Contre le Contrôle Technique- Mesures - Directives

VieuxLoup a écrit:Pas d’affolement les potos, les contrôleurs c'est comme tout le reste ! ils ont un prix

Faut savoir discuter et allonger l'oseille au blac et c'est passe ...
déjà fait pour une ancienne caisse...
Ils sont pas tous intègre ces gars là
Et comme on a le choix d'aller où on veut le problème va se régler de lui-même

ça me fait penser aux toubibs qui balancent des arrêtes de travail pour un oui pour un non

Justement on ne veut pas payer pour ça, et qui que ce soit et je ne les vois pas faire ça pour tout le monde non plus ...

La fréquence minimale envisagée : quatre ans à partir de l’achat du véhicule neuf, puis de deux ans, puis tous les ans. Les véhicules de plus de six ans devront donc y passer tous les ans...Qu'ils disent.

Putain il nous prennent pour des planches à biftons.

C'est clair

moi qui n'est plus rien d'origine sur le brelon en 2 ans
Stage 1, Pots non homologués comme tous, plaque en timbre poste, plus de catadioptres .....

A vrai dire, ce qui me gave c'est les pots, la plaque et le fluo

Pour ce qui est des organes de sécurité comme le contrôle de l'éclairage, les pneus, les freins je trouve ça normal

La pollution dûe au stage 1 c'est une grosse connerie
La planète ne respira pas mieux en version stock

y a k taxer les usines des pays en voie de développement qui polluent 10000 fois plus que nos petit Twin

Bon ben reste plus qu'une grosse mobilisation à la rentrée et s'inscrire tous à la FFMC
sincèrement j'allais m'inscrire à la nouvelle fédé des bikers, la FFB mais je crains qu'en dispersant nos voix on soient moins forts

VieuxLoup a écrit:Bon ben reste plus qu'une grosse mobilisation à la rentrée et s'inscrire tous à la FFMC
sincèrement j'allais m'inscrire à la nouvelle fédé des bikers, la FFB mais je crains qu'en dispersant nos voix on soient moins forts

T'a tout compris.

Shura2099 a écrit:

VieuxLoup a écrit:Bon ben reste plus qu'une grosse mobilisation à la rentrée et s'inscrire tous à la FFMC
sincèrement j'allais m'inscrire à la nouvelle fédé des bikers, la FFB mais je crains qu'en dispersant nos voix on soient moins forts

T'a tout compris.

mouais, autant clouer une merde au mur ..

je suis dans la m.... avec ce contrôle

ryohazuki a écrit:je suis dans la m.... avec ce contrôle

penses tu mon pote; j'ai un collègue ds le métier; c pas encore pour demain d'après ses dires ; tkt pô

J'espère...

ryohazuki a écrit:je suis dans la m.... avec ce contrôle

T'es pô le seul


Mais c'est quand même pô drôle

Dehors il flotte à plein et je viens d'avoir la bonne idée de lire ce topic.

Résultat : j'ai le moral dans les chaussettes.

Hormis ce qui nous concerne ici, le CT des 2rm, ne perdons pas de vue que c'est au quotidien que l'on se fout de notre gueule.

C'est le gaz qui augmente (avec effet rétrocatif, du jamais vu !) des entreprises qui licencient etc... etc...

Vous allez voir que d'ici peu, on va nous accuser d'être à l'origine du mauvais temps...

J'attends qu'une chose avec impatience : c'est le jour où ça va péter.

Je vais me remonter le moral...



http://www.passion-harley.net/f24-babes-bikes-rock-n-roll

Ben37 a écrit:Dehors il flotte à plein et je viens d'avoir la bonne idée de lire ce topic.

Résultat : j'ai le moral dans les chaussettes.

Hormis ce qui nous concerne ici, le CT des 2rm, ne perdons pas de vue que c'est au quotidien que l'on se fout de notre gueule.

C'est le gaz qui augmente (avec effet rétrocatif, du jamais vu !) des entreprises qui licencient etc... etc...

Vous allez voir que d'ici peu, on va nous accuser d'être à l'origine du mauvais temps...

J'attends qu'une chose avec impatience : c'est le jour où ça va péter.

On est tous concernés, pour les voitures, les points de contrôles se sont déjà renforcés. Les grosses têtes de Bruxelles veulent encore renforcer le contrôle technique pour les voitures a une visite annuelle pour les véhicules concernés. C'est déjà le cas pour les utilitaires avec une visite antipollution/an. Pour les 2 roues, ça va suivre.
Il faut rester vigilant, et ne pas se laisser endormir.

