Night rod spécial vs v rod muscle ???

bonjour,
Je pense changer mon touring 2009 pour une de ces deux belles.
J'ai lu pas mal de topics sur la taille car je mesure 1M86 mais visiblement ce n'est pas incompatible.
La ou j'ai vraiment besoins de vos lumières c'est sur vos impressions et grosses différences entre les deux.
je trouve les deux lignes sympa avec une petite préférence pour l'agressivité du night.
Merci d'avance

je viens d'aller cherche le muscle de mon pote aujourd'hui et moi j'ai un night et je dirai que je prefere l'assise sur le night plus souple moins carre donc
+1 Pour Night

pour moi le Night

moi j'aime le nrs mais bon je n'ai pas encore eu la chance d'essayer un muscle...
Je pense que le mieux pour toi serait de te rendre chez un cons' et de t'assoir sur les deux

Allez, une voix pour le Muscle (sinon il n'y en aura que pour le nrs )...J'adore ces 2 pots latéraux, son cul tronqué, position de conduite. Mais bon, c'est sûr, le mieux est de te faire ta propre idées en les essayant par exemple !

NRS !!!!!!!!
Mais si tu privilégie la position de conduite, essayes avec attention la muscle qui est beaucoup plus ergonomique, mais ya rien à faire le coté ténébreux du NRS (pourtant j'ai la jaune!!), sa ligne plus racée, ses doubles échappements droits etc.. me séduit bien plus.
Tiens une petite photo de mon poto maconor et moi en vadrouille. Après c'est toi qui vois......

si je devais voulais pouvais

mon choix est fait
ce serait un NRS

Moi j'ai un vrod muscle et j'en suis satisfait, surtout avec les pots kess tech, un vrai bonheur 

Je roule en Xbones, mais j'ai beaucoup hésite avec le Muscle

Donc +1 pour le Muscle

perso je roule en NRS, avec le plus grand bonheur.

j'aime aussi beaucoup le look du Muscle, mais après l'avoir essayé, je n'ai pas aimé la position de conduite et le train avant, mais bon il faut que tu les essayes toutes les deux pour te faire ta propre opinion

J'avoue avoir craquer pour le look du Muscle pourtant, si j'avass à choisir, je prendrais un NRS.
D'abord pour rouler, certes depuis peu, en V-rod, je pense que même le minimaliste saute-vent est un petit plus et quand mettre un sur un muscle serait un sacrilége.
Ensuite, déja sité plus haut (même, si je ne l'ai pas essayé en roulant), la selle ce n'est pas le must du confort (du à son aspect carré).
Et enfin, parce que je pense qu'il sera plus facile de customiser un NRS qu'un muscle, à moins de vouloir s'orienter vers une prépa Hardcore.

J'ai mis "enfin", mais pour terminer, oublies pas que ce sera ta brêle !!! Alors l'avis des autres !!!!

MAstok88

Mastok88 a écrit:J'avoue avoir craquer pour le look du Muscle pourtant, si j'avass à choisir, je prendrais un NRS.
D'abord pour rouler, certes depuis peu, en V-rod, je pense que même le minimaliste saute-vent est un petit plus et quand mettre un sur un muscle serait un sacrilége.
Ensuite, déja sité plus haut (même, si je ne l'ai pas essayé en roulant), la selle ce n'est pas le must du confort (du à son aspect carré).
Et enfin, parce que je pense qu'il sera plus facile de customiser un NRS qu'un muscle, à moins de vouloir s'orienter vers une prépa Hardcore.

J'ai mis "enfin", mais pour terminer, oublies pas que ce sera ta brêle !!! Alors l'avis des autres !!!!

MAstok88

TOUT FAUX !!!!!!

Saute vent sur NRS sert a rien et tu peux installer un vrai pare brise sur le muscle
la selle est aussi si ce n'est plus confortable que la NRS
Pour la customisation, c'est identique; tu a même une section spéciale muscle chez GR customs. A l'exception peut être des échappements, mais les Vances sont deja pas mal....
Par ailleurs l'habillage arrière est beaucoup plus facile et élégant avec le muscle (sissy et porte bagage) sur une NRS n'y compte même pas, c'est horrible.
Tu pourrais croire que je défend ardemment la muscle, mais il n'en est rien!!! Je possède une NRS que j'adoooooore!!! mon pote à une muscle, donc je connais bien les 2 machines.
Juste pour rétablir une part d'objectivité......

Je suis tout a fait d'accord avec toi je trouve plus confortable la muscle que la NRS, et pareil j'ai un pote qui en a une et moi la muscle,
et meme pour un passager la position est mieux, les jambes moins haute, et bcp plus de place sur la selle.

il faut essayer a mon avis les 2 becanes pour moi c est le radiateur du muscle qui ma choqué trop gros trop carré et de ce fait j ai pris un vrod mais je dois dire que le muscle est

Perso..si je pouvais je voterai pour un NRS mais avec fouche inversé et l'échappement du muscle, en noir bien sur....

DB-56 a écrit:Perso..si je pouvais je voterai pour un NRS mais avec fouche inversé et l'échappement du muscle, en noir bien sur....

D'accord pour la fourche inversée, mais les échappements du muscle??!! pouah!!
c'est tellement beau le double échappement droit
ya les touring pour l'équilibre

Pour avoir essayé les deux, je choisirais sans hésitation le NRS pour sa position et confort de conduite et sa prise en main plus facile.