Commande Frein arrière

Hello tlm,

Venant de changer mon filtre sur mon Bob, je me trouve confronté avec le problème suivant : Etant plus large que l'origine, j'ai de la peine à atteindre la pédale de frein, existe t'il un prolongateur de pédale ?
Merci pour vos réponses
Stéph

qu'appel tu prolongateur de pédale ?
est ce que tu veux que le patin en plastique soit plus large que d'origine ou que ta pédale sois plus avancé ?

commandes intermédiaires et tu résoud le pb   

Un membre du forum avait modifié sa commande de frein sur son FatBob, il avait le même pb que toi, je ne retrouve plus le post (il avait mis une photo)...... 

De mémoire, il avait agrandi la partie haute.

Merci pour vos réponses.

Je voudrais que la pédale soit plus vers la droite pour ne pas à avoir à me tordre la jambe pour freiner. 

OK c'est bien ce que je pensais , alors oriente toi vers les pédale de frein de chez kuryakyn tu as des modèles plus large.
dans ce genre:

J ai eu le même soucis que toi avec un screaming eagle, en plus de géner il chauffait les cuisses ! Je me suis fais reprendre le filtre et remis la cloche d'origine avec filtre kn, c'est beaucoup mieux ;)

alors là tu tombes tres bien
aant installé un filtre RSD, je dois me torde les chevilles pour freiner
et comme forum est super notre ami Lucho64 a trouvé une solution qui est la suivante
http://www.passion-harley.net/t49551-deport-pedale-de-frein-arriere-dyna

si il est dans le coin je lui laisserai décrire mieux que moi sa solution

J'ai aussi ce probleme, je vais jeter un oeil du côté de Kuryakyn, merci pour l'info..

Loitran a écrit:alors là tu tombes tres bien
aant installé un filtre RSD, je dois me torde les chevilles pour freiner
et comme forum est super notre ami Lucho64 a trouvé une solution qui est la suivante
http://www.passion-harley.net/t49551-deport-pedale-de-frein-arriere-dyna

si il est dans le coin je lui laisserai décrire mieux que moi sa solution

Merci pour l'info mais je ne pas voir cette page car j'ai le message suivant :

Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum.

Ah ! tu parle du filtre a AIR qui écarte donc ta jambe droite de la pédale de frein arrière ,pour te répondre il faut voir ton montage..(photos)

Voici une photo du filtre

voir si il est possible de rajouter des rondelles a la pédale de frein et a la tige pour décaler l'ensemble sur la droite.?

je crois que ca marche pas , mes pas sur

Hello, j’ai le même problème sur la Dyna de ma chérie avec un filtre RSD et je ne peux pas accéder aux posts sur la mécanique, comment faire ? 

Avec commandes avancées, ou pas?

Si ta pédale de frein est recouverte d'un cahoutchouc, tu peux mettre ça.
(il faut agrandir un peu le trou dans la pédale, mais vraiment rien.

bretonausec a écrit:Avec commandes avancées, ou pas?

Non, commandes d’origine

Merci beaucoup Alerik, c’est parfait.

Avec plaisir

J'ai commandé cette pièce à la concession Harley-Davidson, je me réjouis de monter ça pour pouvoir à nouveau avoir accès au frein arrière 

Mais si tu les commandes d'origine, donc centrale. C'est une pedale monobloc, si je ne trompe pas.
Donc:
1/tu ne devrais pas avoir de problème pour attraper le frein.
2/ c'est incompatible avec la solution proposée.

bretonausec a écrit:Mais si tu les commandes d'origine, donc centrale. C'est une pedale monobloc, si je ne trompe pas.
Donc:
1/tu ne devrais pas avoir de problème pour attraper le frein.
2/ c'est incompatible avec la solution proposée.

Oh que si, le filtre à air RSD pousse la jambe droite vers l'extérieur qui impose d'être un vrai contorsionniste pour attraper correctement la pédale de frein d'origine. 

La pièce commandée permet de remplacer le caoutchouc d'origine par cette pièce qui est beaucoup plus large et plus facile à atteindre. 

Alerik a écrit:Si ta pédale de frein est recouverte d'un cahoutchouc, tu peux mettre ça.
(il faut agrandir un peu le trou dans la pédale, mais vraiment rien.

Hello, j'ai enfin reçu la fameuse pièce (après presque -2- mois de délai) , j'ai agrandi le trou dans la pédale et ai installé la pièce, c'est juste parfait, et plus aucun souci pour pouvoir freiner avec l'arrière, malgré le filtre à air RSD, un immense merci pour ce super tuyau !