Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
donc je pense que pour l'instant, il faut boycotter AXA, Total, la moitié des concessionnaires ... et maintenant Honda
on va finir par ne plus rien avoir
on va finir par ne plus rien avoir
Panther- Full Member
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ATILLA- Full Member
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Date d'inscription : 19/03/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
ATILLA a écrit: "donne tout au Huns"...[/b]
non ! aux "ôtres"
Charly- Modérateur
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Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
ben ouaip z'avez tous bouffé du lion jourd'hui c'est dredi alors on respire!!Aigle-Noir a écrit: Je viens de me lever et çà démarre fort....en contestation !!!!
allphil- Full Member
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Pedro13- Full Member
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Ville et C.P : Marseille et sa région
Harley-Davidson : Idem
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
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Samuraï- Modérateur
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Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Faut leur pourrir leur facebook à ces baltringues !!!!
Y a des clients Honda qui leur ont déjà dit le reste
Y a des clients Honda qui leur ont déjà dit le reste
BART- Full Member
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Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
on va s'amuser un peu.....
La Mouette- Full Member
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Ville et C.P : Caumont/Durance 84
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Bah je vois pas beaucoup de nouveaux commentaires sur leur mur depuis que j'ai mis les miens. Je dis ça, je dis rien...
Dernière édition par FAT BART le Ven 20 Jan 2012 - 15:46, édité 1 fois
BART- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
Date d'inscription : 30/12/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Au moins, ils ne s'embarrassent pas de discours pseudo sécuritaire . C'est clairement pour la money .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Il existe un ou des fora relatifs à cette marque, il serait charitable d'en informer confraternellement les membres, ce qui leur donnerait l'occasion d'y réfléchir sérieusement.
Dark31- Full Member
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Harley-Davidson : FLHTCU 2009 S&S 583GE DPV
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Ils doivent sans doute déjà être au courant.
A vérifier...
A vérifier...
BART- Full Member
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Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
FAT BART a écrit:Ils doivent sans doute déjà être au courant.
A vérifier...
Tu as raison, mais deux précautions valent mieux que de rester ignorant.
Dark31- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Où il fait bon vivre !
Harley-Davidson : FLHTCU 2009 S&S 583GE DPV
Date d'inscription : 14/12/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
FAT BART a écrit:Bah je vois pas beaucoup de nouveaux commentaires sur leur mur depuis que j'ai mis les miens. Je dis ça, je dis rien...
Le lien :
https://www.facebook.com/HondaMotoFrance?sk=wall
Y'a plus qu'à se lâcher
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Samuraï- Modérateur
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Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Dark31 a écrit:Il existe un ou des fora relatifs à cette marque, il serait charitable d'en informer confraternellement les membres, ce qui leur donnerait l'occasion d'y réfléchir sérieusement.
Au lieu d'en parler, fait le.
Gab- Full Member
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Ville et C.P : 78 Jouars Pontchartrain
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Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Samuraï a écrit:FAT BART a écrit:Bah je vois pas beaucoup de nouveaux commentaires sur leur mur depuis que j'ai mis les miens. Je dis ça, je dis rien...
Le lien :
https://www.facebook.com/HondaMotoFrance?sk=wall
Y'a plus qu'à se lâcher
Y a un certain Dan Toncul qui invite les mecs qui roulent en Honda à acheter des Harley... Je me demande qui ça pourrait bien être
BART- Full Member
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Harley-Davidson : FLTRXS 2018
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
FAT BART a écrit:Samuraï a écrit:FAT BART a écrit:Bah je vois pas beaucoup de nouveaux commentaires sur leur mur depuis que j'ai mis les miens. Je dis ça, je dis rien...
Le lien :
https://www.facebook.com/HondaMotoFrance?sk=wall
Y'a plus qu'à se lâcher
Y a un certain Dan Toncul qui invite les mecs qui roulent en Honda à acheter des Harley... Je me demande qui ça pourrait bien être
Y'a même un gars plus haut dans la page qui a le même pseudo qu'un poto du fofo...
