Avis sportser XR1200X

Salut à tous , désirant le prendre une moto pour tous les jours je lorgne sur ce sportser XR1200X
Vos avis positif ou négatif de la bête m'intéressent
À++

Je suis sur le point d'en acheter une... Une fois que j'aurais essayé.

Pour info, Moto Magazine, dans un numéro récent (probablement le dernier, sinon l'avant dernier) a 3 pages "d'essai occasion". Ca peut t'être utile !

Sinon, il existe un très long fil de discussion sur le forum : http://www.passion-harley.net/t17174-xr1200-vos-photos-vos-impressions-et-tout-et-tout?highlight=XR1200 (on y trouve de tout, mais surtout sur le XR1200 "pas X", mais j'ai pas encore tout lu). D'après ce que j'ai pu lire et entendre, la grosse différence entre la pas-X et la X, c'est les suspensions, surtout à l'arrière. La nouvelle est beaucoup lieux, là où l'ancienne est catastrophique.

Pour faire simple, c'est une Harley qui n'est pas faite pour Harleyistes et/ou biker. Un peu moins coupleuse en bas, mais monte bien dans les tours (toutes proportions gardées). Comme toutes les Harleys, faut faire un Stage 1, sinon t'as l'impression d'avoir une machine à coudre.

C'est quand même pas une sportive comme pourrait l'être un 4-pattes jap' ou un triple Triumph. C'est plus lourd que tout ça, mais t'as quand même l'effet Twin longue course qui joue à plein, avec un moteur très vivant.


--Tristan

ok merci de ta réponse
pour tout te dire je l'ai essayé en version stock ( l'ancienne version d'occase ) vendredi dernier et franchement j'ai trouvé ça hyper creux et mou presque asthmatique; bon faut dire que je roule tous les jours que je peux pour ma tournée en cbr 1000 rr de 2009 donc je cherche quelque chose de type rodster plus confortable d'où la xr1200 car la cbr est une vraie machine mais peu adaptée à mon usage professionnel;
mais bon il est vrai que j'ai plus de sensation avec mon road king qu'avec cette xr1200 d'essais d'où mes craintes
je te rejoint sur le fait qu'il faut lui adjoindre un stage 1 comme toutes les harley d'ailleurs si non cela ne marche pas trop fort
a++

Excellente moto en version XR1200 .. elle proposait de bonnes sensations je trouve pour ma part! apres il faut en effet lui donner les moyens par certaines modifications de s'exprimer, tient rien que l'échappement d'origine est vraiment lourd, je l'avais remplacé par du Remus!

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la version XR-X doit être encore mieux je pense même si le moulin est le même.

Oui c'est un peu ça le hic sur cette bécane c'est qu'en version stock elle est vraiment inexpressive tant en comportement qu'en sensations; les pots rémus tu les as associés avec un stage 1 ? faut compter combien pour l'ensemble?
par contre gros avantage pour elle c'est que du fait de la position de conduite vachement sur le guidon elle n'incite pas à faire des exès sur le plan du code de la route
a++

J'en avais essayé par curiosité une il y 2 ans à la cons entre Vannes et Lorient, un dragster, tenue de pavé très proche des gros roadsters italo/japy bi-cylindres, un piège à permis car un peu pousse au crime et pas à la balade tranquille.

Moi aussi je l'avais essayé, et j'avais été déçu par le manque de couple et de sensations.

J'ai préféré de loin mon 1200R

Idem pour moi
Le 1200r c'est quoi?

http://www.passion-harley.net/t22458-mon-1200r?highlight=1200r
c'est la version "sport" du 12, avec double disque à l'avant, et une gueule plus typée Sportster. Elle est sympa avec ses damiers sur le réservoir, en version rouge.

en fait, la XR, c"est une buell mais en plus lourd, sous une robe de sporster

BOBBYFAT a écrit:Excellente moto en version XR1200 .. elle proposait de bonnes sensations je trouve pour ma part! apres il faut en effet lui donner les moyens par certaines modifications de s'exprimer, tient rien que l'échappement d'origine est vraiment lourd, je l'avais remplacé par du Remus!

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la version XR-X doit être encore mieux je pense même si le moulin est le même.

Franchement, elle est très belle cette machine.

Elle est plus belle que la tienne .?????????

giric41 a écrit:Elle est plus belle que la tienne .?????????

Non j'adore la mienne, mais là c'est un 1200 alors c'est différent. Moi j'ai le version gamin... pour débutant...

Si j'avais eu l'argent, je serais peut être passé directement à la 1200cm3... Pour autant la mienne est très belle. Moi je dis que le mieux c'est d'en avoir plusieurs !!!

Voici la mienne !







Attention l'image n'est pas terrible car c'est de mon téléphone

Salut Fab, elle est vraiment sympa ta bécane,trés propre en plus , fais toi bien la main et aprés passe en stage 1.

Tu gagneras de la cavalerie.

hdmarcel a écrit:Salut Fab,
fais toi bien la main et aprés passe en stage 1.

Tu gagneras de la cavalerie.

C'est quoi le stage 1

c'est parce que c'est toi...

http://www.passion-harley.net/t16173-le-stage-1-c-est-quoi-exactement-dossier?highlight=stage+1

Pr ma part j'aime pas le XR1200... je préfère de loin une bonne vieille S1 Lightning... même pr tt les jours la au moins tu peux faire mumuse et avoir un truc presque unique entre les pattes...



Pour sure.... j'm'en payerai une comme ça + Tard.

en 2 mots tu change les pots et le filtre et elle respirera mieux

Popeye77 a écrit:Pr ma part j'aime pas le XR1200... je préfère de loin une bonne vieille S1 Lightning... même pr tt les jours la au moins tu peux faire mumuse et avoir un truc presque unique entre les pattes...



Pour sure.... j'm'en payerai une comme ça + Tard.

DaRoD a écrit:

Popeye77 a écrit:Pr ma part j'aime pas le XR1200... je préfère de loin une bonne vieille S1 Lightning... même pr tt les jours la au moins tu peux faire mumuse et avoir un truc presque unique entre les pattes...



Pour sure.... j'm'en payerai une comme ça + Tard.

Je plussoie

Celle-ci est une pure merveille....et le prix est tout à fait honnête



http://www.leboncoin.fr/motos/307227617.html

Je préfère largement cela à un XR1200

Ouais, mais il ne reste plus beaucoup de moteur Buell n'ayant pas cassé !

C'est pour cela qu'il faut prendre des modèles avt 2002.

Après effectivement les moteurs ont changé et puis encore plus tard, ils ont mis des moulins rotax.

Donc rien de tel qu'un(e) S1.

Popeye77 a écrit:Pr ma part j'aime pas le XR1200... je préfère de loin une bonne vieille S1 Lightning... même pr tt les jours la au moins tu peux faire mumuse et avoir un truc presque unique entre les pattes...



Pour sure.... j'm'en payerai une comme ça + Tard.

+100000 ....