changement de phare sur un nightster

*Salut à tous,

Quelqu'un a-t-il déjà vue ceci sur un nightster ?
http://www.virtualvillage.fr/phare-avant-noir-brillant-pr-harley-davidson-choppers-002511-552.html

Sinon que pensez-vous du look que cela donnerait (en tombant la casquette évidemment).
Pour la fix je pense qu'il faut prendre la potence du bas (à percer) mais j'ai peur que cela baisse vraiment le feu par rapport au phare stock qui est placé très haut sur la fourche.

Si vous avez des avis ? Merci d'avance
Au fait c'est pour mettre là dessus : guidon flyer et compteur déporté sur le moteur cf https://servimg.com/view/15854502/3

on en a deja parler si tu le pose il te faut juste une patte qui centrera ton phare entre les tes comme sur le sportster custom

je le sent pas, ça va faire un peu bizarre, colle pas avec le reste. Même si le phare seul est beau.Il va pas s'intégrer.

J'envisage de faire la même modif , percer le tés infèrieur , une patte de fixation et le tour est joué , moi j'aime ! Exemple :

Super le look j'adore aussi. Par contre le coup de la patte entre les 2 Tés çà me plait mieux car percer le Té inférieur là je le sentais pas trop. Je crois que j'y vais je commande le phare cité plus haut. Merci à vous 2. et des petites Tophs seront posées ici à la suite de ce post quand ce sera fait promis.
Bye

Et dis donc Tahitijah, j'ai l'impression qu'on a exactement la même inspiration c'est marrant. Faut dire que quand tu commence à retirer le compteur la logique c'est de dégager aussi la casquette de playmobile qu'ils nous ont mis le phare donc le phare avec vu comme c'est monté . Donc pas étonnant qu'on fasse le même cheminent.

Par contre tiens, une autre petite question sur le lien que j'ai mis pour le phare, on trouve en bas de page un kit pour passer à une ampoule au Xénon. vous conseillez ou pas, quelqu'un connait-il ce genre de kit ?

Et oui même esprit , d'ailleurs si tu trouves comment fixer le-dit phare sans perçer le tés ça m'intéresse parce-que je n'est vu nulle part comment faire d'autre

j'me suis mal expliquer pour la patte il faut effectivement percer le tes inferieur la patte servant juste a centrer le phare entre les 2 tes puisque tu penser te retrouver avec un phare trop pres du tes inferieur d'ou mon appel a regarder su un sports custom qui a les tes identiques au tiens mais sans phare tenu par la casquette !!!!

toutes mes confuses

J'ai vu hier soir sur le Net dans la catalogue Custom Chrome catégorie feux des bagues qui viennent se fixer sur les tiges de fourches. Idée à creuser je vous en dirai plus

J'ai creusé et j'ai rien trouvé de mieu que de percer les tés de fourche...!
Avec les autres systemes, bcp de retour négatif car les vibrations font bouger le phare et c dangereux...
A moins de faconner soi meme une patte assez costaud que tu fixes sous tes vis de risers et qui prend jolimment le phare sur le dessus ou le dessous ( genre patte arrondie de la mm forme que le phare.)

Bon ride

Au final je n'ai rien trouvé qui vaille pour fixer mon phare je vais donc le faire "à la règlementaire" en perçant le Té inférieur. Tout ce que j'ai risque fort de se voir trop sous le phare et donc je m'en vais tomber la roue, le gardeboue et percer le Té par dessous. Je vous raconterai.

Tout cela sera fait dans le WE. Donc photos à venir.

Dans le catalogue de CCE, j'ai vu une pate qui ce fixe sous le té supérieur avec les vis de riser, je pense me fabriquer ça, parce que 70$ pour un bout de feraille

Bullitt a écrit:Dans le catalogue de CCE, j'ai vu une pate qui ce fixe sous le té supérieur avec les vis de riser, je pense me fabriquer ça, parce que 70$ pour un bout de feraille

CCE ? Kezako ???

Custom Chrome (Europe)

Ok merci !

perso moi j'aime bien ce phare en noir ca le fait bien..


Bye

sylbios a écrit:perso moi j'aime bien ce phare en noir ca le fait bien..


Bye

+1

peut-être avec un coup de noir mat la dessus; pourquoi pas.

C'est monté et j'avoue que je suis ravi du résultat :

[url=https://servimg.com/view/15854502/14][im

[url=https://servimg.com/view/15854502/15][im


Vous en pensez quoi ?

Je remets les liens directs :

https://servimg.com/view/15854502/14

https://servimg.com/view/15854502/15

Nickel !!!
Pas trop dur de percer le tés bien droit en passant par en dessous ?

Non pas dur du tout. Un bon foret sur une perceuse sans fil çà le fait sans soucis.

Le seul truc embêtant c'est qu'il faut
Pour le perçage
1) lever la moto, la poser sur son cadre (sur un parpaing protégé par une planche de bois), 2) tomber le garde boue, 3) tomber la roue avant, comme cela tu peux percer par en dessous sinon pas possible. Mais bon c'est rien à faire

Pour le montage du phare
1) tomber la selle, 2) tomber le reservoir (pour l'accès à la connectique du phare)
3) moi j'ai été obligé de récupérer le connecteur du phare stock car le pahre acheté en Chine n'avait pas le même ...

Mais tout ce fait super facile.

Et tu as une photo de ce que ca rend avec la moto en entier?
Car j'ai hésité à acheter ce phare, je me suis dit qu'il était trop volumineux et ferait trop gros par rapport au reste de la moto...
Merci

J'ai pas encore fait de photo avec la moto en entier, j'attends de pouvoir le faire de jour car dans le garage çà rend rien. Déjà là les 2 tophs que je vous ai mis c'est pas terrible.
Cela risque fort d'être le WE prochain car en semaine je rentre trop tard (après la nuit).
Si je peux avant je le fais.

lespinspins a écrit:C'est monté et j'avoue que je suis ravi du résultat :

[url=https://servimg.com/view/15854502/14][im

[url=https://servimg.com/view/15854502/15][im


Vous en pensez quoi ?

Pour être typée, elle est typée ! On s'éloigne franchement du Nightster. Après, n'importe quelle base peut servir pour faire la version que l'on a en tête. Bon, les goûts et les couleurs... Pas mal dans le genre...

Moi j'aime bien, j'y pensais pour mon 8r ! Par contre il est en plastique, ça fait pas trop toc ?

Non cela ne fais pas toc du tout.
La seule question à se poser c'est est-ce qu'il tiendra avec la H4 55W ? Et çà je ne sais pas dire pour le moment.
Au pire il faudra changer le bloc optique mais le cuvelage restera donc le risque est faible je pense.

Finalement je vais plus m'orienter vers un phare rond fixer sur le tés infèrieur , mais en noir il n'en existe pas des masses , quelqu'un a déja monté un phare 6 1/4 de Dyna sur son sporty ?

moi j aime bien mais j'aimerais voir une photo de toute ta brele pour voir le proportion du phare avec le reste !

Je prends ton message un peu tard. Moto au fond du garage, 2 voitures devant. Donc difficile d'avoir une photo pour ce soir.
Promis j'en ferai dans la semaine. Il faut juste que je rentre suffisamment tôt pour qu'on puisse voir quelque chose.
Bye.

Luca voici les petites photos promises il y a quelque temps :





Elle est pas belle ?

Tu vois c'est pas énorme non plus comme phare mais la forme Obus apporte un peu d'agressivité je trouvais le phare d'origine simplet.