ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011

 salut il y en as un qui peut me dire combien mesure le pare brise d'un rk police?

Le Sté a écrit:

CHEVY a écrit:

PierreRKpolice a écrit:une belle RK police noire .

Merci Pierre pour ces vidéos.
j'aimerais bien trouver les mêmes déco style HIGHWAY PATROL couleur chrome.

Elle est belle celle-là. Elle était en vente l'année dernière par JLM (village derrière chez moi) et m'avait fait de l'oeil.
Par contre, au moment de la vente, les logos de réservoir avaient changé pour du SFPD ?!?

exact

slec a écrit: salut il y en as un qui peut me dire combien mesure le pare brise d'un rk police?

oui   

mais si quelqu'un te demande t'as qu'à lui dire "t'es de la police ?"   






(18" sur la mienne, 22 sur celle du message précédent)

des vidéos de compétition ne manquent pas , mais ce que voit le pilote au milieu du dédale de  cones est plus rare à trouver , bon sang faut suivre le tracé avec les bandes réflechissantes sur les cones en plus du niveau de pilotage .

Impressionnant !!!

très impressionnant
même à pieds, j'suis sûr que j'me plante. 

C'est clair que c'est toujour impressionnant ces rodéo

Franck Margerin s'est attaqué au monde harley.
http://roues-libres.blog.leparisien.fr/archive/2011/03/10/frank-margerin-passe-a-l-harley.html

excellent choix pour la moto .  

Tu l'as essayé après l'essai ?

Il a trouvé une source d'inspiration inépuisable...

jeanpat a écrit:Tu l'as essayé après l'essai ?

je crains de ne pas comprendre la question ... 

Ce matin en déposant mon FLHX pour la révision des 1600 km , je tombe nez à nez avec un superbe Electra Police 2011 en dépôt vente , j'en ai profité pour faire une video pour ma chaine Youtube ( pas terrible hélas   , car la machine est en plein passage pour le moment ). 

La machine n'à que 1300km , et elle est affiché à 22900€
J'espère que je ne dit pas trop de bêtises   dans cette courte présentation ....

SUPERBE!  belle vidéo  .... merci

mais moi c'est normal que j'apprécie  lol   

  vidéo top et RK magnifique.  

très belle machine  

plus  chère que le prix du neuf en 2011 . 
cette electra police en fait un peu de trop avec son stripping omniprésent , son emblème electra sur le garde boue , ses inserts de coffres interceptor ,on s eloigne de l esprit strictement fonctionnel originel  Autant s offrir une vraie electra glide mieux équipée et chromée jusqu au bout des ongles .
bon point pour la sirène et le tourpak motorola qui restent les seuls accessoires judicieux .
j ai déjà vu des modèles police occasion plus authentiques . 

Pour le prix c'est la réflexion que je me suis faite , mais après la ré-lecture du Freeway Hors série dans lequel il teste les Electra Police & Fire Fighters , le journaliste précise bien que le prix est libre , donc que chaque cons à fixer le siens (ce que HD Massilia ma confirmer )

L'Argentin a écrit:Pour le prix c'est la réflexion que je me suis faite , mais après la ré-lecture du Freeway Hors série dans lequel il teste les Electra Police & Fire Fighters , le journaliste précise bien que le prix est libre , donc que chaque cons à fixer le siens (ce que HD Massilia ma confirmer )

c'est exact ,on m'avait proposé pour 23000€ de memoire une electra police ou fire rescue en dispo immediate .


mais j'ai préféré un road king à 22500€ censé faire des essais durant 6 mois avant d'en être le proprietaire .
mais personne hormis moi n'est venu l'essayer dans le cadre strict d'essais forces de l'ordre .  


comme il n'y en a plus de neuves proposées à la vente ,on peut considérer que les modèles sont de fait  des collectors et la cote repond à celle de l'offre et de la demande , dans la mesure où le modèle reste dans sa configuration la plus proche de l'origine.

Bonjour bonjour,

Une petite question: une Electra police 2011 est-elle équipée du régulateur de vitesse?
Il me semble que les commandes sont remplacées par celles de la sirène et des feux. 

Merci

L'Argentin a écrit:Pour le prix c'est la réflexion que je me suis faite , mais après la ré-lecture du Freeway Hors série dans lequel il teste les Electra Police & Fire Fighters , le journaliste précise bien que le prix est libre , donc que chaque cons à fixer le siens (ce que HD Massilia ma confirmer )

Pour moi, s'agissant de motos "spéciales" le prix est un peu libéré de la cote officielle.
il s'agit de motos qui ne laissent pas indifférents qui suscitent soit le rejet immédiat soit le coup de cœur.
elles peuvent rester 1 an en vente ou partir en deux jours.
j'ai eu une bonne quinzaine de bécannes depuis mes 20 ans   (pas que des harley :    :Merci chef)
et ben ,c'est celle qui dégage le plus de caractère et de commentaires, encore hier devant chez LEROYMERLIN un petit monsieur de 80 ANS est venu m' en causer.
c'est pas une moto ordinaire, c'est certain, alors le prix...

ch'sais pas à quel prix elles sont vendues mais sympas ces restaurations ...   

Très beau travail

superbes     

excellent !!  beau travail et pour des amateurs de motos en super état même anciennes  c'est du pain béni ... une RK police est vendu en cons entre 18000 sans radio,ni pack  ou 23000 toute équipée pack tour et radio . mais prix libre effectivement ,km environ 3000/6000 au compteur maxi .. donc tout est possible !! même des prix exorbitants  lol

encore quelques photos des 36 vlh et du passionné qui les fait revivre 

chips a écrit:excellent !!  beau travail et pour des amateurs de motos en super état même anciennes  c'est du pain béni ... une RK police est vendu en cons entre 18000 sans radio,ni pack  ou 23000 toute équipée pack tour et radio . mais prix libre effectivement ,km environ 3000/6000 au compteur maxi .. donc tout est possible !! même des prix exorbitants  lol

juste pour info un des 4 exemplaires est parti à 32000$ à une vente aux enchères.  

http://www.midamericaauctions.com/motorcycle/harley-davidson/harley-davidson-vlh-chp-2/

une vidéo d'époque où les 36 vlh prennent 100mph comme qui rigole .

C'est quoi l'appareil de mesure, l'ancêtre du radar?

CHEVY a écrit:C'est quoi l'appareil de mesure, l'ancêtre du radar?

oui c'est un cinémomètre  

avec Elvis , une police c'est la classe   

ascension du col du Stelvio au guidon d'un road king qui envoie du gaz.