[Shura2099] Présentation de mon NRS 2012... stock

Oh l'ôt !!! Maintenant que Môôôsieur est passé carbu il va encore moins se sentir !!   

   

  po encore en février carbu elle sera ,   a ta santé

Ah bon ? Pas encore opérée ? C'était son dernier noyel injecté alors ?   
Donc c'est qu'en février que tu te sentiras plus !!    
  

  vi j'vais me la péter   

allphil a écrit:  vi j'vais me la péter   

ça resteras toujours qu'une injectée transformée    



    

m'en fou c'est ma mienne et je l'aime    bon j'espère que la production de poire a été bonne hein .... sinon    
 

  

Salut Shura, 

Je reviens vers toi concernant le stage 1, que je viens de faire ce week-end, et sur la carto existante sur le site du DPV, celle qui reprend les réglages stocks version US.

Après avoir lu tout ton post, j'ai lu que tu avais mis cette cargo, et que tu en étais très content.

Je voudrais savoir quels sont les résultats au niveau souplesse, reprise et consol, grosso moto, le comportement général de la bête.... et savoir si tu avais gardé cette carto..

Je pense prendre cette cargo et bosser avec DYNOJET pour affiner ma carto en fonction de mes transfo ( filtre K&N, cornets US et pots REMUS )

Merci de ton retour

Ad'Tchao

Salut. En fait oui je l'ai essayé et j'avais refait deux sessions d'autotune par dessus.
Actuellement j'ai encore quelques problèmes à la décélération et l'avance à l'allumage qui mériterait d'être peaufinée, dixit mon nouveau gris.
Nouveau gris que j'ai découvert à 20min de chez moi et qui se trouve bosser avec Dynojet... et leur banc de puissance.   

Du coup courant mars pour 390€ elle passe au banc pour une carto aux petits oignons (voir deux si c'est pas trop cher : pots ouverts/fermés).   

Bon sinon niveau modifs j'ai les cale-pieds Diamond Black en attente de subir le même traitement que les poignées.
Plus un passage "au noir" à l'intérieur.
Faut que je rachète de la peinture, et un apprêt.
Car la peinture seule commence à se barrer sur quelques pièces que j'ai déjà fait en les peignant directement.
Il me manquera plus que l'achat des pédales de freins et sélecteur de vitesse en noir et je place le tout.
En attendant je patiente....   

Shura2099 a écrit:Salut. En fait oui je l'ai essayé et j'avais refait deux sessions d'autotune par dessus.
Actuellement j'ai encore quelques problèmes à la décélération et l'avance à l'allumage qui mériterait d'être peaufinée, dixit mon nouveau gris.
Nouveau gris que j'ai découvert à 20min de chez moi et qui se trouve bosser avec Dynojet... et leur banc de puissance.   

Du coup courant mars pour 390€ elle passe au banc pour une carto aux petits oignons (voir deux si c'est pas trop cher : pots ouverts/fermés).   

Bon sinon niveau modifs j'ai les cale-pieds Diamond Black en attente de subir le même traitement que les poignées.
Plus un passage "au noir" à l'intérieur.
Faut que je rachète de la peinture, et un apprêt.
Car la peinture seule commence à se barrer sur quelques pièces que j'ai déjà fait en les peignant directement.
Il me manquera plus que l'achat des pédales de freins et sélecteur de vitesse en noir et je place le tout.
En attendant je patiente....   

Une solution pour accélérer les choses le peinture epoxie ,j'ai fais mes pièces comme tu peux le voir sur mon site pour 40 euros  

Ton site ?

Et malheureusement je ne pense pas que cela soit possible avec les Diamond Black.
La surface n'est pas plane. Elle est micro-perforée à l'intérieur.
De plus de chaque côtés il y a des anneaux en caoutchouc pour l'adhérence.
Pas sur que ça "passe".

Merci Shura de ton retour, 

J'ai donc chargé la carto US stock dans mon brelon, je ferai un essai ce weekend-end..

J'attends également pour la pose des repose-pieds et freins et embrayage, modèle slipstream, comme mes poignées ....