Passe ce soir, je t'offre une mousse, cela va te remonter le moral.

')" target="_blank" rel="nofollow">

Je viens d'entendre qu'ils veulent passer le contrôle pour les voitures de plus de 6 ans,tout les ans...! quand ça va tomber pour les 2 roues ça va faire mal...si c'est po une histoire de pognon tout ça.

FIFI a écrit:Je viens d'entendre qu'ils veulent passer le contrôle pour les voitures de plus de 6 ans,tout les ans...! quand ça va tomber pour les 2 roues ça va faire mal...si c'est po une histoire de pognon tout ça.

Relis quelques pages en arrière et tu aura toutes les dernières informations. Pour info le projet de réglementation, est officiellement déposé aujourd'hui à la Commission Européenne et ont en aura tous les détails d'ici ce soir via le représentant de la FFMC à la FEMA au parlement.

Yes,merci Saturnin,c'est quand qu'y vont arrêter hein ?

FIFI a écrit:Yes,merci Saturnin,c'est quand qu'y vont arrêter hein ?

jamais, c'est comme pour le pal, tant que cela ne ressort pas par la bouche on peut l'enfoncer toujours plus profond ...

... Ah c'est ça la douleur alors

Samuraï a écrit:... Ah c'est ça la douleur alors

Surtout qu'à force y a des croutes ! (ils pourraient au moins mettre la tva à 7% sur la vaseline)

http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-vers-un-controle-technique-durci-12-07-2012-2087777.php

déjà que les gens qui ont une guimbarde de plus de 6 ans n'ont en général pas trop de fric, si en plus ils doivent lâcher 76€ tous les ans pour le contrôle, ça va revenir à très très cher. Il va peut être falloir passer à la violence pour régler les problèmes que nous imposent les politiques. Peut être que là ils comprendront ou en est le citoyen et qu'il ne supporte plus tout ça .

ryohazuki a écrit:déjà que les gens qui ont une guimbarde de plus de 6 ans n'ont en général pas trop de fric, si en plus ils doivent lâcher 76€ tous les ans pour le contrôle, ça va revenir à très très cher. Il va peut être falloir passer à la violence pour régler les problèmes que nous imposent les politiques. Peut être que là ils comprendront ou en est le citoyen et qu'il ne supporte plus tout ça .

Ce n'est pas le 1er Centre de CT qui se retrouve incendié pour des raisons indéterminées, là on saura peut-être pourquoi

je pensais plutôt à s'attaquer directement aux bien pensants . Ce n'est pas le petit contrôleur du coin responsable de la connerie de nos politiques.

Je ne sais pas si ils sont au courant à Bruxelles qu'il y a une crise grave en Europe. Ils vont être contents en Grèce ou en Espagne où les revenus ont baissés fortement .

Je viens de voir le reportage sur FRANCE 2 concernant le CT (deux roues notamment) avec un durcissement pour les VL

En fait je réagis à chaud (ce qui n'est pas bon, je sais), mais il parle d'accentuer le CT à 1 an pour les véhicules de plus de 6 ans d'âge.

Putain, y font n'importe quoi pour nous ponctionner

Un motard interrogé dit qu'il est pour le CT concernant les deux roues (sur combien interrogés grand mystère)

FFMC indique que les accidents ont pour origine surtout le comportement des usagers

Un réparateur de scoot se dit évidemment pour le CT (ca peut se comprendre histoire encore de pognon)

Et finalement dans le reportage il précise que la France reste l'un des rares pays européens à ne pas avoir de CT pour les deux roues.

Moi, je vois qu'on est entrain de préparer l'opinion publique

C'est mon coup de gueule du jour

Ce ne sont vraiment que des enculés et il n'y a pas d'autre mot.



VA falloir leur rentrer dedans une bonne fois pour toute sinon c'est la mort de tout le monde.

Gab a écrit:Ce ne sont vraiment que des enculés et il n'y a pas d'autre mot.
VA falloir leur rentrer dedans une bonne fois pour toute sinon c'est la mort de tout le monde.

