Ligne d'échappement et silencieux

Bonjour à tous,

Bon, je suis nouveau sur le forum, et malgré mes premières recherches, je n'ai pas vraiment eu réponse à ma question. Alors je me lance:
J'ai une Dyna StreetBob en stage 1. La ligne d’échappement est d'origine, mais les silencieux sont des scremin'eagle.

Je trouve néanmoins que le bruit n'est pas convenable ... un peu plus, ça ne ferait pas de mal. Alors différente solution s'offre à moi:
- changer la ligne, et mettre des Vance & Hines... mais ça semble (d'après des membres du forum) être extrêmement bruyant. Soyons clair, c'est pas nos amis gendarmes ou les voisins qui me font peur, mais ma propre tolérance au bruit sur des longs trajets.
- changer les silencieux, ou du moins modifier les chicanes jusqu'à obtenir le bruit souhaité.

Dans les 2 cas, il faudra visiblement que je touche aux chicanes: augmenter l'obstruction pour les Vane & Hines (pour diminuer le bruit) ou la diminuer pour les silencieux screamin'eagle (pour augmenter le bruit).

MA QUESTION: cela se fait-il facilement ? Quelqu'un à un modèle déjà tout prêt ? un shéma ? Ou peut être une autre solution?

Merci d'avance pour votre aide !!

en haut a droite t'as une case rechercher ...............tu tapes ce que tu cherches et tu trouves......sinon sur youtube

salut

moi j 'acheté des silencieux d'origine et les ai vidés (cata y compris)

le bruit est bon, qd je roule a 100 il y a equilbre entre le bruit du vent et les pots

si tes pots se demontent, va voir si ca peut se faire,d'apres ce que j 'ai lu les SE récents sont catalysés (ca doit calmer le bruit)

J'ai des Vance short-shot sur mon Street-bob depuis un an.
Avec les quiets-bafles plus un système maison d'absorption à l'intérieur ,
le son est acceptable à bas et moyen régime mais à haut régime: c'est l'enfer

did24 a écrit:J'ai des Vance short-shot sur mon Street-bob depuis un an.
Avec les quiets-bafles plus un système maison d'absorption à l'intérieur ,
le son est acceptable à bas et moyen régime mais à haut régime: c'est l'enfer

Attend, tu me fais peur là!! Même avec les quiets-bafles, le son est acceptable !?!?!
C'est un truc de fou quand même !
Bon après, moi c'est pour les ballades, je me trimballe pas en plein centre ville avec la brelle... Mais bon, j'ai pas envi de devenir sourd non plus !
Quand tu dis haut régime, c'est à dire autoroute à 130 par exemple ?

pourquoi tu mets pas des twin slash Vance? ça pourrait être le bon compromis...

gyom a écrit:pourquoi tu mets pas des twin slash Vance? ça pourrait être le bon compromis...

Tu m'intéresses! Je connais pas toutes les possibilités, et donc j'ai besoin de conseil... j'ai regardé vite fait sur internet, c'est quoi l'intéret de ce modèle ? En quoi est-ce un compromis ?

Ben disons que deja ca coute pas trop cher, et puis c'est la solution Vance qui fait le moins de barrouf (mais un peu qd mm... ca reste du Vance !) par rapport aux lignes completes.
Et puis si probleme un jour de cntrole ou autre, tu peux remettre rapidement tes silencieux d'origines.

vala vala...
Moi je les ai sur le Fat Bob, j'adore, tres grave, excellent.

https://www.youtube.com/watch?v=2UPPcY1bagk