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Samuraï- Modérateur
- Son Age : 51
Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
j'ai posté juste après "Dans ton Cul"
J'ai vraiment du temps à perdre ...
J'ai vraiment du temps à perdre ...
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
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Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Comment ça t'as posté dans mon cul ?
BART- Full Member
- Son Age : 46
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Harley-Davidson : FLTRXS 2018
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Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Saturnin a écrit:j'ai posté juste après "Dans ton Cul"
J'ai vraiment du temps à perdre ...
On est tous à la queue leu leu
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Samuraï- Modérateur
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Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
J'ai vu ça
Faudrait pas poster au 69 km/h sinon on risque le "tête à queue"
Faudrait pas poster au 69 km/h sinon on risque le "tête à queue"
BART- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
Date d'inscription : 30/12/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Regardez aussi les autres publications sur leur mur; Dan toncul se lâche.
BART- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
Date d'inscription : 30/12/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Réponse reçue cette am suite à la diffusion de mes conneries (j'ai comme l'impression que chez Honda ça sent l'effervescence ... et qu'ils soient un peu contrariés, j'ai même comme avis que certains chez eux vont y laisser des galons pour avoir édité cette note interne, pour le moins peu élégante dans la forme vis à vis de leurs clientelle...), du coup je ne sait plus ou se situe le degré du truc, mais on peu apprécier l'effort littéraire ... :
Très cher Monsieur, client adoré, objet de nos préoccupations élémentaires et variées, nous vous remercions infiniment de votre intérêt pour la santé publique, tout particulièrement s’agissant des mesures de prévention les plus utiles pour assurer la qualité du fondement du motard, souplesse, adaptabilité aux selles de moto que nous nous efforçons bien entendu également de rendre conformes à l’anatomie humaine, et ceci dès le plus jeune âge. Cependant, nous aimerions attirer votre attention sur le fait que notre activité principale ne relève pas de la médecine, mais de la stimulation des bas instincts inconscients du consommateur, pour qui la plus grosse ne peut être que la meilleure. Pour autant, compte tenu de la complexité des législations de santé publique dans le monde, et de l’obligation à laquelle nous nous tenons de ne pas intervenir dans la politique des Etats, nous nous en remettons au grand discernement des pouvoirs publics de nos pays clients, pour ce qui touche à des normes de taille et de pratiques locales en particulier. D’autre part, nous avons de grands chantiers en cours, qui visent à assurer autant à nos directoires qu’à nos actionnaires des perspectives d’expansion et de gains toujours plus élevés, dans un contexte de saine concurrence libre et non faussée, en vue de nous assurer une hégémonie mondiale sur le marché de la motocyclette de loisir. Ceci implique de ne tenir aucun compte de la raison, de la mesure et du respect des intérêts de la collectivité, ou pire, du client qui de toute manière trouve toujours moyen de se plaindre et de passer à la concurrence dès qu’il y a en jeu trois euros ou une peinture réplica en hommage à un illustre compétiteur, mort si possible. Dans ces conditions, vous comprenez fort à propos que la sécurité des motos en circulation, telle que nous invoquons, n’est qu’un leurre. Votre message assez critique à notre encontre le laisse entendre, qui n’autorise guère de doute sur la piètre opinion que vous avez de notre société. Veuillez en conséquence croire à notre profonde indifférence à vos préoccupations de midinette, assorties de nos remerciements, car vous nous faites bien rigoler.
