Sissy bar

Bonjour à tous
Voila ma Mobylette....J'ai mis un sissy bar pour balader à deux, mais je trouve que ca casse vraiment la ligne épurée avec les pots kess tech qui remontent !!!
quand pensez vous??
sachant que ma moitié va bientot avoir la sienne, donc je serai solo...et envisage d'enlever le sissy bar.
Est ce que ça se demonte facilement et surtout va t'il rester des traces et autres trous sur le garde boue arrière.

Merci de vos avis éclairés
Thales23



Kesstech avec gestion elec , stage 1

Il y a effectivement des trous qui resteront apparents, à moins que tu troque ton sissy bar avec le porte paquet seul qui est très sympa et qui à mon sens casse moins la ligne, ainsi tes trous seront masqués et même utilisés par le porte paquet.

Dis moi par contre une chose, tes pots Kess Tech sont très sympas, c'est ceux là que je voulais avant de prendre les V&H, mais je craignais que les pots ainsi relevés ssoient incompatibles avec la plaque latérale. A priori tu as une plaque latérale et ces pots, as tu une tof de l'autre côté ?

Y a qu'a demander...Voila l'autre coté!!!!

Slt je suis d'accord j'ai commandé un sissy-bar et je vais annuler son achat je trouve ça vraiment pas beau j'ai un NRS 2012 et c pire que sur ton muscle ceci dit ta moto est très jolie !

Thales23 a écrit:Y a qu'a demander...Voila l'autre coté!!!!

Merci pour la tof, finalement çà passait avec une plaque latérale, mais bon je regrette pas mes Vances, que du bonheur ce coup de tonnerre à chaque acceleration

hello j'ai eu le même souci que toi!! pour y remédier j'ai peint le sissy couleur de la moto il se font mieux je trouve!!
2eme possibilités (tit peux plus complexe) tu vas sur ebay et tu commande la partie arrières environ 170 dollar +ou-, chez un gris 900 euros et tu met le sissy que quand tu prend 1 personne avec toi (15 min pour croiser les pièces un fois que tu as l'habitude ) de tte façon c'est sans le sissy quelle est la plus jolie pour moi
j'espère t'avoir aider bonne route fais gaffe a plus

un sissy-bar sur un véraude



déjà que cépabo sur un fat-boy ...



mais parfois l'utilitaire prime sur l'esthétique, ou alors il faut mettre un amovible

Thales23 a écrit:Y a qu'a demander...Voila l'autre coté!!!!

l'avantage avec ce montage, c'est que quand tu mets pleins gaz, ta plaque se replie et tu ne crains plus les photomatons

Salut vous tous....je reviens....
Car j'ai éssayé d'enlever le sissy bar ...impossible...on dirait qu'il est collé....

OOOUUUIIII, je vous vois tous arriver...j'ai bien enlevé les 2 Vis de fixation....

Une idée avant que je fasse une connerie!!!!

Vive les vacances

Je vais peut être dire une connerie , mais il ne serait pas aussi fixé avec une mousse double face pour absorber les vibrations?
Si c'est le cas , avec un sèche cheveux costaud ou un décapeur thermique en prenant quelques précautions , il se décollerait , attention tout de même de ne pas trop chauffer!!

Merci de ta réponse....mais alors ce serait du sacré double face...car je tire comme un taré et rien ne vient....
je pense que je vais appelé mon cons....car à 600 euro le GD arrière
Je vous tiens au jus.

Pas sur qu'un décapeur thermique soit une bonne idée .

Ça sert a décapée la peinture notamment, a ne pas mettre entre toutes les mains, surtout quand on a deux gauches

Si non, bonjour les degats

perso, je ne trouve pas ce sissy bar si vilain que ça; quand on regarde la brèle, ce n'est pas cela qu'on regarde en premier, mais plutot le coté mastok et compact du v rod.

c'est peu être pas la peine d'esquinter le GDB arrière en essayant de l'enlever ; si c'est vraiment du double face qui le tient à ce point, tu vas tout l'arracher en le décollant et là, bonjours le diluant pour assayer d'enlever les sales traces !!!

Pour l'avoir installer moi même sur mon v-rod muscle, si mes souvenirs sont bon le Sissy bar est fixé en dessous du garde boue arrière par 3 vis, et il te faut donc démonter le GDB par les 4 vis sous le siège passager.

Thales23 a écrit:Salut vous tous....je reviens....
Car j'ai éssayé d'enlever le sissy bar ...impossible...on dirait qu'il est collé....

OOOUUUIIII, je vous vois tous arriver...j'ai bien enlevé les 2 Vis de fixation....

Une idée avant que je fasse une connerie!!!!

Vive les vacances

ben tu as dit plus haut "j'ai mis un sissy-bar"



donc tu sais comment il a été placé, nan ?

vu l'orientation et la largeur, ça m'étonnerait que du double face le maintienne

Oui moi aussi ça m'étonnerait , mais c'était une idée comme une autre!
Quoique le double face mousse néoprene c 'est le top pour absorber les vibrations , dans ce cas précis les vis servent à le maintenir et le néoprene double face à absorber les vibrations!

Il te faut démonter les sièges et le GDB arrière pour accéder a la pièce métallique qui fixe le sissy bar, et c'est bien fixé par 3 vis. Par contre si tu le retires tu vas faire comment pour les 3 trous dans le GDB
Voici les photos pendant mon montage.

Merci pour les toffs
super je vois ......
mais la partie arriere du siege comment je l'enléve....je vois aucun vis !!!!!
Je pense que je vais mettre un porte paquet a la place comme on ma conseillé plus haut ( pour cacher les trous)...car dans pas longtemps ma belle aura sa propre monture!!!!

Merci encore a vous tous.

(Quand j'ai écrit " j'ai mis un sissy bar".....je voulais dire....j'ai fais installé un sissy bar )

Attends 2 secondes Bixentes78...tu dis Trois trous...donc trois vis!!!!!!
J'en ai enlevé que 2
Là y a un probleme non????
Je n'en vois pas d'autres!!!!

si regardes bien le siège arrière tien par 2 vis et après tu verras le GDB tien par 4 vis

M'en vais regarder ça de suite...après une bonne

oui il y a 3 vis pour le dossier du sissy bar , une a chaque extrémité et une au milieu, regarde la photo que j'ai mise du sissy bar démonté il y a 3 vis