ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011

Quelques infos techniques sur les HD de cops sont disponibles sur le site HD US :
http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/Police-Fire-Rescue/models.html?locale=en_US&bmLocale=en_US#state=policeHome

où l'on peut trouver cette brochure commerciale de la gamme HD POLICE :
http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/images/Police-Fire-Rescue/Police-Brochure.pdf

Il n'y a aucun doute, elles ont de la gueule les montures des cops américains face aux FJR et BMW des bleus français
Bonne lecture

ta le look Pat manque plus que la tenu

jimi5671 a écrit:

angenoir a écrit:a voir sur la tof c'est une version 2007 ancien cadre donc 1584 il me semble que le 103 police est apparu en 2009 avec nouveau cadre ,mais peut'etre que je me trompe

La version 103 ci boite 6 vitesses est apparu sur les modèles Electra-glide et Road king POLICE en 2007. J'ignore par contre s'il s'agissait du nouveau cadre.

C'est d'après un catalogue des modèles Police 2008 que j'ai vu la cylindrée (1690 cc). Quant au cadre, je ne sais pas si ce sera suffisant pour savoir, mais voilà ce qui est écrit :
Mild steel, square section backbone with twin downtubes.

Désolé de te contredire Marcus, j'ai devant mes yeux un exemplaire de la revue spécialisée des COPS et éditée par HD "THE Mounted Officer" de l'automne 2006 dont le sujet principal est justement l'arrivée du 103 ci sur la gamme Touring POLICE pour 2007.

jimi5671 a écrit:Désolé de te contredire Marcus, j'ai devant mes yeux un exemplaire de la revue spécialisée des COPS et éditée par HD "THE Mounted Officer" de l'automne 2006 dont le sujet principal est justement l'arrivée du 103 ci sur la gamme Touring POLICE pour 2007.

J'ai pas tout compris ! D'après toi, ce modèle est un 103 ci ou pas ?

Oui, c'est un 103ci = > 1690 cm3

C'est donc bien ce que je disais, Jimi !

marcus a écrit:C'est donc bien ce que je disais, Jimi !

Désolé pour le malentendu marcus, je croyais que tu disais que la version 103 ci était apparu en 2008 sur les modèles Police, j'ai mal lu....
C'est ma faute, j'ai déjà besoin de vacances

PAt. cest la moto qui est plus petite ou tu es de grand gabarit

eh bien moi qui m'habille en chips pour m'amuser et croyez moi les gens apprécient beaucoup (vu les séances de photos avec de belles meufs) j'ai bien lus tous les commentaires et je suis toujours surpris de l'agressivité ressentie ... vous avez une passion c'est d'être remontés contre tout ce que représente la police , et quelques uns ont cette passion "cops" us (je confirme l'estime des américains normaux pour leur police ) respectez les choix des uns et des autres .. cela s'appelle de la tolérance . en tout cas pour rouler avec une "copie "édition police " et mon poto avec une vrai RK police , je peux vous dire que l'on se régale y compris avec nos amis bleus et blancs .. Bison le sait ,ils suffit de se respecter les uns les autres .

même si parfois il m'énervent avec leurs "quotas " de pv et de radars .. pendant que de branleurs font ce qu'ils veulent impunément ! ..

pour les feux B/R sur rk la loi est claire et pas .. car ce sont des feux d'origine police us et pas police française( tout bleu) et si tu les utilise pas sur route mais juste lors de concentrations , les bleus comme les blancs sont tolérants et s'en amusent même (pas vrai bison?)..

en tout cas moi je respecte le fait que vous soyez "rebellés" ,sarcastiques ou jaloux peut être pour certains ,un peu que certains osent le faire non? un peu quand même ! la moto est superbe en tout cas , et les cons les ont toutes vendues quasiment vu les demandes .. pas pratique pour poursuivre des voyous , ni en ville (ça chauffe trop) .. la police a abandonné l'idée ..

Bison MP pour l'histoire des feux puisque tu es de la partie ,on échangeras nos infos .. merci .

