Ma toute première Harley, une 48 en stage 1

Salut à tous,

Voilà le jouet sur lequel j'ai craqué pour ma toute première Harley, je la kit petit à petit... Stage 1, Pots KessTech, Filtre Screaming Eagle, Selle solo... prochaine étape : faire peindre une repro de Shiva sur mon peanut, d'ailleurs si vous avez un pro de la peinture à me recommander sur Paris, je suis preneur ;)













Et voilà le Shiva que je veux faire peindre sur mon réservoir

magnifique

Ah, si elle avait été au catalogue en 2001, elle aurait fait mon bonheur, elle a tout...........

Bien belle photo, avec un bien joli modèle

Superbe machine qui à tout pour elle

superbe !!!

..ta moto , encore les pots screemin' eagle (ça passe bien avec le filtre d'air...)

Belle meule!!!
A+
Skulletor

Très belle,ta moto...change rien...sinon pour la peinture,il y a Ripolin mais....

Aigle-Noir a écrit: Très belle,ta moto...change rien...sinon pour la peinture,il y a Ripolin mais....

trouve la peinture magnifique.. ,(juste une question de gout..)

super bécane
si tu mets un réservoir de 17L et bien tu as ça

Très belles photos... d'une moto magnifique.

Très belle bécane et très belles photos

Tres belle bécanne. Il me tarde de voir la peinture finale.

belle moto

Belle moto et trés bonne approche de la gamme sporster...

Carlytoss a écrit:Salut à tous,

Voilà le jouet sur lequel j'ai craqué pour ma toute première Harley, je la kit petit à petit... Stage 1, Pots KessTech, Filtre Screaming Eagle, Selle solo... prochaine étape : faire peindre une repro de Shiva sur mon peanut, d'ailleurs si vous avez un pro de la peinture à me recommander sur Paris, je suis preneur ;)













Et voilà le Shiva que je veux faire peindre sur mon réservoir

salut

c'est une tres belle moto et bien reussie.

je l'ai essayé à la concession et j'ai apprecié.

le moteur est excellent ,la tenue de route egalement .

il faut s'abituer avec la position des retroviseurs ,cela oblige à baisser les yeux un peux tros bas ,mais sa le fait.

par contre j'ai ressenti des vibrations tres desagreables dans les poignéts .

as tu ce meme probleme. merci A+

Le support de plaque est d'origine ?

DCE9353 a écrit:

salut

c'est une tres belle moto et bien reussie.

je l'ai essayé à la concession et j'ai apprecié.

le moteur est excellent ,la tenue de route egalement .

il faut s'abituer avec la position des retroviseurs ,cela oblige à baisser les yeux un peux tros bas ,mais sa le fait.

par contre j'ai ressenti des vibrations tres desagreables dans les poignéts .

as tu ce meme probleme. merci A+

Salut,

Nope aucune vibration désagréable en roulant, maintenant je suis un novice mais dans mon esprit une Harley se doit de vibrer un minimum à l'arrêt, non ? ;)

unscared a écrit:
Le support de plaque est d'origine ?

Non c'est une option

colnago4 a écrit:super bécane
si tu mets un réservoir de 17L et bien tu as ça

C'est plus une 48 alors, je trouve que le peanut malgrès sa TRÈS faible autonomie contribue particulièrement au look rétro de ce modèle, mais à voir combien l'ajout d'un 12L de la même forme impact le look générale de la moto

Salut,

Nope aucune vibration désagréable en roulant, maintenant je suis un novice mais dans mon esprit une Harley se doit de vibrer un minimum à l'arrêt, non ? ;)[/quote]

tu as raison une harley doit vibrer ,j'ai moi meme un road king custom qui vibre , mais pas de vibration desagreable au poignet en roulant .

merci pour ta reponse a+

jolie brelon

Salut,

Excellent choix, à mon avis une des plus réussie du catalogue. Je veux dire pas là que c'est celle qui, si je l'avais choisi aurait nécessité le moins de modif.
Mais en changeant je voulais passer à un plus gros moteur, c'est la seule raison pour laquelle je ne l'ai pas choisie.

Bravo , en venant à Paris, je suis la Seine et je passe souvent sous le m° aérien. On s'y croisera peut être .

Âchille

salut
super ton 48 moi aussi j'ai un 48 une petite question je ne connais pas tes pots au niveaux sonor comment sais et quel est le prix merci

bravo et félicitation, belle bécane, les kess tech, n'ai pas d'idée sur le son, mais le filttre est de toute beauté.

Moi j aime bcq merçi pour les fotos et en plus avec la tour effeil

Les Kess Tech coûte un bras... 1500€ mais comme je voulais pouvoir rouler en échappements libres sans que les stroumpfs ne m'emmerdent, j'ai trouvé l'investissement valable... il y a une clef qui vient avec et qui permet de "fermer" les pots pour descendre en dessous des 96db réglementaires...
Pour ce qui est du bruit... perso j'adore... disons que je n'ai plus besoin d'utiliser un klaxon pour que les voitures me fassent une place sur le périph lorsque je suis entre 2 files

Belle moto et une fois c'est pas si souvent avec de belles photos...

Tu les as retouchées? HDR?