Re: En quoi est chaussée votre FAT BOB

par **DAVY59** Jeu 18 Juin 2015 - 23:38

salut,

sur le site michelin il ne donne pas de pneu compatible avec le fat bob 2014, et pas trouvé non plus sur Allopineu.
as-tu des informations à ce niveau.

Thank you

par **Broun** Ven 19 Juin 2015 - 8:29

Salut

Effectivement à l'arrière il faut monter un 180/65 16 en commander 2 alors que la monte d'origine est un 180/70 16. Petit différence de hauteur de flanc et de circonférence. C'est minime, ça n'affecte aucunement le comportement de la moto, bien au contraire.
Moi ça a transformé ma moto, ellz bien plus agréable à piloter, bien plus précise et je n'ai plus de louvoiement sur les bandes blanches.
Donc pas de soucis avec cette monte qui de plus est plus sécurisante sur le mouillé que les dunlops d'origine.

Bon ride
BROUN

par **steph33** Dim 21 Juin 2015 - 10:10

Bonjour à tous,
Quelqu'un a t-il des renseignements sur les nouveaux Metz marathon 888 qui remplacent les marathon 880 pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 85798

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Apparemment le 200/60/16 que je mettais depuis des lustres à la place du 180/65/16 n'existe plus...

pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 Img_0410

par **Steve 37** Dim 21 Juin 2015 - 13:41

Si tu le trouve sur pneu-online!

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/metzeler/me-880-marathon/200-60-r16-tl-79-v.html

par **steph33** Lun 22 Juin 2015 - 8:55

Steve 37 a écrit:Si tu le trouve sur pneu-online!

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/metzeler/me-880-marathon/200-60-r16-tl-79-v.html

Merci l'ami. pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 90029

par **Steve 37** Mer 8 Juil 2015 - 16:35

Wide Ranger a écrit:Je suis preneur pour quelques photos quand tu l'auras monté

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par **Wide Ranger** Mer 8 Juil 2015 - 19:43

Oui ca le fait ca rempli bien le garde boue pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 578659

par **FatBob63** Sam 11 Juil 2015 - 8:49

Salut,
Je viens de faire monter un METZELER 880 MARATHON à l'avant en remplacement du Dunlop de la monte d'origine, résultat, moto beaucoup plus vive (surement accentué au passage d'un pneu usé à un pneu neuf).J'ai hâte de mettre le même derrière, pour l'instant j'ai toujours le Dunlop qui est a 20 % d'usure environ.La moto se comporte bien avec les 2 montes différentes.

par **badphil** Sam 11 Juil 2015 - 11:20

salut
je vient de changer arrière monte origine dunlop fait 7150klm au témoin , et une belle merde sur sol mouiller , monte des bridgestone exedra max , j en avait déjà monte sur mont intruder et jamais déçu , sec mouiller rient avoir avec la monte origine et surtout moins chère que chez hd , pour des performance supérieure .

par **Lucho64** Dim 12 Juil 2015 - 11:44

Pareil pour moi, les exedra Max méritent d'être connus et bien moins cher que les montes vendues chez HD
En plus de l'accroche sur toutes conditions (ou presque) le look est sympa

par **totorino72** Dim 19 Juil 2015 - 19:55

salut à tous , j'ai monté des night dragon (pirelli) identiques aux mensurations d'origines, moto plus vive bien mieux sur le mouillé, etc pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 919984

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mais depuis quelques temps ( 3000 km quand même ) je me sent moins à l'aise sur la moto, avec plusieurs petites glisses de l'avant , autant sur le mouillé que le sec ( avec bonne prise d'angle ).sans conséquences fort heureusement pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 312952

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je contrôle à plusieurs reprise les pressions , essaie des modifications de pression , et même sensations pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 660256

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et je constate ce jour que j'ai un radial à l’arrière, en fin de vie (8000 km) mais pas encore à la limite : et un diagonal à l'avant moins usé .
est-ce l'usure qui est responsable ?? la chaleur? ça a débuté peu avant le meeting où les températures n'étaient pas extrêmes pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 255351

