Base de données pour choix d' un ape hanger sur Touring

c est a 100 balle pres , ce que j ai paye pour mon 12 pouces paul yafe 

tof56 a écrit:c est a 100 balle pres , ce que j ai paye pour mon 12 pouces paul yafe 

Oui mais le boulot est quand même beaucoup plus simple sur un Road King que sur un street glide. Le faisceau du RK est moins gros, pas de commande de radio donc beaucoup moins de fil à rallongeret pas de batwing à déposer.

Et ne mélanges pas tout.. T'as en plus le kit rallonge embrayage et les durites rallongées.

El3ctra a écrit:Et ne mélanges pas tout.. T'as en plus le kit rallonge embrayage et les durites rallongées.

oui en effet , desole , autant pour moi

maxime_85 a écrit:Salut, 
je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poser ma question mais je compte monter un kst mayhem bagger en 10" sur mon electra glide de 2008, sauriez vous ce qui est à rallonger et de combien (embrayage, frein, fils) ?
Merci

Salut Maxime,

Si tu regarde à la page quatre, tu verra le changement de mon guidon pour un 10" sur ma standard de 2010 sans avoir à coupé ou changer quoi que ce soit.

J'arrive peut être un peu tard 

Bonjour à tous,

guidon Paul Yaffe monté hier, un 10" sans changement de cables sauf un kit d'extension.
Voilà le rendu , je n'ai fait que 4 km avec , les bras ont tiré un peu, du coup j'ai démonté moi même et rapproché le guidon de quelques centimètres.
J'ai du changer les rétros , qui a une idée de l'accessoire à mettre pour boucher les trous de l'emplacement des anciens rétros.

merci,

Fiko.

NENESSE a écrit:Mon King en 12''

 
Salut biker 

Vraiment mieux comme sa que celui d’origine , du coup tu n’a pas du changer de câble , aucun ? Ta juste changer le guidon et replacer les câble d’origine ?
On vois que la posture est mieux pour le dos

Voilà

fiko a écrit:Bonjour à tous,

guidon Paul Yaffe monté hier, un 10" sans changement de cables sauf un kit d'extension.
Voilà le rendu , je n'ai fait que 4 km avec , les bras ont tiré un peu, du coup j'ai démonté moi même et rapproché le guidon de quelques centimètres.
J'ai du changer les rétros , qui a une idée de l'accessoire à mettre pour boucher les trous de l'emplacement des anciens rétros.

merci,

Fiko.

Top Fiko je vais faire la même chose que toi , tu me donneras ton ressenti en roulant 

Bonjour, j'attends tes impressions en roulant sous la pluie. 
Seras tu aussi protégé ?

Merci, bonne route

J’ai monté des ape de 10 sur tous mes street un peu moins de protection vraiment léger

Merci

Bonjour à tous 

Le guidon d'origine sur l'electra ultra limited 2018 est en 8 pouces ou plus  ?

Merci pour vos retour

C'est normalement du 8" .

Merci beaucoup

Merci beaucoup pour ton retour

Bonsoir,

j'ai roulé 400 bornes aujourd'hui, je suis satisfait de mon guidon j'ai légèrement les mains élevés sans qu'elles ne dépassent mes épaules, comme j'ai ramené le guidon vers moi, mes bras ne sont pas tendus donc ça ne tire pas dessus, je trouve qu'avec ce guidon les virages sont plus plaisants à prendre et je prend plus d'angle avec, pour moi c'est un bonheur, et bien sûr le top de tout ça c'est le look du guidon PY, magnifique.
Donc très satisfait de mon nouveau jouet ...à pratiquement 800€ quand même

Salut a vous , moi j'attends toujours le mien , commandé chez HD , un 13 pouce de chez HD a près de 800€ monté . Slts a vous et bon dimanche .

Hate de voir mon ape 16" de chez Paul Yaffe posé sur mon RKS ! Normalement, c'est prévu pour la fin de mois...

fiko a écrit:Bonjour à tous,

guidon Paul Yaffe monté hier, un 10" sans changement de cables sauf un kit d'extension.
Voilà le rendu , je n'ai fait que 4 km avec , les bras ont tiré un peu, du coup j'ai démonté moi même et rapproché le guidon de quelques centimètres.
J'ai du changer les rétros , qui a une idée de l'accessoire à mettre pour boucher les trous de l'emplacement des anciens rétros.

merci,

Fiko.

Salut,
J'avais trouvé ça en Allemagne à l'unité et de plusieurs dimensions.

merci beaucoup,

Fantasia91 m'en a procuré 2 toutes neuves, que je vais installer, les vois ci.

Tu les as monté ?

Pas encore, c’est prévu pour aujourd’hui

voilà le résultat, il reste des traces de l'ancien rétros mais ca ne s'enleve pas malheureusement.

Pourquoi enlever les rétros s'il reste des traces ?

Simsim a écrit:Pourquoi enlever les rétros s'il reste des traces ?

je ne me vois pas rouler avec 4 rétros :-) et une caméra en plus lol

Je suppose qu 'enlever ses rétros pour mettre une caméra est interdit .

fiko a écrit:

Simsim a écrit:Pourquoi enlever les rétros s'il reste des traces ?

je ne me vois pas rouler avec 4 rétros :-) et une caméra en plus lol

T'es obligé d'en mettre 2 sur le Ape ? Pourquoi pas garder ceux d'origine ?

Simsim a écrit:

fiko a écrit:

Simsim a écrit:Pourquoi enlever les rétros s'il reste des traces ?

je ne me vois pas rouler avec 4 rétros :-) et une caméra en plus lol

T'es obligé d'en mettre 2 sur le Ape ? Pourquoi pas garder ceux d'origine ?

si je garde ceux d'origine, je ne verrais plus rien avec les rétros, obligé d'en mettre sur le guidon

fiko a écrit:

Simsim a écrit:Pourquoi enlever les rétros s'il reste des traces ?

je ne me vois pas rouler avec 4 rétros :-) et une caméra en plus lol

C’est ça 

bizarre ces traces moi j'en avais pas !!!! peut être avec un bon efface rayures ou un excellent polish