Je suis d'accord avec toi sur la nature des personnages mais ...
je ne suis pas encore prêt à leur rentrer à fond dedans ... si tu vois ce que je veux dire

Un communiqué par jour, voici celui du jour (ça chôme pas en ce moment, faut monter qu'on est sur le coup, vigilants, même en vacances):

Il faut savoir que l'argument avancé par les pro CT qui dit que les vieux véhicules sont plus dangereux et justifie un CT tous les ans est une grosse connerie et un mensonge.

En effet ce ne sont pas des défauts d'entretien mais une sécurité passive moins importante qui fait que pour un même accident, le bilan sera plus sévère, un CT ne changera rien à ce niveau.

(Il faut savoir aussi que même en cas de choc frontal, une ampoule grillée à l'arrière sera considéré dans les statistiques comme un facteur aggravant alors que cela n'a eu aucune incidence sur l'accident ...). Curieusement les arguments contre le CT ne sont jamais mis en avant dans les médias, pour moi ils se rendent tout simplement complices de ces choix en les cautionnant ...

j'espère que la rentrée sera chaude et houleuse de façon à contrecarrer leur projet de mer.. .

Exemple de défaillance technique, qui à mon sens peut être la plus plausible : Pneumatique sous gonflé = Eclatement quasi assuré, notamment sur autoroute. (Je sais de quoi je cause, j'en ai eu un avec la bagnole du boulot il y a bien 20 ans maintenant heureusement c'était à l'arrière donc moins méchant - j'ai changé ma roue -enfin,........... plutôt ma jante - et suis reparti )

Le contrôle technique, même annuel, n'y changera rien, si ce n'est de rapporter des roros

Donc rentrée chaude
Vive les manifs

Mignard78 a écrit:Exemple de défaillance technique, qui à mon sens peut être la plus plausible : Pneumatique sous gonflé = Eclatement quasi assuré, notamment sur autoroute. (Je sais de quoi je cause, j'en ai eu un avec la bagnole du boulot il y a bien 20 ans maintenant heureusement c'était à l'arrière donc moins méchant - j'ai changé ma roue -enfin,........... plutôt ma jante - et suis reparti )

Le contrôle technique, même annuel, n'y changera rien, si ce n'est de rapporter des roros

Donc rentrée chaude
Vive les manifs

Juste pour mémoire, si vous relisez un peu ce qui m'est arrivé récemment,

http://www.passion-harley.net/t38992-comment-nbsix-s-est-retrouve-par-terre

on comprend bien que ni CT ni le gilet jaune ni l'ethylotest ne m'aurait sauvé la mise.
Par contre, les gendarmes ... est-ce qu'on pourrait exiger un CT du style "Qualité de Service aux usagers victime d'un accident de la route” tous les ans ?
Ce serait peut-être bien aussi ...
Sans compter les putains de bus de la Ville de Paris qui nous polluent la gueule à longueur d'année

Lu sur www.rtl.fr tout à l'heure :

Bientôt un contrôle technique tous les ans pour les voitures ?


Créé le 13/07/2012 à 12h46

Avez-vous fait votre contrôle technique ? Il se pourrait qu'il soit obligatoire tous les ans d'ici peu. Le commissaire européen chargé des transports présente les nouvelles règles ce vendredi à Bruxelles. Marquées par un fort durcissement de la procédure, elles devraient être imposées dans les deux ou trois prochaines années. Une mesure sensiblement identique avait été proposée l'année dernière par une mission parlementaire française sur la sécurité routière.

Il s'agit d'abord et avant tout d'éviter de voir circuler de véritables poubelles sur les routes. cinq décès par jour sont liés à des problèmes techniques, selon la Commission européenne.

Qu'est ce qui pourrait changer ? Concrètement, jusqu'à présent, vous devez effectuer votre contrôle dans les six mois qui précèdent la date du quatrième anniversaire de la mise en circulation de votre véhicule. Et c'est valable deux ans. Là, ce sera le même principe au départ : quatre ans, puis deux. Mais ensuite, il faudra faire vérifier votre voiture chaque année.

Autre nouveauté qui fait déjà grincer des dents : l'obligation d'un contrôle technique pour les motos et les scooters. Cela fait déjà des années que certains tentent de l'imposer au nom de la sécurité. Les motards, eux, parlent d'un véritable racket organisé.

Une visite coute environ 60 à 80 euros. Et c'est obligatoire. Sinon, gare au PV de 135 euros !

Avant d'être appliquée, cette mesure doit maintenant passer au vote des eurodéputés.

ATTENTION ! ÇA CE PRECISE !!