C'est quoi ce "why" ... 2 vis perdues !!

Salut à tous ,

1 semaine que je l'ai et hop ça vibre !!!

Je regarde d'un peu plus près le moteur et WHAOU !!! tiens il me manque 2 vis de fixation moteur sur la pate avant montée sur silent-bloc !!!

Cela vous est déjà arrivé ou c'est moi qui suis un "corbeau noir" ???

ci- joint la tof de la "pate" de fixation .



On m'avait dit "tu verras , dès fois ça se dévisse Harley ..." mais bon , un semaine après c'est un peu fort !!!!

@+ Eric .

il est neuf ou d'occasion ton brelon?,il est peut-etre parkinsonisé !

ben ouais, ça vibre une HD, mon premier sportster, 50 bornes après être sorti de la concess, j'avais le cache batterie qui pendouillait

pas grave ...
moi j'ai un pote en tirant un coup... avec les vibrations, il a paumé sa swatch, putain tu te rends compte quand même, sa swatch !!!

t'inquiète ça arrive! goob vibration!!!

vérifie qu'ils ont bien bien des plaquettes de frein..... ...

moi aussi, le gros cul de ma femme s'est dévissé de la selle arrière sur une accèl franche en seconde une fois...

Bizarre,si c'est monté sur silent-bloc,ça devrait moins vibrer....j'ai pris pour habitude de balancer de la Loctite (bleue) à chaque remontage d'écrous,c'est bien utile car moi je n'ai pas de silent-bloc...cela étant faut toujours jeter un ptit coup d’œil à droite à gauche,c'est normal si ça bouge,c'est HD et on les aime aussi pour ça

tigerkik a écrit:Salut à tous ,

1 semaine que je l'ai et hop ça vibre !!!

Je regarde d'un peu plus près le moteur et WHAOU !!! tiens il me manque 2 vis de fixation moteur sur la pate avant montée sur silent-bloc !!!

Cela vous est déjà arrivé ou c'est moi qui suis un "corbeau noir" ???

ci- joint la tof de la "pate" de fixation .



On m'avait dit "tu verras , dès fois ça se dévisse Harley ..." mais bon , un semaine après c'est un peu fort !!!!

@+ Eric .

.

HD, ce sont des motos qui vivent, tu peux alimenter ce topic ..............

.

http://www.passion-harley.net/t30692-vibrations-de-nos-hd-et-perte-d-accessoires?highlight=perte+de+pi%E8ces

.

Bon ,hier je vais chez H.D : "on les a pas en stock, 'faut les commander , 10j d'attente !!! et le mécano me dit " surtout évite de rouler , car sans ces vis , ça craint tu risques de casser les autres fixations !" 10 j sans mon Harley , même pas en rêve

Alors ce matin je file chez un "gris" à Gémenos , deux minutes après , 2 vis chromées fixées et collées en + , pour la modique somme de 8 € ...trop cool !!!
Effectivement , c'est dingue comme cela ne vibre plus du tout , le panard total .

je mets le lien du "gris" trop sympa pour ceux qui sont aux alentours et que ça intéressent :

http://www.drugster-garage.com/catalogues-en-ligne/

Voilà , @+ Eric.

Sympa de feuilleter le catalogue
http://www.motorcyclestorehouse.nl/catalog_v10/part1.html

Ben oui, de temps en temps il faut vérifier et resserer, commences à t'y faire tout de suite.

ça m'est arrivé aussi avec une vis de perdue,
si tu as perdu les 2 vis faut éviter de rouler, le moteur n'est pas tenu en partie haute

c'est curieux, en principe toutes les cons ont cette vis, à défaut tu peux te dépanner chez un marchand de machine agricole, ils ont souvent de la visserie en pouces et toutes tailles

tigerkik a écrit:Salut à tous ,

1 semaine que je l'ai et hop ça vibre !!!

Je regarde d'un peu plus près le moteur et WHAOU !!! tiens il me manque 2 vis de fixation moteur sur la pate avant montée sur silent-bloc !!!

Cela vous est déjà arrivé ou c'est moi qui suis un "corbeau noir" ???

ci- joint la tof de la "pate" de fixation .




On m'avait dit "tu verras , dès fois ça se dévisse Harley ..." mais bon , un semaine après c'est un peu fort !!!!

@+ Eric .

j'te signale que t'as aussi perdu un " t " !

fais gaffe ! c'est dangereux !

Moi j'ai bien eu la fourche de devisser a la livraison, apres 2 visites chez mon cons en disant ca vibre bizarre il aura fallu que je tombe sur un mecano qui me dise fait voir je vais essayer...
Arriver au bout de la rue il fait demi tour, ...... Ah oui y'a probleme
Resserrage de l'ensemble et tout est ok


Juste pour dire que je pense que les becanes sont livrées sans avoir eu un bon check up

Bin ouais, maintenant c'est comme ça...Dans les concess la passion n'existe quasiment plus, c'est le monde du fric, paye d'abord, apres ont verras....

bah, mon conc', il veut même pas resserrer la direction après 30000 kms



y dit qu'il faut remplacer les roulements, que quand ça se désserre, ça veut dire que c'est foutu

Bah , ton conss ,il te prend pour un Belge , bien sur ,si tu as laisser taper tes roulements avec la fourche completement desserrer, et encore...tes roulements sont maintenus et dans une cage qui elle meme est posée dans la poutre, un bon coup de graisse la dedans et un bon serrage,barka, t'est reparti pour un tour.

Les vis de fixation moteur se sont barrées à un faible kilométrage (environ 4000), l'écrou de l'axe du bras oscillant également, les rétros, une patte de pot échappement (sport 1200 custom 2007), par contre les écrous sont restés sur la machine. Hé bien maintenant quand je nettoie le sport, ou régulièrement je fais le tour de la machine avec les clés qui vont bien et le frein filet et plus de problème. HD sont des machines attachantes qui aiment qu'on s'en occupe, ça m'arrive même de lui parler et je pense que je ne suis pas le seul à le faire. Elle me le rend bien sur la route tout ce temps et ce soin que je prends d'elle.

Coolbiker a écrit:Les vis de fixation moteur se sont barrées à un faible kilométrage (environ 4000), l'écrou de l'axe du bras oscillant également, les rétros, une patte de pot échappement (sport 1200 custom 2007), par contre les écrous sont restés sur la machine. Hé bien maintenant quand je nettoie le sport, ou régulièrement je fais le tour de la machine avec les clés qui vont bien et le frein filet et plus de problème. HD sont des machines attachantes qui aiment qu'on s'en occupe, ça m'arrive même de lui parler et je pense que je ne suis pas le seul à le faire. Elle me le rend bien sur la route tout ce temps et ce soin que je prends d'elle.

+1, moi aussi j'lui parle...on est des barjos!

Juste pour l'anecdote en complément de ce post.

Cette semaine, j'entends un bruit bizarre sur le Vrod en roulant sur l'autoroute direction le boulot.
Comme une tôle qui claque au vent.

Bref, arrivée à destination, je m'aperçois que les 2 écrous du collecteur d'échappement au niveau du cylindre arrière se sont fait la malle.
Heureusement, j'ai pu rentrer à la cahute le soir, et j'ai remis 2 écrous. écrous quand tout le petit monde a eu fini de refroidir

La bécane a un peu plus 7000 km ...

Inquiétant non

200 Bornes avec l'electra et plus de sélecteur de talon ...la solution suivre la ballade du forum et récupérer les pièces pour la Tombola