baluchon - sacoches pour sissy bar

Salut à tous,
J'voudrais bien savoir, combien y en a-t-y qui ont des Nightster ??? Vous en êtes content ????
Quel couleur est il ????
Avez vous fait 2-3 modifs ????
Merci à tous
[img]/users/1413/53/06/02/smiles/58945.gif[/img]

J'ai un Nightster;
Content ? Pas encore assez de Kilomètres, j'ai eu la plaque y'a 3 jours et ca flotte tout le temps, donc je ne juge pas encore.
Modif : Stage 1 avec pots V&H, amortos progressive en 13.5", Saute vent et sabot le tout en noir + garde boue arrière débarassé du superflu et porte-plaque latéral.
Tout ce que je peux dire pour le moment, c'est par rapport au souvenir que j'avais gardé de mes japonaises, je n'avais jamais ressenti de telles vibrations dans le fessier.
Et aussi, comme disait coluche dans un de ses sketche : " On entend bien le moteur..Heiiiin... Au moins on est sur qu'on est pas en panne"

Bonjour,
j'ai un nightster depuis une semaine.
Tres content de mon choix. C'est ce que j'attendais d'une moto aujourd'hui : du couple mais pas de vitesse, roulez en étant bien (je ne dis pas que c'est la moto parfaite, mais toutes les motos ont des défauts).
Bon pour mon budjet, look très peu rétro à mon gout.
je l'ai pris noir et j'ai juste changé la selle pour une bi place et le bouchon de réservoir avec ouverture à clé.
je voulais gardé la sobriété. Elle restera donc comme cela.
à bientot.

Salut à tous

J'en ai un également depuis 3 mois. couleur noir, plaque US mais pas latérale .Après un Fazer 600 et ...ce n'est que du bonheur.
A prévoir ligne de pot streaming ou autre à voir, + petits remplacement cache allumage Jack Daniel's ...
De raisonnable quoi...

D'ailleurs combien d'entres vous se sont fait caller avec des pots non homologués et quelles en on été les sanctions...

A++

J'ai un NIGHSTER depuis 9 mois et j'en suis ravi, je lui ai mis 12 000 km au compteur sans pb.
Je l'ai équipé de pots SE à l'achat.
Hyper agréable à conduire, maniable et très amusant.
Cet été, j'ai fait Lille/menton AR(par les routes bien sûr) et que du bonheur.
Pour les points négatifs, j'aurais préféré un peu plus de frein à l'avant et des suspensions un peu plus confortables.

Ceci dit, je suis très comptant de mon choix.
Maintenant, je me pose la question du Stage 1 ?, d'autant plus que j'ai déjà les pots.
A suivre...

Pour moi c'est un vivid black depuis fin Août, première Harley et super heureux.

J'ai mis une plaque latérale + des pots stock US + une sacoche + un bouchon d'huile avec indication de la température.

A venir un nouveau filtre SE et une cartographie.

bonne route

Putain, zont l'air sympas vos p'tites modifs !!!!!
Zen êtes content?????

La despe c'est pour moi !

Je l'ai depuis mai 08, j'ai 6000 bornes au compteur, c'est ma 1° HD, 1° moto, j'ai passé le permis pour elle !!! Putain c'est bo ce que je dis !!!
Pour l'instant, j'ai fais aucune modif, et je sais même pas si je vais en faire. Elle me plaît comme ça, STOCK !
Par contre, j'veux bien voir des topics de vos brelons.
A+ les frangins.
Et merci

salut a tous ,
Idem pour moi , j'ai pris mes vacances estivale pour passer le permis: 33 jours en tout (code, plateau,conduite) Rien que pour elle ,donc je l'ai depuis Aout j'ai aujourd'hui presque 3000 km ,elle est olive et noire , je la trouve somptueuse , pas de modif prévu pour le moment , en revanche j'aimerai bien voir quelques photos des votres
A + Merci a tous

...depuis peu un nightster tout noir et bien-sûr des modifs suivront, ça toujours été comme ça depuis mon peugeot 103 ! un peu comme sur l'image de mon avatar...

grey and black deamin pour moi depuis oct 2008 et que 2600km(houuuuuuuuu).
stage 1:
pots se
filtre à air se
power commander pc III
selle badlander
sissy bar + porte paquets inox fait maison
clignots av plus discréts
durite avia à l' avant
guidon Z bar inox fait maison
retros croix de malte
kit rabaissement de l' ar
durcissement de la fourche:cales int plus longues
eclairage av au xenon

[kit rabaissement de l' ar
[/quote]

salut,
je suis preneur de qq infos sur le kit abaissement
merci

Presque 15 jours que la belle est à la maison : vivid black + selle confort, all is good reste à peaufiner l'éclairage un poil faiblard, et voir pour les pots

salut,
je suis preneur de qq infos sur le kit abaissement
merci

[/quote]

je l'ai trouvé sur ebay en angleterre. http://cgi.ebay.fr/HARLEY-LOWERING-KITS-DYNA-XL-FL-SPORTSTER-V-RODS_W0QQitemZ260319910365QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item260319910365&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
c'est juste 2 pattes de déport de fixation du bas des amortos
descente de 25mm.

je l'ai trouvé sur ebay en angleterre. http://cgi.ebay.fr/HARLEY-LOWERING-KITS-DYNA-XL-FL-SPORTSTER-V-RODS_W0QQitemZ260319910365QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item260319910365&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
c'est juste 2 pattes de déport de fixation du bas des amortos
descente de 25mm.[/quote]

bien noté - merci pour l'info

Salut à tous, bin j'ai eu mon Nightster au mois de mai et j'en suis rendu à 4000km ...
C'est ma première moto et j'en suis dingue. :)
Je regrette juste le manque de son avec les pots d'origine et je n'ai pas encore eu le temps de chercher d'autres silencieux (façon de parler ;) ) histoire de faire sauter la pastille tout en gardant un jeu à la maison en cas de contôle ...
Autres pts négatifs ce sont le freinage et la consomation !

