Besoin de conseils pour modifier mon Nightster

Salut à vous,

Voila, j'ai mon Nightster depuis maintenant 3 ans et j'ai déjà fait quelques (humbles) modifications.
Comme vous le voyez sur la photo :
- mini ape
- commandes avancées
- selle bi-places et sissy bar
- plaque latérale verticale
- embouts Screaming Eagle

Pour aller plus loin, j'aimerais :
- abaisser l’arrière
- changer mes jantes

Sur ces deux points, j'aimerais avoir vos conseils ou retour d'expérience ...

D'avance merci pour vos idées !
@+

et la photo

La voici
https://i.servimg.com/u/f45/17/45/32/17/annezi11.jpg

là c'est pas mieux?

Belle machine

Salut , dans un premier temps tu peux baisser l'arrière avec un kit low qui repositionne les amortos et coute bien moins cher que des amortoshttps://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/848/1000777.jpg/

Si tu es intéréssé j'ai un kit pour sportster a partir de 2005 . celui qui est photo qui était monté sur mon 1200 .A+

Salut Pascalou, et merci pour ton retour.
Question bête : le kit est-il compatible avec des Progressive 412 ? cela laissera encore de la marge avant que le pneu touche le GB arrière ? ;-)

le kit low boy abaisse la bécane d'un pouce (environ 2.5cm)....Moi sur la mienne, y'a encore un petit peu de marge, le gb ne touche jamais Après, je pense que tu peux le monter avec des évolutives, ça devrait passer sans problème (pour rappel mes amorto d'origines font 11 pouces, soit déjà très courts par rapport aux tiens !)

Une chose que tu devrais faire de suite, c'est changer les cabochons oranges hyper méga voyants moches de tes clignos !!!!! Mets des fumés, c'est pas cher et ça évitera que ta bécane ressemble à un sapin de Noël !!

Aussi, pourquoi veux-tu changer tes jantes ??!! Elles sont terribles celles-ci !

Darkrider a écrit:le kit low boy abaisse la bécane d'un pouce (environ 2.5cm)....Moi sur la mienne, y'a encore un petit peu de marge, le gb ne touche jamais Après, je pense que tu peux le monter avec des évolutives, ça devrait passer sans problème (pour rappel mes amorto d'origines font 11 pouces, soit déjà très courts par rapport aux tiens !)

Une chose que tu devrais faire de suite, c'est changer les cabochons oranges hyper méga voyants moches de tes clignos !!!!! Mets des fumés, c'est pas cher et ça évitera que ta bécane ressemble à un sapin de Noël !!

Aussi, pourquoi veux-tu changer tes jantes ??!! Elles sont terribles celles-ci !

Merci pour les cabochons, c'est en effet dans les projets (avec les poignets "Silencer").
Pour les jantes, c'est plus la fainéantise qui me pousse à ça : marre d'astiquer mes rayons ... Le pire étant ceux de la jante arrière ...
Le pb est que ma douce dort dehors (sous Carport et bache) mais tout de meme ... les rayons se piquent de rouille et c'est l'enfer à nettoyer !!!
J'avais imaginé deux solutions qui me plaisaient bien : jante à 5 bâtons noir ou flasque ...

Avez-vous des idées pour ca ?

je suis d'accord avec toi pour la jante arrière, c'est l'enfer merde c'est pour cela que jme limite à 2 nettoyages par an

Pour les 5 batons, je suis d'accord, c'est très esthétique mais cela va dépendre de l'orientation de style que tu as choisi pour ta pétoire...Moi par exemple je ne pourrais pas vu qu'elle tire sur le chopbob old school

C'est clair qu'elle est splendide ta brele !!!!
Moi je cherche plutôt le style épuré / dark ...
C'est pour ca, épuré : le flasque ou dark : 5 branches noires ...

Tu as une idée de la complexité de la tâche qui m'attend ?

Salut
garde la d ' origine ils vont arreter la fabrication de ce modele ca va devenir collector

Salut à tous !

Bon, ca y est ...
Je me suis décidé !

