Fat Boy 114 - 2019 - 17100 kms

[Nico Koni]

Bonjour à tous.

Suite à la commande de mon Street Glide CVO je vends mon magnifique Fat Boy 114 Industrial Grey (couleur n'existant plus) variant du gris au kaki en fonction de la lumière, effet waouh garanti. Mis en circulation le 10/09/2020 et totalisant 17100 km très peu évolutifs.

Achetée neuve chez Harley Salon de Provence pour 30 k€ avec les options (facture fournie).
Pneus Metzeler Cruisetec changés à 10 000 kms donc très peu usés.

Entretien Harley + gris reconnu pour la révision des 16 000. Toutes les factures sont disponibles depuis l'achat bien sûr
Définition 2019 donc mieux équipée :
- Deux transpondeurs
- Sirène d'alarme
- Double sélecteur

Options :
- Sissy bar amovible avec porte paquets
- Pouf sundowner
- Guidon ape hanger 14"
- Plaque latérale
- Silencieux Vance Eliminator 300
- Rétros et poignées Skull
- Sacoche latérale en cuir épais

Possibilité de vendre en supplément les pots  Kesstech montés à l'achat et remplacés par les V&H (moins de 400 kms parcourus) +1500 €.


Prix sur les sites de vente en ligne : 21 500 €

Prix pour les membres de FPH : 21 000 € OU 22 000 € avec les Kesstech 

[hdhd]

bonne vente , elle est très belle...

[Nico Koni]

Merci  On la vend presque à regret mais le Touring correspond plus à notre mode de vie maintenant

[Loule34]

Moto très belle et bien entretenue. 

Bonne vente Nico. 

[Nico Koni]

Merci mon ami 

[Ritchie]

Belle machine   Bonne vente à toi

[Nico Koni]

Merci Ritchie 

[RINNER]

Une petite question HD demande combien d'acompte pour réserver une moto et ça se passe comment si la vente de la tienne tarde trop et si ils ont des touches pour ta future acquisition ?
Au passage bonne vente

[Nico Koni]

Merci Rinner 

J'ai versé 500 € pour la bloquer et je n'ai pas de délai pour la vendre. Comme c'est un dépôt-vente et que le proprpiétaire n'a pas forcément besoin de l'argent je suis assez serein. Mais j'aimerais bien qu'elle parte vite tout de même 

[RINNER]

Merci pour l'info 

[Annihilator]

Elle est belle. Par contre, je me demande si le Ape ne va pas être un frein pour la vente.
C'est pas forcément au gout de tout le monde. Et ça va avec le confort de roulage. Ton 14" ne sera pas forcément adapté à toutes les morphologies. 

Bonne vente à toi. Ca reste un magnifique Fat boy.

[DOUDOU]

Elle est belle. Par contre, je me demande si le Ape ne va pas être un frein pour la vente.
C'est pas forcément au gout de tout le monde. Et ça va avec le confort de roulage. Ton 14" ne sera pas forcément adapté à toutes les morphologies. 

Bonne vente à toi. Ca reste un magnifique Fat boy.

Je suis de ton avis Annihilator, et de plus je trouve que ça ne vas pas avec le style.

[Nico Koni]

Merci à tous les deux 

En effet, vous avez raison, le ape peut ne pas convenir à tout le monde mais je fournis bien sûr le guidon d'origine et on peut discuter si le côut de remise en place est un frein 

[Looping33]

idem je ne kiffe pas le guidon APE mais le reste OUI ....c'est quoi ta selle duo solo ?

[Joe_Weber]

Comment ca on kiff pas le ape sur un fatboy ??

[Tobalt]

Très joli ce Fat.

J'en profite au passage pour te poser une petite question sur le sissy bar. Aurais tu la ref ou le modèle stp? Je cherche le même que celui-là pour ma belle mais ne trouve pas mon bonheur.

Bonne Vente

[Nico Koni]

idem je ne kiffe pas le guidon APE mais le reste OUI ....c'est quoi ta selle duo solo ?

La selle est la solo d'origine mais le pouf est un Sundowner (qui peut être vendu séparément)

[Nico Koni]

Très joli ce Fat.

J'en profite au passage pour te poser une petite question sur le sissy bar. Aurais tu la ref ou le modèle stp? Je cherche le même que celui-là pour ma belle mais ne trouve pas mon bonheur.

Bonne Vente

Merci ! L'ensemble Sissy et porte paquets est un modèle Motea qui ne se fait plus. Je l'ai trouvé en fixe pour mon Street Glide mais pas en amovible.

[Nico Koni]

Pour info le Fat est chez mon gris pour remontage du guidon d'origine

[Annihilator]

Pour info le Fat est chez mon gris pour remontage du guidon d'origine

Je pense que c'est la meilleure solution pour faciliter une vente rapide.
Comme la plupart des acheteurs auront essayer le modèle en concession, ils auront le ressenti avec le guidon d'origine. Et ça t'éviteras de le faire essayer pour voir la différence avec le Ape. A mon avis, tu devrais être plus tranquille pour la vente.

Et tu pourras revendre le guidon à part de toute façon.

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