La transfo d'un 883 de 2004

par **SixtyNine** Dim 17 Juil 2011 - 21:53

Acheté stock en 2004, 883 standard à carbu, le dernier...

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rabaissée dans la foulée par des amortos Fournales et un kit low progressive suspension avant, remplacement du guidon par un drag bar avec durites aviation, un filtre screamin' eagle, des commandes avancées, des clignos fumés, une plaque inclinée, suppression des pare chaleur, dépastillage des pots.

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puis remplacement de la roue arrière par celle d'un 1200 custom, roue avant avec double freins à disque brembo et fourche inversée, peinture noire sur les roues et la poulie, remplacement du phare (sportster custom), et silencieux slash cut.

Ca frottait pas mal dans les virages La transfo d'un 883 de 2004 807915

par **chiefcook** Lun 18 Juil 2011 - 18:14

Bien sympa, mais je trouve que de profil le phare n'est pas bien intégré, sinon elle est bien cool.

qu'est ce qui te reste en débatement à l'arriere? ça fait court les fournales là, tu frottes pas partout?

par **fabio** Lun 18 Juil 2011 - 18:24

c'est vrai que le phare surprend de profil mais de face c'est sympa La transfo d'un 883 de 2004 919984

le compteur joue pour beaucoup on voit que ça La transfo d'un 883 de 2004 90029

par **Samuraï** Lun 18 Juil 2011 - 19:09

Jolie machine, c'est vrai que pour moi : black is beautiful La transfo d'un 883 de 2004 578659

par **edouard** Lun 18 Juil 2011 - 23:12

au final ta bécane est bien sympathique mais je préfère la deuxiéme photo avec la fourche d'origine ... mais La transfo d'un 883 de 2004 578659

par **Charly** Mar 19 Juil 2011 - 7:54

edouard a écrit:au final ta bécane est bien sympathique mais je préfère la deuxiéme photo avec la fourche d'origine ... mais

par **SixtyNine** Mar 19 Juil 2011 - 8:12

Aujourd'hui, je n'en suis plus le proprio. mais il est vrai que sur les ronds points et pire sur les ralentisseurs dans les zones commerciales, je devais me lever de la moto et mettre un coup de gaz pour passer ces espéces de bordures La transfo d'un 883 de 2004 807915

, au sujet du phare je vous comprends, il aurait pu bénéficier d'une patte plus courte et être plus encastré entre les tés larges de la fourche japonaise mais ça lui donnait un style homemade qui finalement était sympa.

par **giric41** Mar 19 Juil 2011 - 8:27

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beau joujou ma foi ..... La transfo d'un 883 de 2004 919984

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par **giric41** Mar 19 Juil 2011 - 8:37

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Il nous a fait une attaque en plein boulot ................. La transfo d'un 883 de 2004 807915

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par **Jérônimo** Mar 19 Juil 2011 - 8:44

le titre c'est "sympa", alors soyez cool les gars c'est un newbie, l'a du faire une mauvaise manip c'est le métier qui rentre.
@+ La transfo d'un 883 de 2004 37298

par **guycalvados** Mar 19 Juil 2011 - 8:50

ouaip, soyons sympa La transfo d'un 883 de 2004 800810

par **chiefcook** Mar 19 Juil 2011 - 9:09

@ Bobbyfat, tu avait monté quoi comme fourche ?

montage sans problémes ou beaucoup de modifs?

par **Borat** Mar 19 Juil 2011 - 9:17

Il faut utiliser le bouton Répondre et pas le bouton Sujet, mais je crois qu'un certain R*ne se fera un plaisir de te l'expliquer La transfo d'un 883 de 2004 919984

Quelle réputation quand même... La transfo d'un 883 de 2004 807915

par **Samuraï** Mar 19 Juil 2011 - 9:21

Ouais c'est sympa La transfo d'un 883 de 2004 37298

On sait pas quoi mais si c'est sympa faut le dire La transfo d'un 883 de 2004 807915

par **SixtyNine** Mar 19 Juil 2011 - 9:24

C'était la fourche inversée d'un gentil Yam' 660 SZR qui a connu son heure de gloire sur les pistes essentiellement fin des années 90.
Pour ce qui est de l'installation, cela n'a pas été super compliqué encore que l'axe de roulement n'était pas totalement adapté , du coup lors des petits freinages, la fourche broutait... et malgré le serrage , rien n'y faisait... c'était fort désagréable.