plaisir, c'est peut etre pour ça. Maintenant je roule en FAT et j'apprecie beaucoup plus, je me suis rendu compte qu'il me faut une moto facile a vivre et a mener et non pas une qui m'impose des contraintes.

bon ,pas tres rassurant tout ca de plus je ne l'ais pas essayée mais je garde le moral !!!!
la night rod special n'est pas facile à piloter inconfortable , pas maniable mais tout c'est bien passé ........ tout iras bien !!!!!!

un ou une street ? je sais jamais comment on dit !
en tout cas bienvenue
même si les jours sont longs , vu la météo c'est peut etre pas plus mal d'attendre début janvier ??
sauf si tu l' a commandée avec l'option roulettes latérales !
t'aura le temps de lire le catalogue de pièces 2011 pour la faire a ton gout

sur une street glide 2011 peut on changer les clignotants pour des blancs ????

oui

concernant les echappements le conc me monte des vances twin slash rounds et active exhaust system bypass
si quelqu'un connait cette reference merci de me donner votre avis .

yes

Sur un Street 2011, c'est faisable à l'avant, oui.
Mais pas à l'arrière, je pense, à cause des clignotants "multi-fonctions"...
J'avais des clignos fumés sur mon 2007, mais sur le nouveau je vais laisser ceux d'origine pour cette raison.

Salut ... excellent choix, je roule aussi (pour les voyages) sur mon street glide noir mat.... bon, mais comme toujours, il est difficile d'avoir une moto de tous les compromis... pour ça, même après avoir vendu mon premier Night Rod, j'ai regretté et en ai racheté un... en plus du street... je sais, gros sacrifice au niveau sous, mais quand on aime ...

merci pour la reponse mais pourquoi multifonctions ?

casa a écrit:merci pour la reponse mais pourquoi multifonctions ?

Les clignos font aussi feux de route et feux stop...
T'avais pas remarqué que ta brèle n'a pas de feu arrière?

les cligno c comme les cons

un coup tu les vois un coup tu les vois pas

multifonction, ben il peuve nt servir à tous

bien sur regarde ici
http://www.customdynamics.com/harley.htm

RONE a écrit:les cligno c comme les cons

un coup tu les vois un coup tu les vois pas

multifonction, ben il peuve nt servir à tous

Très bon choix que ces silencieux . Je les ai monté sur mon electra et le bruit est vraiment sympa.

ma brele comme tu dis ,elle est encore sous" selofrais" à la conc
conclusion pas vu en fonctionnement ................

casa a écrit:ma brele comme tu dis ,elle est encore sous" selofrais" à la conc
conclusion pas vu en fonctionnement ................

M'enfin... T'as pas acheté sans te renseigner quand même ?

Moi, j'ai écumé toutes les docs, les revues et tous les sites que j'ai pu trouver.

Belle config, tu ne devrais pas être déçu.

trelau a écrit:Très bon choix que ces silencieux . Je les ai monté sur mon electra et le bruit est vraiment sympa.

aurais tu une petite video pour le son
merci

Voila , c'est tout ce que j'ai a te proposer pour l'instant. On entend surtout la radio mais c'est mieux que rien. A la prochaine.

bonne musique
c'etait sympa
sinon tu es content de ta brele

Oui, très satisfait de cette bécane. J'ai l'ai fait passer en stage 1 hier. Lorsque le temps le permettra, je prendrai des photos .Je m'éclate à son guidon, et ne regrette pas mon 1340 , auquel j'était pourtant très attaché.

trelau a écrit:Voila , c'est tout ce que j'ai a te proposer pour l'instant. On entend surtout la radio mais c'est mieux que rien. A la prochaine.

Ah, la vache, Johnny Rivers !!! Ca me rappelle un morceau bien long ...