Très cher Monsieur, client adoré, objet de nos préoccupations élémentaires et variées, nous vous remercions infiniment de votre intérêt pour la santé publique, tout particulièrement s’agissant des mesures de prévention les plus utiles pour assurer la qualité du fondement du motard, souplesse, adaptabilité aux selles de moto que nous nous efforçons bien entendu également de rendre conformes à l’anatomie humaine, et ceci dès le plus jeune âge. Cependant, nous aimerions attirer votre attention sur le fait que notre activité principale ne relève pas de la médecine, mais de la stimulation des bas instincts inconscients du consommateur, pour qui la plus grosse ne peut être que la meilleure. Pour autant, compte tenu de la complexité des législations de santé publique dans le monde, et de l’obligation à laquelle nous nous tenons de ne pas intervenir dans la politique des Etats, nous nous en remettons au grand discernement des pouvoirs publics de nos pays clients, pour ce qui touche à des normes de taille et de pratiques locales en particulier. D’autre part, nous avons de grands chantiers en cours, qui visent à assurer autant à nos directoires qu’à nos actionnaires des perspectives d’expansion et de gains toujours plus élevés, dans un contexte de saine concurrence libre et non faussée, en vue de nous assurer une hégémonie mondiale sur le marché de la motocyclette de loisir. Ceci implique de ne tenir aucun compte de la raison, de la mesure et du respect des intérêts de la collectivité, ou pire, du client qui de toute manière trouve toujours moyen de se plaindre et de passer à la concurrence dès qu’il y a en jeu trois euros ou une peinture réplica en hommage à un illustre compétiteur, mort si possible. Dans ces conditions, vous comprenez fort à propos que la sécurité des motos en circulation, telle que nous invoquons, n’est qu’un leurre. Votre message assez critique à notre encontre le laisse entendre, qui n’autorise guère de doute sur la piètre opinion que vous avez de notre société. Veuillez en conséquence croire à notre profonde indifférence à vos préoccupations de midinette, assorties de nos remerciements, car vous nous faites bien rigoler.
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Je t'y ai fait une proposition indécente avec ton nouveau pote Quand DangFAT BART a écrit:Regardez aussi les autres publications sur leur mur; Dan toncul se lâche.
Saturnin- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Saint Parize le Châtel 58490
Harley-Davidson : un 883 CVO rigide home made
Date d'inscription : 26/11/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
mouai... sont nazes.
FIFI- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : 14123
Harley-Davidson : 883 2001
Date d'inscription : 11/07/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Saturnin a écrit:Réponse reçue cette am suite à la diffusion de mes conneries (j'ai comme l'impression que chez Honda ça sent l'effervescence ... et qu'ils soient un peu contrariés, j'ai même comme avis que certains chez eux vont y laisser des galons pour avoir édité cette note interne, pour le moins peu élégante dans la forme vis à vis de leurs clientelle...), du coup je ne sait plus ou se situe le degré du truc, mais on peu apprécier l'effort littéraire ... :
Très cher Monsieur, client adoré, objet de nos préoccupations élémentaires et variées, nous vous remercions infiniment de votre intérêt pour la santé publique, tout particulièrement s’agissant des mesures de prévention les plus utiles pour assurer la qualité du fondement du motard, souplesse, adaptabilité aux selles de moto que nous nous efforçons bien entendu également de rendre conformes à l’anatomie humaine, et ceci dès le plus jeune âge. Cependant, nous aimerions attirer votre attention sur le fait que notre activité principale ne relève pas de la médecine, mais de la stimulation des bas instincts inconscients du consommateur, pour qui la plus grosse ne peut être que la meilleure. Pour autant, compte tenu de la complexité des législations de santé publique dans le monde, et de l’obligation à laquelle nous nous tenons de ne pas intervenir dans la politique des Etats, nous nous en remettons au grand discernement des pouvoirs publics de nos pays clients, pour ce qui touche à des normes de taille et de pratiques locales en particulier. D’autre part, nous avons de grands chantiers en cours, qui visent à assurer autant à nos directoires qu’à nos actionnaires des perspectives d’expansion et de gains toujours plus élevés, dans un contexte de saine concurrence libre et non faussée, en vue de nous assurer une hégémonie mondiale sur le marché de la motocyclette de loisir. Ceci implique de ne tenir aucun compte de la raison, de la mesure et du respect des intérêts de la collectivité, ou pire, du client qui de toute manière trouve toujours moyen de se plaindre et de passer à la concurrence dès qu’il y a en jeu trois euros ou une peinture réplica en hommage à un illustre compétiteur, mort si possible. Dans ces conditions, vous comprenez fort à propos que la sécurité des motos en circulation, telle que nous invoquons, n’est qu’un leurre. Votre message assez critique à notre encontre le laisse entendre, qui n’autorise guère de doute sur la piètre opinion que vous avez de notre société. Veuillez en conséquence croire à notre profonde indifférence à vos préoccupations de midinette, assorties de nos remerciements, car vous nous faites bien rigoler.