Voici la liste des articles en cours de livraison trans-atlantique :
- PROGRESSIVE 412 Shocks Heavy-Duty
- Poignées Silencer
- Kit de cabochon de clignotants - Fumé

Le tout ne devrai pas tarder ....

Je vous poste les photos une fois l'ensemble monté ...

Sinon, d'autres suggestions / avis / conseils ?

PS : je passe par le site www.zerider.com, excellent rapport qualité / prix et le vendeur (Guy) est super sympa !

aussi des rétros plus sympa, ceux d'origine et surtout en position inversées c'est limite :

colle-lui un garde boue AV noir......C'est pas cher et ça va la "noirifier" un max

Why not ...
D'autant que je pensais essayer de le retirer completement puisque je ne roule jamais sous la pluie (et oui ! ca arrive dans le Nord Pas de Calais)

yasstun a écrit:aussi des rétros plus sympa, ceux d'origine et surtout en position inversées c'est limite :

Je trouve aussi ...

Mais bon ... une idée ou trouver quelque chose de discret et noir ???

Parce que les especes de mini-mirrois à la mode chez nos cousins japonnais en formes de flammes ... non merci !

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/V-Rod-Modelle/Spiegel_Kategorie,kategorie-573.html

1 er et deuxiéme. Super top

ma parole yasstun t'as des actions chez MS Biketec??????

Chuttttt.


Son matos je l'ai vu de mes propres yeux donc je le conseil aux autres sans plus

Et franchement 59 ou 69 eur les rétros c'est un bon prix

y'a aussi Bikers store ou encore Big Jack

p1gou1 a écrit:Why not ...
D'autant que je pensais essayer de le retirer completement puisque je ne roule jamais sous la pluie (et oui ! ca arrive dans le Nord Pas de Calais)

Dis mon ami, si ça te dis de faire quelques bornes avec moi à l'occas, je suis pas loin de toi Tu me passes un mp, jte file mon 06 et c'est parti !

Pour les jantes, passé un moment y'en avait pas mal qui voulais échanger celle de leur Iron contre des Nightster, regarde par la au cas ou, pas des 5 batons mais elles sont jolis quand meme...

Darkrider a écrit:

p1gou1 a écrit:Why not ...
D'autant que je pensais essayer de le retirer completement puisque je ne roule jamais sous la pluie (et oui ! ca arrive dans le Nord Pas de Calais)

Dis mon ami, si ça te dis de faire quelques bornes avec moi à l'occas, je suis pas loin de toi Tu me passes un mp, jte file mon 06 et c'est parti !

Excellente idée ...
Je pense à toi lors de ma prochaine virée ;-)

Salut à tous,

alors voila, pièces reçues, le tout en excellent état et dans un délai plus que raisonable compte tenu des kms ... ;-)
Toutes les pièces sont des HD Genuine, neuves et extremement bien emballées.

Donc, reception de mon "cadeau surprise" mercredi et montage hier matin.

Et voici le résultat :







Mes impressions après montage :
1- très satisfait des shocks progressive : elle abaisse bien l'arriere de la moto et lui donne une ligne beaucoup plus fluide
2- les poignées sont très agréables (non, non, la conduite sans gants c'est mal !!!)
3- merci à toi, Darkrider, pour le conseil du remplacement des cabochons (en effet, fini le sapin de Noël)

Hésitez pas à continuer de me donner vos impressions, remarques ou conseils.

Sympa le résultat

Effectivement les cabochons finissent bien la moto.
Peux tu me dire leurs prix et l'endroit où tu les as commandé ?
Est ce galère à monter ?

Merci d'avance pour tes réponses

Alors les cabochons, je les ai commandé au statés ! (www.zerider.com).
http://zerider.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2750&category_id=453&option=com_virtuemart&Itemid=1

20€ (frais de port en sus).

Ils sont livrés avec deux ampoules oranges (car celles d'origine sont blanches).

Montage : environ 10 secondes en prenant son temps (un petit coup de tournevis plat dans l’interstice en dessous du cabochon d'origine et hop !)

Je te remercie pour cette réponse rapide
Bonne journée !!

Maintenant que t'as changé tes poignées, tu devrais mettre des reposes pieds de la meme collection.