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je fais le tour des sites de ventes de pneus, et pour les pneus les mieux notés sur le mouillé ( pirelli night dragon et bridgestone exedra max) impossible de trouver un pneu radial en 130 16", d’ailleurs chez pirelli en 16" , il n'y a que des diagonaux!!!
pour le bridgestone exedra max il existe en 16" un 150/80 en radial .
conclusion il est impossible de trouver un pneu radial avant pour le fatbob aux dimensions d'origine et donc difficile d'harmoniser avant arrière puisque ces marque font du radial pour la cote 180/70/16
Michelin a les commander II n mais pas très bien notés sur le mouillé; les Michelin scorcher 32 spécifiques au fat bob qui viennent de sortir , mais ressemblant au dunlop d'origine avec des "crampons", en vente uniquement chez HD et j'ai comme un doute sur l’adhérence.
les metzeler marathon ( 880 ou 888?) semblent être le meilleurs compromis ???? en diagonal avant et arrière!
je vais prendre le temps de réfléchir et roulage cool en attendant.
Voilà c'était juste une info pour ceux qui veulent changer de monte , j'ai toujours entendu dire qu'il fallait avoir les mêmes types de structures entre l'avant et l'arrière , est-ce un mythe ou réalité?? quoiqu'il en soit les premiers milliers de km se sont bien passés , et même ainsi ces pneus sont meilleurs que la monte d'origine pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 37298

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par **Broun** Dim 19 Juil 2015 - 20:38

Salut

C'est un mythe. J'ai travaillé chez bib et sur certaines montes trail et custom entre autre parfois l'avant et diag et l'arrière radial. Mais dans tous les cas l'avant et l'arrière sont élaborés pour fonctionner parfaitement ensemble.
Sur mon fat bob depuis que j'ai monté les commander 2 j'ai changé de moto ! Parfait sur le sec et perso rien a redire sur sol mouillé. Bref à des annees lumière de la monte d'origine. Je ne comprends même pas harley qui laisse roulé un client pendant 16000 km sur des pneus aussi mauvais d'origine. 16000 ou tu te dis cette moto est sympa mais avec une tenu de route super limite. Il n'ont vraiment pas peur qu on aille voir ailleurs ! Remarquez chez les autres c'est pareil, ma premiere moto une bmw F650 les pirelli d'origine etaient catastrophiques. Mon frero sur une suzuki gsxf 750 idem. On se place en prix mais avec des savonnettes.
Bref monte des commander 2 et redecouvre ta monture.
Broun

par **totorino72** Dim 19 Juil 2015 - 22:02

ok je te remercie de me faire profiter de ton expérience pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 788660

par **yoyog5629** Jeu 23 Juil 2015 - 21:37

Exedra Max avant et arrière en dimension réglementaire posés (pour moins de 300€) il y a 2 heures puis retour sous la pluie et déjà une très bonne impression sur la tenue de route par rapport aux Dunlops d'origine (pas très difficile vous me direz...).
Je vous ferais un nouveau retex après plus de km.

par **kokodson** Sam 25 Juil 2015 - 9:40

remplacé les dunlop par des metzeler marathon 880 en 200 à l'arrière. c'est vrai que c'est chouette mais il reste à peine 3 mm entre le pneu et la courroie, c'est juste juste...

par **Steve 37** Sam 25 Juil 2015 - 10:38

Pas de risque que celà touche, fait 11000 kms avec l'ancien et 2000 avec le nouveau, la courroie n'a jamais touché.

par **PLEG** Dim 26 Juil 2015 - 12:29

Un truc m'étonne : quand on regarde les photos du Michelin Scorcher 32, il apparaît que le rainurage est quasiment le même que celui du Dunlop d'origine ?!!

Du coup, je me demande si la tenue de route sur le mouillé est meilleure.

Quelqu'un a t'il monté des Michelin Scorcher 32 ou, au moins, a des infos sur la qualité de ce pneu ?

par **steph33** Lun 27 Juil 2015 - 11:28

Steve 37 a écrit:Pas de risque que celà touche, fait 11000 kms avec l'ancien et 2000 avec le nouveau, la courroie n'a jamais touché.

Pareil.

par **margou974** Mar 28 Juil 2015 - 11:33

yoyog5629 a écrit:Exedra Max avant et arrière en dimension réglementaire posés (pour moins de 300€) il y a 2 heures puis retour sous la pluie et déjà une très bonne impression sur la tenue de route par rapport aux Dunlops d'origine (pas très difficile vous me direz...).
Je vous ferais un nouveau retex après plus de km.