.. je vous apprécie tous avec vos idées quelles quelles soient moi ... amitiés à tous

Toutes les Kings sont superbes!
Elles se nommaient jadis Hydra puis Electra Elles sont l'incarnation mythique de la légende HD!

chips a écrit:même si parfois il m'énervent avec leurs "quotas " de pv et de radars .. pendant que de branleurs font ce qu'ils veulent impunément ! ..

C'est précisément ce qui me gonfle... On rackette les honnetes gens parceque c'est plus facile et ça rapporte beaucoup plus.



@+ Fred.

mais je suis entièrement d'accord avec toi , la devise des cops us même s'ils sont pas toujours très très "cools" dans certaines unités est "serv to protect "...
maintenant à décharge des "flics" français , ils reçoivent des ordres d'en haut que même eux parfois réprouvent mais ils doivent exécuter bon gré mal gré ..(voir le malaise dans la police et la gendarmerie ) ils doivent changer leur image auprès des citoyens c'est sûr , certains l'ont compris , d'autres pas .. mais il y a des imbéciles dans toutes les corporations .. et les voyous en profitent pour se la couler douce alors que tu va prendre un manche pour une ceinture .. ça fous les boules ! .. on s'est compris ..

donc soyons solidaires au moins entre nous !

Oulà les chevaux s'embalent on est là que pour la moto ....chacun fait son Djob bon grès! et malgré !

un petit intéressant pour les unités aux USA.

http://www.policemotorunits.com/id54.html

Non non pas d'emballement, c'est même limite électrocardiogramme plat sur ce sujet si tu vois ce que je veux dire !



@+ Fred.

la gendarmerie française en 1950 a eu des Harley davidson eh oui ! moteur repris et remis en route .. elels étaient remisée après guerre et les americains les ont laissées en France après leur départ ...

Comme ça c'est mieux!

parfait ,merci pour les conseils ,j'ai modifié les précédents messages .

Il est vrai que c 'est des champions de la manip harley .. moi dans un rond point quand il pleut je les prends à 20 km/h et encore; tellement ça glisse !

admiration et respect !

on dirait qu'ils collent à la route et là il n'y a pas que les pneus .

En fait, il ne penche pas beaucoup, mais par contre , la roue avant est braquée à fond .

Une vraie disco-mobile

chips a écrit:Il est vrai que c 'est des champions de la manip harley .. moi dans un rond point quand il pleut je les prends à 20 km/h et encore; tellement ça glisse !

admiration et respect !

on dirait qu'ils collent à la route et là il n'y a pas que les pneus .

Les ronds points sont souvent nappés de gasoil , dont dès la première pluie , c'est une redoutable patinoire si l'on suit les trajectoires des automobiles .

j'ai souvenir d'une mise à l'équerre sur une moto de 300kg et dont je n'ai repris le contrôle qu'à 1m de la bordure en béton .

Réactions au guidon et sur les freins tout en douceur impérativement .

Mais là dans les 3 vidéos , sheriffs et policiers se baladent sur ce parking avec une aisance déconcertante . On entend frotter les reposes-pieds quasi systématiquement . Ce sont des extra-terrestres certainement ...

HARLEY POLICE AVEC RADAR EMBARQUE

Trop beau si les flics avaient les memes par chez nous....

Encore un p'tit coup de vintage avec cette Harley police 1909

Que de chemin parcouru en un siècle...

Le loup dans la bergerie

Ils ne font pas les choses à moitié lorqu'ils comparent les motos de police aux States , pour preuve le rapport détaillé du test comparatif 2011

http://www.michigan.gov/documents/msp/009Pages_from_VehicleTestBook2011_Web_mil_-_Performance_of_Motorcycles_341050_7.pdf







Documents tirés de : http://www.policemag.com/blog/vehicles/story/2012/10/michigan-state-police-release-2013-motorcycle-test-results.aspx

vous y retrouverez le lien direct des comparatifs motos 2008 2009 et 2010.

comparatif motos 2012 page 88 dans http://www.michigan.gov/documents/msp/MSP_2012VehicleTestBook_Web_PDF_375491_7.pdf

comparatif motos 2013 page 91 dans http://www.michigan.gov/documents/msp/VehicleTestBook2013-sm_406312_7.pdf

ça bataille sévère entre les prétendantes au titre