IL FAUT DIFFUSER tres largement, que les hondamaniaques voient comment les considère leur marque................
La Mouette- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Caumont/Durance 84
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
putain, yapa, il cause bien le mec ... et sans faute d'orthographe siouplé
y en a comme ça qui ont la langue facile ... mais qui n'ont jamais roulé en harley de chez Davidson
Jean-Luc aussi venait de (chez) Mars, ça l'a pas empêché de se barrer vite fait, on a une personnalité plus forte qu'il ne le pensait
quand on ne sait pas assumer on ferme sa gueule
et on laisse faire les grands
en tout cas, pour cette jolie prose, mais ça ne changera rien pour nous, on a aussi bien rigolé
y en a comme ça qui ont la langue facile ... mais qui n'ont jamais roulé en harley de chez Davidson
Jean-Luc aussi venait de (chez) Mars, ça l'a pas empêché de se barrer vite fait, on a une personnalité plus forte qu'il ne le pensait
quand on ne sait pas assumer on ferme sa gueule
et on laisse faire les grands
en tout cas, pour cette jolie prose, mais ça ne changera rien pour nous, on a aussi bien rigolé
Panther- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Saturnin je te veux comme témoin à mon pacs
Sinon c'est vraiment des trouducs chez Honda. Ca se confirme...
Sinon c'est vraiment des trouducs chez Honda. Ca se confirme...
BART- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
Date d'inscription : 30/12/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Pas familiarisé à big Brother, j'ai lu le truc du "mur", de face de bouc...
Il semblerait qu'un constructeur british, ait saisi l'opportunité de se positionner clairement contre le CT...
Même s'il y a une intention de récupération, je trouve son geste intelligent et même exemplaire.
D'autres devraient s'en inspirer...
Dans ton cul dis les choses dans un langage fleurie...mais il n'est pas le seul, j'ai vu notamment Sergio...
Il y a quand même un peut de désinformation entretenu par des pseudos motard partisan du CT.
Question, La marque nippone va t'elle en resté là?
Quelles seront les justifications de la marque ?
Vont-ils se ranger du côté de la SR?
Ce qu'il y a de sûr, c'est que la mise au nu de ce formulaire, va en interne, entrainer un nettoyage ethnique...
On a vu des licenciements pour faute grave avérés pour bien moins que ça, grâce aux réseaux sociaux...
Il semblerait qu'un constructeur british, ait saisi l'opportunité de se positionner clairement contre le CT...
Même s'il y a une intention de récupération, je trouve son geste intelligent et même exemplaire.
D'autres devraient s'en inspirer...
Dans ton cul dis les choses dans un langage fleurie...mais il n'est pas le seul, j'ai vu notamment Sergio...
Il y a quand même un peut de désinformation entretenu par des pseudos motard partisan du CT.
Question, La marque nippone va t'elle en resté là?
Quelles seront les justifications de la marque ?
Vont-ils se ranger du côté de la SR?
Ce qu'il y a de sûr, c'est que la mise au nu de ce formulaire, va en interne, entrainer un nettoyage ethnique...
On a vu des licenciements pour faute grave avérés pour bien moins que ça, grâce aux réseaux sociaux...
ATILLA- Full Member
- Ville et C.P : SomeWhere
Harley-Davidson : Softail
Date d'inscription : 19/03/2011
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Bonne idée madame La Mouette, je vais copier/coller le mail de notre canard préféré et la réponse de Hadada auprès de mes potes et collègues du coin... Ça vaut le détour
_________________________________________________________________________________
Samuraï- Modérateur
- Son Age : 51
Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Contrôle technique : le coup bas de HONDA avec Diagmoto
Pas mal le post et la position de triumph. J'espère vraiment que d'autres constructeurs vont suivre.
BART- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : LA MURE 38350
Harley-Davidson : FLTRXS 2018
Date d'inscription : 30/12/2011
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