Ad´tchao

 

Shura2099 a écrit:Ton site ?

Et malheureusement je ne pense pas que cela soit possible avec les Diamond Black.
La surface n'est pas plane. Elle est micro-perforée à l'intérieur.
De plus de chaque côtés il y a des anneaux en caoutchouc pour l'adhérence.
Pas sur que ça "passe".

OK j'avais pas vu que tu les avaient déjà commandés   je parlais du sélecteur et pédale de frein en epoxie   

@ Andynarol : c'est ce que j'avais fait au départ, mais pas bon m'a on dit. L'indice d'octane n'est pas le même aux USA et en Europe.
Autre problème : les carto US ont l'accéléromètre de calibré sur une poulie 28 dents, pas 30.
Ton compteur Km n'affichera pas la bonne vitesse.
J'avais pris ça à l'époque car il n'y avait pas encore la fonction Autotune.
Il vaut mieux que tu parte de ta carto stock et que tu fasses des sessions d'Autotune dessus.
Ou alors j'ai une carto Euro fourni par Dynojet, pour un VRod Muscle équipée de pots Jekyll & Hyde.
Tu peux essayer ça aussi ?

Je les uploade quelques part et je poste les liens un peu plus tard dans la journée (là j'suis au boulot, j'vais devoir bouger).

@ Luche : Ah ok je croyais que tu parlais des cales pieds. Non le lot pédale/sélecteur j'ai pas encore commandé. C'est vrai que j'avais pas pensé à l'époxy. Le soucis c'est que j'avais chuté (à l'arrêt, de chaque côté... hum)... et elles sont abîmés / rayées. :-(

Ok, 

Pas bête cette réflexion !! merci, ça évite les conneries....

J'attends donc ta cargo, mais tout en sachant que j'ai des pots REMUS.

Je vais recharger ma carto et refaire des autotunes ce week-end dans ce cas

Ad'Tchao

Et voilà !   

http://rapidgator.net/file/e973c24380a696283e9cb961d4df5835/Dynojet_VRSC_Tunes.zip.html

Merci....

Tu penses que ça fonctionne aussi avec des silencieux REMUS ?

Fonctionne oui.
Mais faut surement refaire des sessions d'autotune par dessus pour l'adapter de toute manière à ta bécane.

Shura2099 a écrit:Fonctionne oui.
Mais faut surement refaire des sessions d'autotune par dessus pour l'adapter de toute manière à ta bécane.

"Auto" je sais pas mais "tune" surement  

Salut Shura ! Un petit coucou parce que je viens de voir ton post et que je viens de tout me farcir !!! :)

Félicitations pour les modifs que tu as déjà fait tout seul et surtout pour la "découverte" du PV de dynojet :)

A bientôt ^^

Ben écoute merci. J'ai pas fait grand chose faute de pognon malheureusement.
Alors j'ai commencé petit.   

Allez petit update sans grande histoire....

Avant =





Après =











Pour aller avec les poignées.   

Shura2099 a écrit:Pour aller avec les poignées.   

qu'on ne voit pas sur les photos   

Ben c'est parce que je m'adresse à mes fans ! Ceux qui me suivent depuis le début !!   

Allez pour les poignées c'est page 5.   

  le rendu avec la page 5

allez manque plus que le selecteur et les arrieres   


je te fais la remarque mais moi aussi faut que je mette le reste en accord avec les poignees   

Et l'escabeau pour monter et descendre, tu le ranges où ?

Consonne..... Consonne... Consonne....   

tu as vu ils ont sortis les cachés de fourche noir pour ton modèle ...

Shura2099 a écrit:Consonne..... Consonne... Consonne....   

ough !!       

dardagnan a écrit:tu as vu ils ont sortis les cachés de fourche noir pour ton modèle ...

Ah non. Qui ça "on" ? H-D ? MS-Biketec ? Un autre fabricant ?
Effectivement je suis pas au courant.

T'as du payé ça cher



en Rouge et noir c'est le coup de le Jeanne