Mais pour le reste ... que du bonheur !!!
Je roule tous les jours avec et par tous les temps ( ouaip je sais, c'est plus facile à Montpellier plutôt qu'a Bethune lol ) mais bon ...

Je n'ai jamais eu de <<elle est bof ta moto >> même par ceux qui ne sont pas Harley !
Pour mes pots je vais surement les prendre sur e-bay US avec les frais de port on doit pouvoir s'en sortir pour moins de 100 euros à suivre ...

Points négatifs/ La consommation et le freinage.

Je ne suis pas d'accord sur la consommation. Le nightster de mon épouse consomme entre 5 et 5.5 LITRES AU 100 voir même un peu moins de 5 l sur les grands trajets.

Pour le freinage c'est très limite, c'est + un ralentisseur qu'un frein et surtout l'avant.

La moto est équipée stage 1 complet Screamin, les accélérations et les montées en régime(le régime maxi en stage 1 passe automatiquement à 7000 tours) sont très franches et il faut donc ^tre très très prudent.

Oui pour la consomation, j'avais pas précisé que je roule surtout en ville ...

+1 Silver denim/ black denim depuis hier

Savez vous de quel amorto arrière il sagit pour les models Nightster US ils sont plus court, la dimension? ou une rèf peu etre ?

La Europe


La US

les 2 tofs, c'est pas un nighster, c'est un 883 iron....sinon, oui les amortos us st plus courts et vendus directement chez hd.....

mickeyknox a écrit:les 2 tofs, c'est pas un nighster, c'est un 883 iron....sinon, oui les amortos us st plus courts et vendus directement chez hd.....

merci mais je crois que ce sont les mêmes

J'en ai un complètement d'origine... je prend le temps pour le modifier peu a peu.. je suis pas objectif je l'aime mais convaincu que cette moto est démente!!

J'ai un Night depuis quelques mois, pas mal de km parcourus. Pour l'instant, j'ai juste changé les pots mais quel gain au niveau bruit !
Je vais la faire passer en stage one bientôt ... et certainement raccourcir les amortisseurs ... c'est tout. Pas de transformation visuelle évidente en tous cas.
Je l'aime comme elle est ...

katwoman a écrit:J'ai un Night depuis quelques mois, pas mal de km parcourus. Pour l'instant, j'ai juste changé les pots mais quel gain au niveau bruit !
Je vais la faire passer en stage one bientôt ... et certainement raccourcir les amortisseurs ... c'est tout. Pas de transformation visuelle évidente en tous cas.
Je l'aime comme elle est ...

Le stage 1 Donne moi tes impressions ensuite!
T'as une photo avec les pots?
Pourquoi tu veux faire raccourcir les amortisseurs? Le confort va en prendre un coup! Garde ceux d'origine dans un coin. N'oublies pas que je suis acheteur..............en 2011-2012

guycalvados a écrit:

katwoman a écrit:J'ai un Night depuis quelques mois, pas mal de km parcourus. Pour l'instant, j'ai juste changé les pots mais quel gain au niveau bruit !
Je vais la faire passer en stage one bientôt ... et certainement raccourcir les amortisseurs ... c'est tout. Pas de transformation visuelle évidente en tous cas.
Je l'aime comme elle est ...

Le stage 1 Donne moi tes impressions ensuite!
T'as une photo avec les pots?
Pourquoi tu veux faire raccourcir les amortisseurs? Le confort va en prendre un coup! Garde ceux d'origine dans un coin. N'oublies pas que je suis acheteur..............en 2011-2012

on peut mettre un déport pour rabaisser la béte en gardant ceux d'origine

mais bon ceux d'origine sur le sport c'est pas du top

j


voila mon ex bécane et j'avoue que esthétiquement je la trouve sublime d'origine

par contre dessus il y avait stage 1 echapp us dechicaner bruit d'enfer presque trop ....
et pour le delire un passage au banc avec 87cv a la roue ok la puissance on s'en fou .....

mais je garde de trés bons souvenirs avec cette meule !!!

voici le mien nightster de 2008 - pots US dépastillés non catalysés - progressive suspensions en 11.5¨
et leurres nightrider X IED - plaque latérale

f4rka a écrit:voici le mien nightster de 2008 - pots US dépastillés non catalysés - progressive suspensions en 11.5¨
et leurres nightrider X IED - plaque latérale

acheté ou ???
si c'est pas indiscret

guycalvados a écrit:

katwoman a écrit:J'ai un Night depuis quelques mois, pas mal de km parcourus. Pour l'instant, j'ai juste changé les pots mais quel gain au niveau bruit !
Je vais la faire passer en stage one bientôt ... et certainement raccourcir les amortisseurs ... c'est tout. Pas de transformation visuelle évidente en tous cas.
Je l'aime comme elle est ...

Le stage 1 Donne moi tes impressions ensuite!
T'as une photo avec les pots?
Pourquoi tu veux faire raccourcir les amortisseurs? Le confort va en prendre un coup! Garde ceux d'origine dans un coin. N'oublies pas que je suis acheteur..............en 2011-2012

marie veut passer en stage 1?....