Elle est un peu large des hanches , mais ça s'arrange !

Il s'agit de votre selle stock bien entendu !!!...

Il est possible que tout comme moi , vous en ayez eu un peu honte quelque fois !!!...
Mais ce n'est pas grave et ça se corrige facilement !!!...
Il suffit de la dépouiller , de la retailler un peu ou beaucoup , on la repouille et le tour est joué !!!...

Très sympa ta selle comme ça et super bien fait

Super C quoi ta sacoche

Toujours les mêmes questions et toujours la même réponse...
Bien ta selle mitaux..De loin une le lapera mais avec le confort stock...
J'aime bien ton feu arriere💓
À bientôt
Ps pour la sacoche je ne veux pas répondre à ta place mais quand on est nouveau on a du mal à obtenir rapidement les bon réflexe...
Alors en tant qu'ancien newbee c'est un sebcycles

Sympas ton brlelon et ton feu arrière est vraiment

Moi je la trouve superbe
C est pas la première fois que j en vois mais une petite question les câbles rouges améliorent quelque chose ?
ou c est juste de la frime
moi aussi j ai un Fat et j aime bien améliorer le brelon alors si cela sert

bien vu!! beau job , t'as percé ton fender arrière pour la fixation de la selle ?

Ken35 a écrit:Moi je la trouve superbe
C est pas la première fois que j en vois mais une petite question les câbles rouges améliorent quelque chose ?
ou c est juste de la frime
moi aussi j ai un Fat et j aime bien améliorer le brelon alors si cela sert

[b]

Bonsoir à tous ,

Non je n'ai pas percé le GB arrière , j'ai repris le perçage d'origine et ATILLA à raison la sacoche est une SEB CYCLES ;
Et les câbles rouges c'est uniquement pour le look , ça ne marche pas mieux .

la selle, c est toi qui a fait les transfo ou tu l as fait faire?

SPORTS 06 a écrit:Très sympa ta selle comme ça et super bien fait

Même avis
C'est toi qui l'a fait ?
A+

+1

A+

Super comme idée, et le résultat est très esthetique.

Beau boulot.

Mais maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche. il faut nous donner plus de détails SVP ')" target="_blank" rel="nofollow">

Monsieur Mitaux à toujours de bonnes idées et de bonnes solutions économiques...il y a plein de petit truc par ci par là...j'aime bien ta solution de modification avec la superposition de ton Klaxon...Ça dégage les cylindres et donne un petit côté unique à ton cache bobine...
Promis je te pomperais pas l'idée mais j'aime le côté plus visible des cylindres...une question marche toujours ton Klaxon?
Tu descends à Grimaud histoire de te payer une mousse?

Salut ATILLA ,

Non le klaxon ne marche pas , je n'en ai pas besoin , avec mon Sebring , un petit coup de gaz et tous les culs alentour de serrent !!!...

@ Mitaux
Je crois que moi non plus je m'en suis jamais vraiment servi...tout comme toi ou plutôt tout comme Moïse, le bruit de mes rush ecarte les flots...mais uniquement de voitures.
en tout cas belle reconversion plus utile comme élément de décoration...

Pour Grimaud , malheureusement je ne suis pas dispo , pas de bol , mais je me rattraperai !!!...
N'hésite pas à pomper le cache bobine si ça te plaît , on sera 2 , c'est génial !!!...
Sinon , essaye ton porte vignette à la place , je pense que c'est le bon diamètre !!!...
( Un coup de noir mat avant évidemment !!!... )

A+ .
( Je prépare le mode d'emploi pour la selle pour ceux que ça branche !!!... )

C'est sympa pour l’idée et si je me décide, je dirais de qui vient l’idée…

Pour le porte vignette, je n’aime pas le mettre en évidence.

J'ai d’ailleurs photocopié la vignette en noir et blanc...Bien moins visible, plus rétro, et bien sûr l'originale dans mon porte feuille au cas où.

Faut que je trouve une autre idée pour le cache bobine...En tout cas je vire le klaxon...pour dégager les cylindres...C'est bien mieux, plus sauvage...Plus authentique et plus rétro.

Le klaxon va bien pour les motos pleines de chromes, pas pour les notre.

Par contre, j'ai un allume cigare étanche fixé sur l’écarteur de ma sacoche. « Invisible et protégé des intempéries…

Mais, Il me fait chier à cet endroit, car si un jour je mets un système de sacoche amovible, ce turc va m'ennuyer...Un mécano d'une conc' m'a dit, qu’en générale il les fixait sous les bobines...Mais je doute car un peu trop près des cylindres…ça chauffe dans ce coins et j'ai peur de tout faire cramer...

Dommage pour Grimaud...

Bonsoir ,

Pour ceux qui veulent rectifier les hanches de leur selle stock :

- L'outillage :

- Tournevis plat largeur des agrafes de la selle .
- Couteau à viande électrique ( 29 € Chez Darty et après , cadeau à la Miss enchantée !!!... )
- Agrafeuse " Genre " Tapissier .
- Agrafes de 5 et 12 m/m ( Hauteur )
- Cale à poncer montée en grain 80 .

- Le plan :

- Virer la patte fixation selle / garde boue .
- Virer les agrafes avec le tournevis .
- Retourner le skaï puis le plastique siliconé .
- Tracer au marker les nouvelles hanches .( Je n'ai rectifié que les hanches , ailleurs , ce n'est pas nécessaire )
- En laissant la mousse maintenue par le socle en plastique ,commencer la découpe bien avant le tracé , histoire de se
faire la main .
- En effet , il faut laisser le couteau travailler sans bouger les mains . Cela vient très vite et on peut très facilement "
sculpter " la mousse .
- Quand la forme vous va , terminer à la cale à poncer dans le sens de la mousse .
- Remonter d'abord le plastique siliconé qui va permettre au skaï de bien se mettre en place sur la mousse .
- Remonter le skaï sans oublier de passer la languette centrale qui traverse le plastique et la mousse .
- Il ne reste plus qu'à agrafer le skaï sur le socle plastique en tendant bien .
J'y ai passé 4 heures sans me presser .
C'est impressionnant , mais en fait , c'est super simple .

Voilà !!!...Bonne soirée .





- Remonter

Impressionnant, tu oses tout..

bertoy a écrit:+1

A+

+1 ! Super !

@+