montage pare jambe sur flhx 2011

petite question a vue d oeil quelqu'un saurait il si ca ce monte sur un flhx 2011

A priori : Oui , le montage est faisable sur ton pare cylindre d'origine

OUI, ça se monte sur toutes les Touring, quelque soit l'année, car les pare-cylindre des FLH sont les pièces qui n'ont pas évolués en forme et en taille depuis des lustres

ok c est parfait je viens de les acheter pour pas chere au states

Quand tu les auras monté et qu'à l'usage tu auras, comme beaucoup d'autre dont je fais parti, piqué ta gueulante sur HD et l'abruti qui a inventé le système merdique de fermeture des portes des boites à gants intégrés
tu regarderas ici http://www.eglidegoodies.com/id133.html

Tes coffre à gants redeviennent pratique à utiliser ....

Depuis que j'ai ça, je trouve toujours une occasion de les ouvrir

beno a écrit:ok c est parfait je viens de les acheter pour pas chere au states

Tiens nous au courant: ça m'intéresse aussi.
Quelqu'un sait si l'ABS peut se repeindre facilement?

bzh88 a écrit:
Quelqu'un sait si l'ABS peut se repeindre facilement?

Oui moi je sais.

Plus sérieusement il suffit de dépolir l'ancienne peinture (elle la ponçant avec du papier très fin) et tu peints normalement ensuite.
Ne surtout pas décaper l'ancienne peinture.

excellent le système de fermeture, Thierry !

Lionel a écrit:excellent le système de fermeture, Thierry !

Ouai et quand tu les as, tu ne te lasses pas d'ouvrir et de fermer les portes même en roulant....

un vrai gosse

Pour ceux qui cherchent, cela semble être un bon plan (voir les photos en bas du message) ... j'hésite presque à remplacer mes "non vented"
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-LOWER-VENTED-FAIRINGS-FAIRING-GLOVE-BOX-HARLEY-USA-/140488335495?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20b5c1e087

wraoum a écrit:Pour ceux qui cherchent, cela semble être un bon plan (voir les photos en bas du message) ... j'hésite presque à remplacer mes "non vented"
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-LOWER-VENTED-FAIRINGS-FAIRING-GLOVE-BOX-HARLEY-USA-/140488335495?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20b5c1e087

Ca vaut le coup, pour ceux qui ont des motos noir

Maintenant les ouvrants mobiles n'apportent pas plus de fraicheur en été (peut être un peu plus que tes Faring, mais c'est encore à tester) le mieux, c'est de les démonter lorsqu'il fait chaud avec un kit "démontage rapide" ou alors rajouter les déflecteurs latéraux mobiles de carénage pour envoyer plus d'air sur le pilote

Enfin c'est juste mon expérience perso

Mais non, ils peuvent faire à la couleur au choix du client (ce doit être un peu + cher / à voir).
No pb pour la ventilation en été, je roule quasiment tt le temps avec les cale pieds autoroute.
Par contre sur le SG, j'ai été obligé de déplacer les cligo. av. (viennent taper sur les fairings lors du braquage de la roue).
C'est le seul hic, sinon je préfère le look des pré-2005 mais c'est vrai que le prix proposé par FF semble imbattable...

Au fait, pour compléter ma réponse pour peindre l'ABS, ma réponse précédente concernait des pièces déjà peintes. Car pour peindre des pièces en ABS brut il faut au préalable, passer un primaire adhérent plastique sinon la peinture se barrera au premier choc comme une peau qui pelle après un coup de soleil.