remplacement "pare choc" avant sur road king police

Bonjour, besoin d aide.

Je souhaiterai changer mon pare choc avant sur mon road king.

Je l ai tordu accidentellement. (j ai voulu pousser un mur, le mur a gagné)

Je ne sais pas commenter demonter les ecrous de fixation (les memes qui fixent le garde boue).

Il y a comme des "dents" qui maintiennent les ecrous donc je ne peux passer la clef qui va bien.

Si quelqu'un peut me renseigner?
Merci

tu déplie les "dents" et tu dévisse avec une clef en pouce de la dimension adéquate

ps avec la pointe d'un tournevis plat tu déplie tes dents...

... un curedents sera pas suffisant

merci.En fait j ai reussi a faire une photo avec le flash.
Du coup, je vois mieux le probleme. (pour le mur c etait pareil un probleme de vision surement)

Le seul souci, il va falloir tomber la roue, car pas super accessible le machin.

Faut il obligatoirement ôter la roue pour retirer le garde boue ?
je dois démonter le mien également, les 2 écrous avant sembles accessibles , les 2 à l'arrière c'est moins simple ...
ciao

vercassivelonos a écrit:tu déplie les "dents" et tu dévisse avec une clef en pouce de la dimension adéquate

Salut , j' ai démonté le garde boue sans démonter la roue c'est pas très pratique et très chiant pour remonter correctement . C'est surtout chiant si tu veux remettre le bidule à dents! (ce qui est préférable à mon avis).
La deuxième fois j'ai démonté la roue...et j'ai trouvé ça "beaucoup" plus pratique. Si tu es pas trop pressé...démontes la roue!

joe31 a écrit:Bonjour, besoin d aide.

Je souhaiterai changer mon pare choc avant sur mon road king.

Je l ai tordu accidentellement. (j ai voulu pousser un mur, le mur a gagné)

Je ne sais pas commenter demonter les ecrous de fixation (les memes qui fixent le garde boue).

Il y a comme des "dents" qui maintiennent les ecrous donc je ne peux passer la clef qui va bien.

Si quelqu'un peut me renseigner?
Merci

est-ce bien raisonnable de vouloir pousser un mur avec ton road king  ?....

bon bricolage .

Perso, je viens de retirer le pare choc ( tordu par le précédent proprio ) qui ne faisait pas terrible.
L'avant est maintenant plus léger à l’œil et ça fait plus récent, en affinant la garde boue.
J'en ai profité pour poncer les fourreaux de fourche qui étaient piqués .....

J'ai fixer le garde boue avec des rondelles à dents pour pas me faire "c...er" au cas ou je dois re-démonter !!