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Super tenue de route !!!

par **JeF&FaB** Mar 4 Aoû 2015 - 11:18

Broun a écrit:Salut

C'est un mythe. J'ai travaillé chez bib et sur certaines montes trail et custom entre autre parfois l'avant et diag et l'arrière radial. Mais dans tous les cas l'avant et l'arrière sont élaborés pour fonctionner parfaitement ensemble.
Sur mon fat bob depuis que j'ai monté les commander 2 j'ai changé de moto ! Parfait sur le sec et perso rien a redire sur sol mouillé. Bref à des annees lumière de la monte d'origine. Je ne comprends même pas harley qui laisse roulé un client pendant 16000 km sur des pneus aussi mauvais d'origine. 16000 ou tu te dis cette moto est sympa mais avec une tenu de route super limite. Il n'ont vraiment pas peur qu on aille voir ailleurs ! Remarquez chez les autres c'est pareil, ma premiere moto une bmw F650 les pirelli d'origine etaient catastrophiques. Mon frero sur une suzuki gsxf 750 idem. On se place en prix mais avec des savonnettes.
Bref monte des commander 2 et redecouvre ta monture.
Broun

Je suis tout à fait d'accord avec Broun.

Depuis que j'ai monté les commander 2, c'est le jour et la nuit. Une moto super maniable et une bien meilleure sensation de sécurité. pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 831254

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par **serge671** Dim 6 Déc 2015 - 10:04

Bonjour

Est ce que Les commander 2 en 200 55 17 passe sur le FAT ?
Apres lecture des 31 pages cette precisions n'est pas indiquée ou alors il faut imperativement descendre à un 180 65 16 ?

par **serge671** Mer 9 Déc 2015 - 10:16

Bon j'ai orienté mon choix sur les Bridgestone Exedra Max 200/60 16 pour l'arrière.
Pour ce qui est du pneu avant, vous avez mit quelle dimension de pneu ?

par **FatBob63** Mer 9 Déc 2015 - 19:01

FatBob63 a écrit:Salut,
Je viens de faire monter un METZELER 880 MARATHON à l'avant en remplacement du Dunlop de la monte d'origine, résultat, moto beaucoup plus vive (surement accentué au passage d'un pneu usé à un pneu neuf).J'ai hâte de mettre le même derrière, pour l'instant j'ai toujours le Dunlop qui est a 20 % d'usure environ.La moto se comporte bien avec les 2 montes différentes.

Salut,
demain je fais monter un METZELER 880 Marathon à l'arrière en remplacement du Dunlop et enfin avoir une monte complète en METZELER pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 90029

.

par **DAVY59** Dim 27 Déc 2015 - 11:41

serge671 a écrit:Bon j'ai orienté mon choix sur les Bridgestone Exedra Max 200/60 16 pour l'arrière.
Pour ce qui est du pneu avant, vous avez mit quelle dimension de pneu ?

Bonjour Serge,

alors ca donne quoi le Exedra Max 200 ? et à l'avant tu as mis quoi ?

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par **DPFatBob** Dim 27 Déc 2015 - 11:54

Moi j'ai mis des AVON et c'est plutôt pas mal comme sensation.
En tout cas rien à voir avec la monte d.origine pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 807915

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par **serge671** Dim 27 Déc 2015 - 13:50

Bonjour Davy59

Je n'ai pas encore changé le pneu avant. Pour le pneu exedra en 200 je le trouve nickel par temps sec et sous la pluie. Seul souci, il glisse par endroit ou il y a eu des réparation sur la route. Faut juste les eviter pneus fat bob - En quoi est chaussée votre FAT BOB - Page 21 90029

par **DAVY59** Dim 27 Déc 2015 - 22:58

Merci serge

Pas trop juste en 200 avec le passage de la courroie,
Notamment en charge !

Bye

par **BILL BAROUD** Lun 28 Déc 2015 - 0:44

Non ça passe nickel même avec le protège courroie.

par **serge671** Lun 28 Déc 2015 - 5:20

Aucun souci Davy, comme le précise Bill ça passe nickel

par **tamdhu** Lun 28 Déc 2015 - 19:18

J ai monte un Avon storm 3d à l arriere voila environ 2000kms, rien a redire, aucune frayeur sur humide par rapport au dunlop qui chassait sur un coup de gaz.

Il se presente comme un bigomme de la meme maniere qu un commander 2 avec des micro rainures en plus pour la pluie.
Je l'ai eu en 160 pour 105 euros livré et 10 euros de montage sur jante.
Un petit test :
http://www.lequipement.fr/produit/pneu/avon/storm-3d-x-m/essai

Un autre en Anglais :
http://www.visordown.com/product-features/tested-avon-storm-3d-x-m-tyre-review/24967.html

Dans les 2 cas le test est positif.

par **tieri** Mar 2 Fév 2016 - 15:37

Je vais commander des Exedra Max en 180/70/R16 pour l'arrière, je voulais mettre un 200 mais je préfère rester dans les dimensions d'origine because courroie et 130/90/R16 à l'avant...mes pneus sont d'origine avec 19000 km j'hallucine !! j'en ai fait 4000 de mon coté mais faut que je les change même si ils ont l'air encore potables.

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